Як перевірити датчик тиску масла

Як перевірити датчик тиску масла? Це важливо, тому що, щоб продовжити термін експлуатації транспортного засобу, необхідно не тільки регулярно перевіряти в двигуні і трансмісії рівень масла, але також стежити за його тиском.

Без якісної мастила обертових деталей силової системи і ходової частини автомобіля ключові механізми прийшли б в повну непридатність від постійного тертя.

Всі датчики контролю діляться на два типи. Машини вітчизняного автопрому найчастіше оснащуються аналоговими приладами, оснащеними шкалою зі стрілкою. На імпортні моделі зазвичай встановлюють електронний індикатор, який виводить свідчення на екран бортового комп'ютера. Крім покажчика рівня (ДДМ) виробники обов'язково монтують на приладову панель лампочку аварійного тиску.

Всі машини рано чи пізно ламаються Всі машини рано чи пізно ламаються. І якщо у Вас запахло бензином в салоні , Тоді Вам обов'язково варто прочитати цю статтю.

Всі ми колись були початківцями водіями і все задавалися Вопрс, як побороти страх перед водінням. Якщо ти ще не преодалел цей страх заходь сюди .

Чому відбувається перегрів дизельного двигуна причини - інформація тут .

Як аналогова, так і цифрова система контролю спрацьовує після включення запалення і розмикає контакти, якщо показники знаходяться в нормі. Будь-який з видів цих пристроїв має високу ефективність і своєчасно оповіщає водія про появу несправностей. Проте, датчик тиску масла нерідко виходить з ладу, що підвищує ризик поломки двигуна. Особливо небезпечно припинення роботи аварійного індикатора, що сигналізує про повну відсутність тиску.

В електронних типах індикаторів визначення несправності відбувається найпростіше: комп'ютер повідомляє про всі аварійні режимах. В аналоговому пристрої оповіщення перевіряється мембрана і спрацьовування контактів, а для стрілочних покажчиків ДДМ необхідно визначити ступінь деформації внутрішньої пластини під дією стисненого повітря.

Щоб вчасно виявити несправність датчика і запобігти виникненню серйозних проблем з силовою частиною авто, необхідно обзавестися насосом з манометром і мультиметром. На першому етапі перевірки перевіряється цілісність ланцюга харчування. Щупи тестера підключають до висновків масляного індикатора. Після того як на екрані мультиметра з'явиться нульове значення, проводиться подача повітря насосом. Якщо показник опору виростає до нескінченності, значить пристрій в нормі.

Любиш своє авто Любиш своє авто. цікавишся як зробити насадку на глушник своїми руками - заходь і дізнавайся. Доводь свій автомобіль до досконалості своїми руками.
Дивись сдесь - тест драйв мотоциклів ендуро - відео . Такого Ви ще не бачили. Це варто подивитись. Унікальні мотоцикли ендуро.

Перевірка датчика тиску масла зі стрілочним циферблатом відбувається за допомогою насоса, герметично приєднаного до корпусу приладу. Дотримуючись показниками манометра, поступово накачують повітря всередину мембрани. Відмітки на пристрої контролю повинні повністю відповідати паспортним даним, зазначеним в інструкції з експлуатації автомобіля.

Як перевірити датчик тиску масла?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода