Стаття - Далекобійники 3: Підкорення Америки

  1. безтурботний їздець
  2. кантрі назавжди
  3. * * *

Для початку тест. Зайдіть на maps.google.com, знайдіть там на першому вискочив континенті штат Каліфорнія і наведіть камеру на ділянку траси десь між Окснарда і Вентурою. На екрані з'явиться располосовала дорога, житнє поле зліва і випалений ліс праворуч. Або містечко з одноповерхових панельних будинків, абсолютно однакових на вигляд, в повній відповідності з уявленнями Голлівуду про американську мрію. Хочете там побувати? Сьогодні для цього необов'язково не тільки купувати квиток, але і лізти в інтернет: в «Дальнобойщиках 3» Каліфорнію можна побачити з вікна потужного вантажівки, завантаженого солониною.

безтурботний їздець

Для початку тест

Гей, дивіться все! Позаду мене Брюс Вілліс!

Люди зі студії Softlab NSK вирішили відтворити в грі окремо взятий штат і взялися за справу чи не серйозніше, ніж представники Google: прибули до Америки, ретельно об'їздили Каліфорнію, знімаючи її відразу на дві встановлені з боків машини відеокамери, а також зробили мільйони фотографій. На все підприємство пішло близько трьох місяців. Після цього розробники пішли на сім років в свої майстерні. В результаті «Далекобійники 3: Підкорення Америки» з відчутного симулятора вантажоперевезень перетворилися в довгобуд-громадину. Дату виходу переносили з року в рік, шанувальники від нудьги грали в богопротивний серіал 18 Wheels of Steel від ValuSoft, а нових «Дальнобойщиков» встигли подумки поставити на одну дошку з іншими «ждалкерамі».

А ось як раз це зовсім неправильно. Від звичайних довгобудів «Далекобійники 3: Підкорення Америки» відрізняються підходом: коли творці STALKER: Shadow of Chernobyl судорожно міняли назви і концепції, пристосовуючи гру до все зростаючим вимогам жанру, новосибірці повільно їхали до давно наміченої мети. Тому, якщо ви зараз перечитаєте інтерв'ю по грі за 2003 рік і порівняйте з тим, що вийшло, невиконаних обіцянок майже не знайдете. Хіба що пішоходів на одному з етапів розробки вирішили прибрати, тому що аж надто кострубатими вони виходили, а на доопрацювання часу не вистачало.

Найголовніше, за що любили другу частину, - окрилює почуття свободи, поетика, що минає вдалину дорожнього полотна - залишилося. Всі, хто в 2002 році ночами возив вантажі по російських дорогах на КамАЗі, брав замовлення і влаштовував зустрічі з бандитами під акомпанемент групи «Арія», при запуску третьої частини випробують дежавю.

Хайвеї практично гіпнотизують. Але варто включити в настройках рух на дорогах - і сама гра тут же піде в нірвану.

Світ пізнаваний, хоч дія і перенесено в майбутнє. Березень 2014 року. Наш герой - засмаглий далекобійник Нік Перепелов, який приїхав до Каліфорнії з Росії в пошуках щастя, американської мрії і всього такого. Його приятель Метью Тірсон в подяку за минулі заслуги допоміг організувати компанію по вантажоперевезеннях «Нік Тракінг». Свій офіс, секретарка, 200 тисяч початкового капіталу - всі умови. Тому справа за малим - зробити компанію найбільшим перевізником штату і заробити купу грошей.

Сенс життя по "Дальнобойщикам 3» - розвезення вантажів. Тому першим (а також другим, третім і десятим) справою їдемо на базу, вибираємо сподобався замовлення (ціна за доставку залежить від крихкості товару і відстані) і намагаємося доставити фуру який-небудь білокачанної капусти раніше суперників. Це непросто - крутих поворотів багато, вантаж легко пошкодити, та й фура може відчепитися. Їздити досить цікаво завдяки адекватної фізики машин - вони тут, як і належить, важкі, ледачі. Тому діяти доводиться обережно - навіть на низькому рівні складності у вас може в якийсь момент стихнути двигун, а вже на високому можна просто вибухнути від удару об стіну.

Тому діяти доводиться обережно - навіть на низькому рівні складності у вас може в якийсь момент стихнути двигун, а вже на високому можна просто вибухнути від удару об стіну

А ще, якщо вимкнути трафік, гра стає схожою на кінофільм «Лангольєри».

Всього видів заробітку три: просте перевезення вантажів, гонка на відстань або тендер - заїзд до бази, переможець якого отримує право на «золотий замовлення» (зі збільшеним в два-три рази гонораром). Можна підібрати на дорозі автостопщика і підкинути його куди-небудь в Санта-Барбару. Також герою періодично надзвонюють на мобільний, пропонуючи відвести вантаж сторонньої компанії в який-небудь Барстоу або врятувати підстреленого побратима по професії. Це кілька допомагає відволіктися від одноманітних вантажоперевезень. Зворотний бік величезного світу третє «Дальнобойщиков» - за барвистим фасадом тут немає нічого цікавого. У всіх барах, СТО і мотелях завжди однаковий інтер'єр, однаково привітна людина за стійкою, однакові ролики. Навіть в барах можна тільки почитати про майбутні тендери або взяти попутницю. І ніяких стейків, віскі і задушевних розмов під кантрі.

Так дні і проходять. Возимо вантажі, беремо участь в гонках, спимо в мотелях. Регулярно зустрічаємося з поліцією. Періодично заправляємося - щоб не стихнути посеред дороги з порожнім баком. Звичайно, іржавіти під дощами ми не залишимося - в будь-який момент можна викликати аварійну службу, яка евакуює (якщо машина перекинулася), заправитися і відремонтує. Ось тільки і візьмуть за це втридорога. Вигідніше чиниться в СТО. Там же можна проапгрейдить тягач, поставити двигун Помічна, нові колеса, додаткові дзеркала, круїз-контроль, нітро. Відразу начепити все найпотужніше не вийде - асортимент деталей для тюнінгу поступово поповнюється під час гри.

Відразу начепити все найпотужніше не вийде - асортимент деталей для тюнінгу поступово поповнюється під час гри

Можна нескінченно уявляти, що роблять жителі цих лялькових будиночків зараз, - насправді віртуальна Америка в «Дальнобойщиках» суцільно населена автомобілями.

На приладовій панелі не вистачає хіба що хитрою машини з «Сімпсонів», яка управляла б вантажівкою, поки водій спить або снідає яєчнею на пасажирському сидінні.

Коли просто їздити по штату набридне, можна зайнятися облаштуванням власної фірми. Купити пару вантажівок (якщо вистачить грошей), найняти водіїв, відкрити філії в Палмдейле, Сакраменто або ще де-небудь, а після - спостерігати, як щодня на рахунок капає прибуток. Економічна система тут нескладна, але управляти бізнесом цікаво.

кантрі назавжди

Дефіциту вантажів не спостерігається - у нас завжди є вибір, що і куди везти.

Графіка в «Дальнобойщиках 3» контрастна. Таке відчуття, що Softlab NSK в якийсь момент навмисно вирішили спотворити людей - щоб на їхньому тлі виглядало краще все інше. Тому опрацювання двоногих тут на рівні дешевих пластикових іграшок - кострубаті, незграбні, рухаються нервово, ніби батарейки сіли. Зате пилові містечка з яскравими вивісками, височенні хмарочоси, хайвеї - все це буквально просякнуте атмосферою дорожньої Америки. Коли розтинаєш полите дощем шосе, милуєшся на висохлі дерева, оповиті хмарами гори, коли на твоїх очах починається красивий захід - починаєш розуміти, на що пішли ці довгі сім років.

І все-таки так довго тягнути не можна було. Так, на початку статті ми ставили в заслугу розробникам той факт, що весь цей час вони наполегливо рухалися до наміченої мети, але в цьому ж - і основна слабкість гри. «Далекобійники 3» чесно виконують свою основну функцію - достовірно симулюють їзду на великовагових вантажівках, але не більше того. Змоделювати в рамках комп'ютерної гри немаленький штат - це гідний поваги праця, але мало просто перемалювати карту місцевості, щоб змусити гравців повірити в її реальність. А біда в тому, що за межами кабіни тягача нічого видатного не відбувається: другорядні персонажі все на одну особу, з пішоходами - вибачте, та й з дорожньої романтикою трапляються перебої: поговорити по душам і послухати останні плітки - ні з ким і ні в кого . Залишається хіба що слухати радіо - крім знущальних заяв місцевих діджеїв про небезпеку каліфорнійських тхорів, грає кілька непоганих станцій зі своїм набором пісень в жанрах кантрі, метал, поп, хіп-хоп.

Залишається хіба що слухати радіо - крім знущальних заяв місцевих діджеїв про небезпеку каліфорнійських тхорів, грає кілька непоганих станцій зі своїм набором пісень в жанрах кантрі, метал, поп, хіп-хоп

Якщо ви вважаєте, що далекобійник - спокійна і безпечна професія, поспішаємо вас розчарувати.

Крім того, «Підкорення Америки» страждає від банальної недбалості програмістів - помилок тут, як на піратському кораблі щурів. Причому самих різних. Гра вилітає на Робочий стіл, движок вередує - то персонаж повисне в повітрі, то з сюжетних роликів пропаде модель головного героя. Є помилки і серйозніше. Наприклад, ситуація: підбираємо при дорозі вусатого хітчхайкера, той просить довести до бази фуру заморожених фруктів. Ми було погоджуємося, але виникла з повітря фура скочується по пагорбу, робить в повітрі кульбіт і зникає за парканом. А найгірше те, що «Далекобійники 3» при включеному трафіку безпросвітно гальмують, скочуючись до 5-6 кадрів в секунду. Сподіваємося, в латках це виправлять.

* * *

Незважаючи ні на що, «Підкорення Америки» - все ще краща гра в своєму жанрі. Не в останню чергу тому, що весь цей жанр, по суті, представлений двома іграми, а 18 Wheels of Steel ніхто давно всерйоз не сприймає. На її тлі «Далекобійники 3» виглядають дуже вигідно: і графіка краще, і машини симпатичніше, і навіть про сюжет не забули (див. Врізку). Та й взагалі, поки ви не задаєте зайвих питань, гра Softlab-Nsk теж поводиться гранично коректно, радісно малює нові поля і річки і весело гуде в гудок.

З одного боку, є маса людей, які всі ці роки тільки того і чекали. З іншого - друга половина гравців резонно заперечить, що доставкою вантажів можна зайнятися в десятках інших ігор, де і світ пропрацював, і занять побільше. І ось як розважити цих друге - в Softlab-Nsk за сім років, здається, так і не придумали, а дуже шкода. Віддалену надію на поліпшення ситуації вселяє тільки прийдешній аддон «Лас-Вегас» (азартні ігри, розпусні жінки). Можливо, душа віртуального далекобійника знайде спокій саме там.

Реіграбельность - так

Класний сюжет - немає

Оригінальність - немає

Легко освоїти - так

Виправданість очікувань: 70%

Геймплей: 7

Графіка: 7

Звук і музика: 8

Інтерфейс і управління: 6

Дочекалися? «Підкорення Америки» - найкраща на сьогоднішній день гра в специфічному жанрі симулятора далекобійника. Інша справа, що за останні сім років в цьому жанрі не відбулося рівно нічого цікавого.

Рейтинг «Манії»: 7,5

"Добре"

Хочете там побувати?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода