Причин, за якими мотор може "брати" масло, існує чимало, часом дізнатися чому двигун "жере" масло в домашніх умовах дуже складно, а іноді і зовсім неможливо. Сьогодні я спробую розповісти про найбільш ймовірні причини, за якими мотор може збільшити витрату моторного масла.
Давайте відразу розставимо всі крапки над "і". Що значить двигун жере масло або мотор бере масло? Деякі дослівно розуміють це водійське вираження, уявляючи собі мотор, який живиться моторним маслом. 🙂 Це, звичайно ж, марення, під виразами бере або їсть, мається на увазі перевитрата моторного масла, якого не повинно бути. Тобто, виробник вказав, що на 10 000 мотор витратить 1 літр моторного масла, це вважається нормою і немає приводу для занепокоєння. Наприклад, коли ви замінили масло, залив в мотор допустимо 5 літрів, ви повинні бути готові до того, що після 10 000 км вам належить долити масло в двигун свого авто. Якщо ж вам доводиться доливати частіше або більше це називається - двигун жере масло.
Куди дівається це масло?
Як ви знаєте, все труться елементи змащуються маслом, без цього не можливо уявити жоден ДВС. Допустимий витрата масла, як правило, виникає через поршневий групи двигуна, в цьому місці тертя найбільше. Через високі температур частина моторного масла згорає "вилітаючи в трубу" разом з вихлопом або отлагаясь на стінках камери згоряння, поршневих кільцях або сідлах клапанів.
Примітка: Не варто брати за правило наведену мною вище цифру 10 000 км і 1 літр олії, у кожного автомобіля цей показник може істотно відрізнятися, все залежить від марки двигуна і його особливостей.
Підвищений витрата палива свідчить про несправності двигуна, дуже часто причиною стає знос двигуна. Як правило, все починається з того, що масло з'являється в системі вентиляції, поступово, якщо нічого не робити, масло з'явиться в повітряному фільтрі. Причиною цього стає тиск картерних газів, яке зростає в міру зносу двигуна, при цьому відбувається виштовхування масла в сапун.
Турбовані мотори можуть дуже швидко зжерти масло, осушівая при цьому піддон двигуна, через банального зносу втулок ротора турбіни. Саме тому для власників таких моторів слід бути гранично уважними і своєчасно стежити за витратою масла, починаючи з турбіни.
Причини чому двигун жере масло?
Маслос'емниє ковпачки дуже часто стають причиною підвищеної витрати моторного масла. Маслос'емниє ковпачки встановлені на клапанах газорозподільної системи. Тут можливі несподівані явища. Наприклад, погано прогрітий мотор збільшує ймовірність затвердіння манжетов ковпачка в рази, а про двигуни з пробігом і говорити не доводиться. "Задубілі" ковпачок не дасть ущільнення, отже, масло вільно буде текти під направляючу втулку, уздовж стрижня клапана. Після цього моторне масло або вилетить разом з вихлопними газами, або потрапить в камеру згоряння і згораючи покриє свічки. результат - оксамитовий нагар на свічках і перебої в роботі двигуна .
Поршневі кільця - друга найбільш ймовірна причина по якій двигун жере масло. На одному поршні, як правило, три кільця, зверху два компресійних, а під ними йде одне маслос'емноє. Для чого потрібні компресійні кільця ви знаєте, сподіваюся. З їх допомогою виробник скорочує зазор між поршнем і стінкою циліндра, за рахунок чого відбувається максимальна віддача переданої енергії для обертання двигуна. Для того щоб зменшити тертя виникає між компресійними кільцями і стінками циліндра на них подається масло, залишки якого знімають маслознімні кільця. Знос цих кілець веде до того, що частина масла буде залишатися на стінках, отже, збільшиться витрата масла. Як результат, ви одного дня не дорахується кількох літрів моторного масла і прийдете до висновку про те, що двигун їсть масло.
За свою "життя" мотор піддається великій кількості змін циклів нагріву та охолодження. Разом з тим випробуванням підлягають всі деталі двигуна. Знос поршневих кілець або втрата ними пружності, крім зниження компресії , Загрожує також виникненням явища під назвою флатер. Це явище мало вивчено, але одне точно відомо, при роботі мотора кільце може коливатися уздовж поршневого радіуса з великою частотою, або може неодноразово перескакувати з одного краю поршневий канавки до іншого. Через таких коливань двигун жере масло чомусь аж літрами, найчастіше ця несправність проявляється у вигляді характерного сизого диму з вихлопної.
Моторне масло низької якості, а також масло не відповідає типу двигуна, також нерідко стає причиною того, що двигун починає брати масло. Дана причина побічно зачіпає попередню несправність. Справа в тому, що для кожного двигуна є "своє" масло, якщо воно неправильно підібрано, то його витрата може збільшиться в рази. Через те, що масло занадто рідке, поршневі кільця не можуть "зібрати" його і воно залишається на стінках циліндра і після займання паливно-повітряної суміші воно згоряє разом з нею. У підсумку воно або "вилітає" з вихлопом, або відкладається в камері згоряння або на свічках, але хоч як крути рівень масла буде постійно знижуватися. Також нерідко "неправильне" масло відкладається товстим маслянистим шаром на деталях двигуна, це може привести до "залягання" або закоксовке кілець . Якщо кільця залягають, пропадає компресія у всіх циліндрах двигуна.
Є й інші причини, за якими двигун бере масло, наприклад природний знос. В такому випадку відбувається комплексна вироблення всіх деталей двигуна. В результаті масло йде в рази швидше, ніж при нормальній експлуатації. Знос двигуна найчастіше має на увазі деформацію стінок циліндрів, в разі продовження експлуатації двигуна. Що збільшився зазор між поверхнями, що труться, тріщини і відколи і задираки на стінках циліндрів, а також прогоріли прокладки ГБЦ і задубілі сальники - ведуть до витоку масла і падіння його рівня. Залишки масла згорають або відкладаються на деталях, передбачити яким буде витрата в такому випадку досить складно, все залежить від ступеня зносу і пошкоджень ДВС.
На закінчення хочу додати ...
Слід також пам'ятати про циклах заміни. Пам'ятайте, що своєчасна заміна позбавить вас від багатьох проблем, в тому числі від такого неприємного явища як перевитрата моторного масла. Також не забувайте вчасно виробляти промивку двигуна , Використовуючи спеціальні промивні масла. Купуйте тільки якісно моторне масло перевіреного виробника, то яке вам рекомендував ваш дилер або те, яке зазначено в керівництві з експлуатації до вашого авто.
інші статті про ремонт автомобілів ВАЗ своїми руками.
& nbsp
Куди дівається це масло?Причини чому двигун жере масло?
Що значить двигун жере масло або мотор бере масло?
Куди дівається це масло?
Причини чому двигун жере масло?
