Отрута на хімзаводі в Горлівці почали пакувати в пластикові бочки

  1. Орфографічна помилка в тексті:

28 жовтня 2009, 17:55 Переглядів: 28 жовтня 2009, 17:55 Переглядів:   У середу, 28 жовтня, рятувальники аварійно-рятувального загону почали роботи по перезатарке мононітрохлорбензолу (сильно отруйні відходи хімічного виробництва

У середу, 28 жовтня, рятувальники аварійно-рятувального загону почали роботи по перезатарке мононітрохлорбензолу (сильно отруйні відходи хімічного виробництва. - Авт.) На території Горлівського хімічного заводу. Держпідприємство, яке перебуває в стані банкрутства, екологи давно називають міною уповільненої дії. На його території зберігається 30 тонн тротилу і 2,5 тис. Тонн отрути! У разі надзвичайної ситуації в Горлівці, Чорнобиль може здатися не такою вже й великою трагедією. Найнебезпечніше речовина знаходиться в іржавих бочках і зберігається під відкритим небом. Як розповів "Сегодня" виконавчий директор хімзаводу Василь Бакулін, одного міліграма мононітрохлорбензолу досить, щоб убити людину. "На жаль, на повну утилізацію речовини грошей немає, хоча ми давно стукаємо в усі двері, - каже Василь Бакулін. - За цінами 2006 року на роботи потрібно 5 млн 200 тис. Грн. І ще 25-26 млн - на будівництво самої установки по переробці токсичних відходів. Зараз на стадії завершення знаходиться новий проект ".

Втім до реалізації масштабного проекту утилізації ще дуже далеко, тому було прийнято рішення для початку помістити мононітрохлорбензол в нову герметичну тару. Цього домагався депутат міськради Горлівки Володимир Ющенко. Після численних депутатських звернень в різні інстанції допомогу в підсумку прийшла, але не з Києва. "Один з американських фондів виділив 100 тис. Грн. На закупівлю 50-літрових бочок. Всього в нові ємності буде поміщено близько 23 тонн мононітрохлорбензолу. Упевнений, що з початком робіт по перезатарке проблеми хімзаводу зрушаться з мертвої точки", - розповів "Сегодня" Володимир Ющенко.

За словами виконавчого директора заводу, західні інвестори готові і далі фінансувати роботи по приміщенню небезпечної отрути в нові бочки. "Поки ж робимо пробні кроки. Як такого, досвіду роботи з такою речовиною, як мононітрохлорбензол, немає. Потрібно відпрацювати механізм перезатарювання. Ми подивимося, чи витримають бочки, як відреагують костюми хімзахисту, проведемо аналіз повітря і грунту", - повідомив Василь Бакулін. За його словами, при попаданні смертельного речовини в організм людини печінку перетворюється в масу, схожу на рідке мило.

Всю небезпеку робіт по перезатарке речовини підтверджує і факт, про який "Сегодня" стало відомо від колишнього співробітника донецького аварійно-рятувального загону. "Загін безпосередньо підпорядковується Києву. У нашій структурі було 17 осіб. Нещодавно нам дали завдання провести роботи в Горлівці. Я подумав, що не варто ризикувати життям заради зарплати в 1 тис. 300 грн. У мене не було вибору, довелося звільнитися. Також зробили ще 8 осіб, в тому числі офіцери Залишилося 8 рятувальників молодшого складу ", - повідомив" Сегодня "анонімне джерело. Зараз звільнилися не можуть знайти роботу, так як в Донецьку один подібний загін.





Е. Руденко

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Яд на хімзаводі в Горлівці почали пакувати в пластикові бочки". інші Новини Донбасу дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода