Найкрутіші джипи в світі

При виборі дійсно крутого джипа завжди виникає питання про критерії. Чому віддати перевагу? Дивовижному концептуального дизайну інтер'єру чи екстер'єру? Приголомшливою потужності або надрозумні електроніці? Розміром? Вартості?

Може бути, на таке звання може претендувати тільки абсолютно унікальний автомобіль, єдиний в своєму роді? Джип Клуб вирішив створювати цей рейтинг серцем: тільки один погляд на фото цих позашляховиків змушує затамувати подих. А уявіть, що Ви - за кермом.

Отже, пропонуємо розкішні, унікальні, надпотужні - найкрутіші джипи в світі!

Це найкрутіші позашляховики в світі. Їх технічні характеристики вражають, а дизайн викликає благоговіння. Дивлячись на них, хочеться сказати: круто! І зняти капелюх перед їхніми творцями.

Ці автомобілі не можна віднести до 2018 або 2019 році. Вони були круті до цього, і, цілком можливо, ніколи не втратять право на подібне визначення.

1. Dodge Power Wagon (репліка)

Серйозно, це самий крутий джип в світі. Він в чотири рази перевищує за розміром свого серійного побратима . Між його передніми колесами можна припаркувати два середніх легкових авто. Він зібраний за індивідуальним проектом і в єдиному екземплярі.

Він зібраний за індивідуальним проектом і в єдиному екземплярі

І він - працює.

Складно уявити, кому може знадобитися автомобіль, на сидіння якого без складаний сходів не забратися?

Все просто - Хамад бін Хамдан Аль Нах'ян, шейх з ОАЕ, славиться своєю любов'ю до дивних машин. Ми віддали перше місце гігантського Додж, але справедливо було б відвести його під цілий ряд унікальних авто з колекції шейха. Там є багатоколісного позашляховики, наприклад. Йдеться про восьміколесний «павуків», їх двоє: чорний і білий.

Круто виглядає і чотириповерховий пересувний будинок на колесах, хоча навряд чи його можна назвати позашляховиком.

2. Toyota Mega Cruiser

Рейтинг «найкрутіші позашляховики» просто не зможе обійтися без цього красеня. Японський автомобіль, купити який, швидше за все, не буде просто і вже точно - не буде дешево. Його можна знайти тільки на вторинному ринку, адже навіть коли він ще проводився, Mega Cruiser так і не надходив у продаж за межами Японії.

Один з найбільших позашляховиків в світі, має прекрасні технічні характеристики і досить економну витрату палива. Останнє вірно лише в порівнянні зі споживанням інших гігантів - всього близько десяти літрів бензину на сотню кілометрів.

3. Spyker D12 «Peking-to-Paris»

Дизайнерська версія D12 серійного виробництва. Автомобіль заворожує не тільки своїми 500-ми конячками під капотом, а й найкрутішим дизайном кожної деталі вигляду.

Peking-to-Paris майже не схожий на брутальний джип. Швидше, його вигляд асоціюється зі швидкістю і шиком.

Швидше, його вигляд асоціюється зі швидкістю і шиком

Вражає стилем інтер'єр цього крутого позашляховика - якісні матеріали, найсучасніші системи безпеки, шикарний дизайн.

При всьому при тому, перед Вами - крутий позашляховик, з відмінними характеристиками прохідності.

4. Комбат Т98 Люкс

Російський богатир, агресивний і цінний. Проводиться під замовлення і ціна цього звіра з усіма «наворотами» цілком може скласти мільйон доларів. Якщо Ви вважаєте, що мільйон - це не круто, тоді як щодо найпотужнішою броні?

Автомобіль візуально схожий на стильний танк, але внутрішнє оздоблення більше нагадує розкішний палац, з новітніми засобами комунікації. Вся справа в призначенні: Комбат створювався як засіб пересування вищих армійських чинів по полю бою. Найкрутіший джип в світі для дійсно екстремальних умов. До речі, в аматорських змаганнях Комбат обійшов Хаммер по швидкості їзди на бездоріжжі.

5. Hammer Н1

Класика, справжня класика. Звичайно, сьогодні у продажу вже друге і третє покоління легендарного позашляховика. Але дійсно класний джип схожий на гарне вино - модель не старіє. Любов до першого покоління Хаммерів стала природною частиною кожного поціновувача позашляховиків.

Тому, незважаючи на те, що виробництво першого покоління Хаммерів вже зупинено, попит на вторинному ринку не спадає. Бувший Хаммер? Круто!

Читайте також:

6. Jeep Wrangler

Ще один класичний представник стилю мілітарі. Джип Вранглер легко долає всі гірки і западини, навіть якщо останні заповнені в'язкою брудом. Якщо попередній учасник нашого списку залишився тільки в пам'яті, серцях і на вторинному ринку, Вранглер не перестає розвиватися як такої. При цьому він вперто зберігає впізнавану зовнішність і просто зашкальние показники прохідності.

При цьому він вперто зберігає впізнавану зовнішність і просто зашкальние показники прохідності

Що тут сказати? Крайслер, компанія-виробник, як завжди - на висоті.

Джип Вранглер дійсно крутий.

7. Mercedes-Benz Geländewagen

Доказом того, що цей демонстративно утилітарний позашляховик - найкрутіший у світі (або точно один з таких), служить той факт, що він все ще в серійному виробництві. Гелёндваген випускається, ні багато, ні мало аж з 1979 року. Кажуть, що питання про зняття Гелендваген з виробництва піднімалося неодноразово, але фанати продовжують вимагати нових автомобілів. Так що Mercedes-Benz Geländewagen все ще з нами.

Звичайно, автомобіль пережив масу рестайлінгових операцій і застосовувався (і продовжує застосовуватися через 37 років) як для цивільних, так і для армійських потреб по всьому світу. Гарний, якісний і крутий джип.

8. Lamborghini Urus

Всі знають, що Ламборджині - це круто. А позашляховик цієї марки, та ще й з потужністю двигуна понад 600-а кінських сил ...

На особливу увагу заслуговує дизайн цього крутого позашляховика. Урус схожий на спорткар, який просто літає по гоночних трасах - футуризм в кожній деталі представленого автомобіля. Інтер'єр взагалі нагадує про програми НАСА і глибокому космосі.

Інтер'єр взагалі нагадує про програми НАСА і глибокому космосі

Погляньте на фото - крутий позашляховик з Італії просто не міг не потрапити в наш рейтинг. А ось у виробництві його, на жаль, ще немає. Зате відома ймовірна ціна - близько 200 тисяч євро.

9. Ford Excursion

Трохи несправедливо вибирати для рейтингу тільки один екскурсійний. По суті, окремого доброго слова заслуговують всі представники величезних джипів Форд. Це великі, просторі і комфортні автомобілі. Найкрутіші джипи в світі, особливо, якщо врахувати, що у них відсутнє обмеження потенціалу потужності .

Найкрутіші джипи в світі, особливо, якщо врахувати, що у них відсутнє обмеження потенціалу   потужності

Той же Ford Excursion може комплектуватися і розганятися власником до рівня турбо (що багато хто і робить). А вже зовнішній вигляд Excursion викликає тільки повагу і шану.

10. KSU Gazal-1

Наш рейтинг найкрутіших джипів замикає Gazal-1: незвичайне і маловідоме арабське твір. Дизайн цієї машинки розроблявся італійцями, а сам позашляховик створювався на платформі Мерседеса, G-Class. Транспортний засіб розроблялося студентами Університету короля Сауда спільно з технічними фахівцями з австрійського Magna Steyr. У серію авто пішло в 2010 році.

У серію авто пішло в 2010 році

Крім іншого, це всього лише четвертий автомобіль, вироблений безпосередньо в арабському світі. До нього були єгипетський Ramses, марроканскій Laraki і лівійський Saroukh el-Jamahiriya.

KSU Gazal-1 - повноцінний джип, але його краса не брутально. У дизайні переважають м'які, неагресивні лінії. У той же час, він - справжній крутий позашляховик і не боїться екстриму.

Чому віддати перевагу?
Дивовижному концептуального дизайну інтер'єру чи екстер'єру?
Приголомшливою потужності або надрозумні електроніці?
Розміром?
Вартості?
Може бути, на таке звання може претендувати тільки абсолютно унікальний автомобіль, єдиний в своєму роді?
Складно уявити, кому може знадобитися автомобіль, на сидіння якого без складаний сходів не забратися?
Якщо Ви вважаєте, що мільйон - це не круто, тоді як щодо найпотужнішою броні?
Бувший Хаммер?
Що тут сказати?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода