Датчик тиску Рено: що потрібно знати

Датчик тиску Рено (датчик абсолютного тиску) є частиною електронного управління двигуном. Встановлений він у впускному колекторі і призначений для інформування ЕБУ (електронного блоку управління) двигуна про щільність повітря (про його розрідженні) у впускному колекторі двигуна автомобіля. На підставі цих даних ЕБУ коригує склад і кількість паливо-повітряної суміші, яка подається в камери згоряння для оптимізації процесів горіння (в кожен момент часу). Мета - максимальна екологічність і економічність інжекторного двигуна.

Пристрій і принцип роботи

Датчик тиску Рено у впускному колекторі складається з чуйною мікромеханічними діафрагми, 4-х тензорезисторов, чіпа і захисного корпуса. У корпусі також може бути встановлений незалежний датчик температури повітря. Називається абсолютним тому, що вимірює тиск у впускному колекторі щодо абсолютного вакууму (він створений з одного боку діафрагми, а з іншого - яка вимірюється щільність повітря в колекторі). Діафрагму деякі виробники покривають захисним гелем. Коли водій натискає на педаль газу, поршні втягують повітря, створюючи розрідження у впускному колекторі. Діафрагма прогинається, змінюючи напругу на тензорезисторами (4 для посилення сигналу), чіп відправляє дані на ЕБУ у вигляді напруги від 1 до 5 V. Чим більше вольт, тим вище тиск в колекторі. На деяких моделях Renault цей датчик може бути цифровим, тобто в аналоговий прилад вбудовується мікросхема, яка перетворює аналогові дані в цифрові.

Ознаки несправності і заміна

Датчик тиску Рено, або вакуумний, зазвичай виходжує більше 500 тис. Км або весь термін служби автомобіля (датчик тиску масла Рено Логан також). Але якщо на щитку приладів загорівся "чек", з'явилася детонація, потужність помітно знизилася, з'явилися провали під час початку руху, а потім двигун раптом глухне на холостих обертах - можливо, причина в датчику абсолютного тиску. Точно покаже діагностика в автосервісі. Щоб оживити машину (щоб доїхати до діагностики) треба від'єднати провід (НЕ шланг!) Від датчика абсолютного тиску. Замінити деталь можна самостійно. Для цього треба відкрутити кріпильний болт, від'єднати трубку і провід і замінити датчик.

вибір

Термін служби датчика абсолютного тиску залежить від його якості (від фірми-виробника) і від чистоти повітряного фільтра автомобіля. Щоб замовити вакуумний датчик, Вам треба звернутися в інтернет - магазин. Кваліфіковані фахівці допоможуть підібрати оптимальну запасну частину саме до вашого автомобіля. Крім оригінальної деталі, що випускається компанією Renault (Франція), в магазині можете придбати датчик тиску Рено іншого виробника: ASAM (Румунія), EPS (Італія), Manover (Німеччина), Era (Італія).

джерело: http://zapchasti-tula.ru/datchik-absolyutnogo-davleniya

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода