Відгук про Citroen Jumper 2.5 л. 2002 року від Ігор з Ставища

Citroen Jumper

Рік, пробіг: 2002, 250 км
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 2.5 дизель
Кузов: мінівен, 5 дв.

Спочатку боявся купувати Сітроен. Багато говорили, що Сітроен, Пежо г ... о і і фіат їх брат. Але я ризикнув. Хотілося передньопривідною бус через їх безпеки. А то б взяв мерс 210, або щось подібне (хоча гніловатих вони, але двигуни хороші). Перед ці їздив на хорошому бусі Вольксваген Т-4 2, 5TDI, так що є з чим порівняти. Важко було перевезти на Т-4 щось на зразок гіпсокартону або ОСБ листів, і вантажопідйомність бажала кращого. І хоча Вольксваген з турбіною швидше, в цей раз вирішив взяти атмосферний дизель (мотор буде ходити довше), і, щоб між арками було ширше (у джампера 1, 4 м.). Скажу, що здивував мене Сітроен джампер. Без турбіни, але розганяється непогано. 140 км.в годину йде однаково добре: і порожній і повністю завантажений. До речі 1, 4 тонни в самому слабкому виконанні проти 800 кг у Т-4. Багажник у Сітроена взагалі супер - величезний. Салон - комфорт, майже як у легкового авто, не те що у мерсів-табуреток (цього го ж цінового діапазону і близького класу). Дуже добре, що оцинкований кузов. Машині 10 років, але стан супер. У минулому, старих років, такі машини згнивають. Двигун Пежо, як у боксерів. Ці машини ідентичні. Машина у мене вже більше 1, 5 року. Роблю все своїми руками. Нічого страшного в них немає. Все це страшилки. Є у мене ще гольф вже років 10. Репутація у вольксвагенов, на мою думку, завищена. Так що не бійтеся. І поки багато хто не розібралися беріть сміливо дешевші Сітроени, проти мерсів і вольксвагенов.

Плюси автомобіля:
Хороший огляд: великі скла і дзеркала. Підлокітник дуже до речі. Розсувні двері ходить краще, ніж у Т-4. Дуже комфортно з перемикачем передач біля керма, а не з підлоги. Так що справа від водія без перешкод можуть сісти і троє. Легко можна збільшити вантажопідйомність, але тільки тоді це буде не В категорія. А Т-4 в цьому випадку розвалиться.

Мінуси автомобіля:
Мало інформації по ремонту. І саме з двигуном T9A (DJ5) прикра і відлякує інформація в керівництві по ремонту - 9 літрів масла. Маячня!!! Там максимум 6, 5 літрів. Тому багато хто має подвійну і потрійну рівень масла, не знають що робити і поширюють неправдиві страхи про машину. Як я це знайшов знайдете на сайті мікроб.

Рада покупцеві: Купуйте сміливо, економте свої гроші.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода