МАЗ-53366: технічні характеристики, особливості експлуатації машини

  1. Загальний опис екстер'єру
  2. Внутрішнє наповнення кабіни
  3. Основні різновиди
  4. модифікація 020
  5. модифікація 021
  6. модифікація 026
  7. модифікація 040
  8. вартість вантажівки

У 1978 році Мінський автомобільний завод почав серійний випуск бортових вантажних моделей під маркою МАЗ-53366. В рамках цього сімейства представлені машини для виконання широкого кола завдань.

Вантажопідйомність автомобілів обмежена десятьма тоннами. Модель досі перебуває у провадженні, зазнаючи зміни і підлаштовуючись під потреби сьогоднішнього ринку.

Загальний опис екстер'єру

Зовнішній вигляд МАЗа-53366 типовий для вантажної техніки даного заводу. Кабіна оснащена двома дверима, беськапотная, оскільки двигун захований під салоном. Має строгий прямокутний дизайн, що підкреслює робочий характер техніки.

Велика решітка радіатора пофарбована в темний або світлий колір і контрастує з основним тоном машини, прикрашена фірмовою емблемою компанії. Бампер металевий - виступає як один з елементів пасивної системи безпеки.

Над лобовим склом розташований козирок, виконаний з пластика. Аналогічні накладки поміщені на бічні ребра передньої частини кабіни.

Колеса втоплені в корпус машини, арки підкреслено прості і лаконічні, оснащені сходинкою для зручної посадки в автомобіль.

Кабіна доповнюється вантажним бортом різної модифікації.

Габарити МАЗ-53366 викликають повагу. Довжина автомобіля разом з вантажним бортом становить 8,62 м, висота досягає 3,16 м, ширина - 2,5 м. При цьому машина досить слухняна в управлінні і не здається незграбною. Колісна база має розмір 4,9 м.

Окремо варто згадати дорожній просвіт: він становить 26 см, що дозволяє моделі з успіхом долати складні ділянки траси.

Внутрішнє наповнення кабіни

Інтер'єр - простий і ненав'язливий. Усередині кабіни передбачено два посадочні місця - для водія і пасажира, а також два спальних у вигляді лежанки і навісний полки.

Самостійний тюнінг дозволяє зробити загородку, відокремивши місце відпочинку від робочої зони.

Посадка досить жорстка. Пневмоамортизатор оснащено тільки водійське крісло, що дозволяє відчувати себе впевнено за кермом в будь-яких ситуаціях.

Висока посадка забезпечує гарний огляд, який доповнюють великі бічні дзеркала.

Між водієм і пасажиром розташована широка торпеда, що переходить в панель. На ній передбачено місце для зберігання документації, карти, дрібних предметів і канцелярії.

Сама панель оснащується необхідними датчиками і вимикачами, також можна встановити магнітолу. Крісла забезпечені ременями безпеки з трьома точками фіксації.

Машина створена для роботи. У ній немає нічого зайвого або непотрібного. Проста техніка для прибуткового бізнесу.

Основні різновиди

Ця вантажна машина має кілька версій, які розрізняються зовнішнім виконанням вантажного борта, що визначає різні сфери застосування цієї техніки.

Все МАЗи серії 53366 оснащуються двигуном ЯМЗ-238М2. Мотор має 8 циліндрів, розташованих V-образно.

Силовий агрегат працює на дизельному паливі і відповідає екологічному стандарту Євро-1. Крутний момент двигуна становить 883 Н * м. Мотор здатний виробляти потужність до 240 кінських сил, що в кВт одно 176 одиницям.

Така продуктивність дозволяє бортовому вантажівці розганятися до швидкості в 90 км / ч.

Для управління автомобілем передбачена 5-ступінчаста механічна коробка передач ЯМЗ-236П. Її маса становить 240 кг. На швидкостях від 2 до 5 передбачені синхронізатори.

Передавальні числа досить гармонійні, тому машина ефективно і швидко реагує на команди водія. МАЗ-53366 забезпечується баком на 350 л палива, що забезпечує тривалі рейси без додаткової заправки.

Витрата дизеля в середньому - 32 л на кожну сотню кілометрів Витрата дизеля в середньому - 32 л на кожну сотню кілометрів.

Загальна вага всього автомобіля з вантажем становить 16 500 кг, при цьому на передню вісь припадає 6,5 тонн, а на задню - 10 тонн. Все підвіски ресорні, що гарантує їх довговічність і надійність.

Вантажопідйомність техніки в різних модифікаціях варіює від скромних 8 тонн до значних 9,8. Розглянемо найбільш поширені версії прославленого сучасного бортового вантажівки.

модифікація 020

Машина обладнана просторим тентованим бортом, який відповідає вимогам TIR. Дана модифікація має ряд особливостей:

  • вантажопідйомність моделі становить 8 300 кг;
  • габарити борту відрізняються просторістю - висота 2,33 м, довжина - 6,1 м, а ширина обмежена 2,42 м;
  • порожня маса машини становить 8 200 кг.

Автомобіль широко застосовується для перевезення негабаритних вантажів - переважно продовольства, тарований продукції. Завдяки знімному тенту легко здійснюється розвантаження і вантаження. Борт відкидний ззаду і з боків.

Сумний каркас дозволяє використовувати техніку і без тенту. Часто МАЗ-53366 020 обладнується маніпулятором і застосовується в ролі негабаритного крана.

модифікація 021

Популярний вантажний автомобіль, який часто використовується в промислових цілях. Модель оснащується причепом МАЗ-83781, виконаним у вигляді просторого борту з металу або каркаса, накритого тентом. Тип вивантаження в цій машині задній.

Модель оснащується масивними, на всю висоту кузова, дверима, які закриваються на спеціальний замок. Корпус борту забезпечує надійне збереження вантажів і якісні умови перевезення.

Повністю металевий кузов ідеально підходить для перевезення продовольчої продукції, а тентована модифікація придатна для промислових потреб.

Вантажопідйомність цієї модифікації складає 9 800 кг. Часто МАЗ-53366 021 використовується в якості автопоїзда.

У разі застосування додаткового причепа загальна вантажопідйомність збільшується в два рази У разі застосування додаткового причепа загальна вантажопідйомність збільшується в два рази.

Маса спорядженого автомобіля становить 8 700 кг в оснащенні металевим бортом і 8 200 кг - в тентованою версії.

модифікація 026

Дана модифікація виконана в спеціалізованій формі бортовий техніки - сортиментовоза. Споряджена маса цієї машини обмежена 8,2 т. Модель призначена для перевезення важкого великогабаритного сортименту довжиною від 2 до 6 м.

Поверхня викладена товстими сталевими листами товщиною від 3 мм. Для утримання сортименту використовуються колінні арки. Ефективно застосовується в деревообробній сфері, будівельній галузі.

Вантажопідйомність борту становить 9,8 т, також може ефективно застосовуватися в якості автопоїзда в з'єднанні з причепом МАЗ-8926-20.

модифікація 040

Дана модифікація представлена ​​в оснащенні металевим бортом з габаритними розмірами: висота 2,33 м, довжина 6,1 м і ширина 2,42 м. Однак найчастіше виробник пропонує цю модель з вантажним відсіком у вигляді цистерни.

Увага! Такі машини знайшли застосування при транспортуванні рідин: палива, молока, води, будь-яких технічних і харчових складів. Завдяки спеціальній конструкції цистерни забезпечують ефективну доставку сировини в незмінному стані.

Завантаження і вивантаження виробляються вертикально через спеціальні люки на верхній частині цистерни. Ємність покладена на поверхню і закріплена з боків обмежувальними блоками.

Конструктори МАЗа-53366 передбачили широкі можливості для застосування цієї техніки в підприємництві. Різні модифікації дозволяють підібрати модель під конкретні цілі та завдання, щоб машина працювала максимально ефективно і економічно.

вартість вантажівки

Бортова вантажна техніка від Мінського автомобільного заводу відрізняється практичністю і доступністю. МАЗ-53366 за роки свого випуску завоював любов і визнання серед споживачів Росії і країн СНД, членів колишнього Радянського Союзу.

Основними перевагами цієї моделі були і залишаються:

  • Простота експлуатації. Ця машина не вимагає спеціальних навичок поводження і тривалого навчання роботі на ній. Досить мати відповідну категорію водійських прав.
  • Економічність ремонту та обслуговування. Проста конструкція робить цю машину придатною для самостійної діагностики і ремонту.

    Запасні частини легко знайти і коштують вони дуже недорого.

  • Запасні частини легко знайти і коштують вони дуже недорого

  • Надійність і довговічність моделі. Цей бортовий автомобіль зарекомендував себе вірним партнером в будь-яких справах.
  • Прохідність і стійкість до зовнішніх чинників.

    МАЗ-53366 відмінно поводиться на дорогах нашої країни, чудово долаючи складні ділянки. Ідеальна машина для далекобійників.

Випускається модель вже більше 35 років, тому на ринку легко знайти як нову техніку, так і вже старенькі автомобілі. Вторинні машини можна купити за скромними цінами від 200 000 рублів.

Не рекомендується розглядати версії 70-80-х років, оскільки вони вже давно виробили свій ресурс, кузов зруйнований корозією, сам пристрій вже морально застаріло.

Нову спецтехніку краще купувати у офіційних дилерів, які несуть повну відповідальність за пропонований товар.

Такі моделі можна купити за ціною в межах 1-2 мільйонів рублів за машини 2012-2014 років випуску, по скромнішим розцінками пропонуються вантажівки випуску 2007-2010 рр .: вартість їх обмежена 450-700 тисячами рублів.

МАЗ-53366 - це ідеальна техніка для бізнесу та виробництва. Вона прекрасно підійде для транспортування будівельних матеріалів, продуктів харчування та одягу. Широкі можливості під скромною оболонкою рядового трудяги.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода