Колеса і ролики

  1. Колесо є колесо.
  2. Від колеса до ролика.
  3. Конструкція колеса.
  4. Фіксація і зупинка.
  5. Використання гвинтів або збірка методом вставки?
  6. Ролики і завдання.
  7. Майже ідеальний ролик.
  8. Великий чек-лист.
Друкувати сторінку

Купити пару роликів? Немає нічого простіше! Кращий спосіб: вийти в Інтернет, набрати в поле пошуку «ролики», знайти і замовити. Коли їх доставлять, міцно прикрутити ролики. Готово.
Може вийти. Але існує і найгірший сценарій: ролики не витримують навантаження і ламаються, опір коченню занадто велике, в результаті чого ролики не їдуть. Ще один поширений випадок: ролик не виходить змонтувати, тому що у нього невідповідний вид кріплення.
Ми не хочемо, щоб ви вибрали неправильний розмір або матеріал. Тому ми зібрали для вас важливу інформацію, яка допоможе при виборі коліс. В основу цих рекомендацій лягли питання, які часто задають клієнти з приводу наших коліс і роликів. Ці питання об'єднані в тематичні блоки. Якщо ви цікавитеся певною темою, виберіть відповідний розділ.

Колесо і ролик

Колесо є колесо.

З чого ж складається колесо? Воно складається з протектора / шини, диска і опори. Все просто.

Від колеса до ролика.

Як? Колесо вбудовується в корпус. Залежно від типу корпусу розрізняють напрямні та опорні ролики.
Напрямні ролики повертаються на 360 ° за допомогою шарикопідшипникової поворотної опори і забезпечують хорошу маневреність. Опорні ролики не повертаються (нерухомі) і забезпечують хороший рух по прямій.
Зазвичай встановлюють 2 напрямних і 2 опорних ролика.

Конструкція колеса.

види фіксації

Фіксація і зупинка.

Наші напрямні ролики оснащені подвійним стопором. Що це означає і які ще види фіксації існують?
Подвійний стопор означає блокування руху коліс і поворотного руху поворотної опори / головки вилки. Подвійний стопор приводиться в дію простим натисненням на педаль. Перевага: поряд з фіксацією коліс він забезпечує значно більш стійке положення. Фіксатор колеса блокує тільки рух коліс, а фіксатор напрямки - тільки поворотний рух опори.
Розрізняють два види фіксації:

Фіксатор поздовжнього нахилу шворня вперед

  • Важіль блокування знаходиться під пристроєм у напрямку руху
  • Спосіб уникнути пошкоджень через виступаючого важеля
  • Важіль блокування наводиться в дію тільки при русі пристрою в сторону

Фіксатор поздовжнього нахилу шворня назад

  • Важіль блокування знаходиться проти напрямку руху
  • Важіль блокування наводиться в дію ножним керуванням

кріплення

Використання гвинтів або збірка методом вставки?

Існує шість різних способів кріплення наших роликів. Не всі способи універсальні, у кожного способу є важливі особливості, на які слід звернути увагу.

1. Кріплення за допомогою кріпильної пластини

Найбільш часто використовуваний спосіб кріплення. Ролик прівінчівается до пристрою за допомогою кріпильної пластини на корпусі. Зверніть увагу на розміри пластини, Ø отвору і відстань між отворами.

2. Розширювач

Розширювач вставляється в передбачене для цього отвір на пристрої або в кінець труби. Вставляється через задній отвір ролика гвинт розтягується розширником і надійно фіксується.
Важливо: розширювач повинен бути підібраний відповідно до Ø внутрішньої труби, щоб колесо міцно трималося.

3. Кріплення через задній отвір

Увага: кріплення через задній отвір можливо тільки для напрямних роликів.
Гвинт вставляється через задній отвір. Слідкуйте, щоб Ø пластини і Ø тильного отвори були придатними.

4. Кріплення регулювальний гвинт

Увага: кріплення регулювальний гвинт можливо тільки для напрямних роликів.
Вхідний в комплект гвинт вставляється в тил отвір корпусу ролика. Стандартні розміри регулювальний гвинт: M8, M10 і M12. Слідкуйте за тим, щоб Ø і довжина різьбової шпильки підходили до пристрою.

5. Кріплення цапфою

Увага: кріплення за допомогою цапфи можливо тільки для напрямних роликів.
Кріплення здійснюється цапфою з поперечним отвором, яке знаходиться на кріпленні пристрою. Для закріплення ролика штифт або гвинт фіксується через поперечний отвір кріпленням і цапфою.

6. Кріплення шкворнем з затискним кільцем

Стандартний вид кріплення роликів для офісних стільців. Простий монтаж без інструментів.
Увага: діаметр і довжина шкворня повинні точно підходити до кріплення на пристрої або офісному стільці. Найкраще записати розміри старого демонтованого ролика.

опора колеса

Ролики і завдання.

Ви транспортуєте візки, меблі або пристрої часто або рідко? Ви переміщаєте їх швидко чи повільно? На всі ці питання необхідно відповісти перед вибором опори колеса для роликів. Далі ми розповімо про те, яка опора колеса найкраще підійде для певних цілей.

Ваш вибір

Майже ідеальний ролик.

Вам потрібні колеса або ролики, але ви ще не знаєте, які саме будуть відповідати вашим вимогам? Ми дамо вам кілька орієнтирів, щоб полегшити вибір. Скажімо заздалегідь: не існує ідеальних коліс і роликів універсального застосування, придатних для будь-яких цілей. Занадто багато критеріїв залежать один від одного.
Вибір коліс і роликів в першу чергу залежить від:

  • необхідної допустимого навантаження
  • особливостей статі
  • інтенсивності використання
  • зовнішніх впливів (температури, температурних коливань, хімікатів, вологи, вимог до гігієни)
  • заданих параметрів, таких як діаметр колеса, конструктивна висота, довжина маточини / монтажна довжина коліс, розміри пластини і відстань між отворами для гвинтів на роликах

допустиме навантаження

Яке навантаження повинне витримувати колесо / ролик?
Допустиме навантаження для ролика розраховується за простою формулою:
допустиме навантаження = власний вага пристрою + макс. додаткове навантаження / 3
Сума ділиться на 3, так як при переміщенні по нерівному підлозі пристрої з 4 роликами часто тільки 3 ролика контактують з підлогою, відповідно, саме на них припадає загальна вага.
Представлена ​​в нашому асортименті допустиме навантаження для коліс і роликів дійсна для швидкостей до 4 км / ч і температури навколишнього середовища від 10 ° C до 30 ° C.

особливості статі

Підлогове покриття гладке або нерівне? На підлозі лежить плитка, цемент, килимове покриття, це міцний промисловий або легко пошкоджуються дерев'яна підлога?
Загальне правило: м'які ролики для твердих підлог і жорсткі ролики для м'яких підлог. Це дасть можливість здійснювати тиху, легкоходную транспортування.
Вибирайте не залишають слідів ролики, якщо ви хочете уникнути слідів від стирання гуми. При порогах на підлозі необхідно враховувати обмеження по допустимому навантаженні.
Для використання в харчовій промисловості / столових і на мокрих поверхнях підійдуть колеса з підшипниками ковзання і корпусом з нержавіючої сталі.

інтенсивність використання

Пристрій необхідно пересувати постійно або час від часу?
Виберіть відповідну опору колеса (див. Вище).

зовнішні впливи

Для кожного місця використання існують спеціальні вимоги.
Вологість, холод, тепло, температурні коливання, електрична провідність і хімікати впливають на термін служби, характеристики ролика і комфорт під час руху.
У вашій сфері застосування є особливі умови? Перед замовленням просимо звернутися до нас. Ми допоможемо з вибором відповідних коліс і роликів!

комфорт

На додаток до названих характеристикам можна вибрати наступні параметри, що роблять експлуатацію більш комфортною:

  • тихий хід (рівномірний хід)
  • опір коченню і при рушанні з місця
  • маневреність (зручність для користувачів)
  • значення твердості

Нижче наведені пояснення деяких понять:

Опір при рушанні з місця Сила, яку необхідно прикласти, щоб привести колесо в рух зі стану спокою. Порада: по можливості виберіть колесо більшого розміру. Опір коченню Сила, яку необхідно прикласти, щоб підтримувати рівномірний рух колеса. Порада: по можливості виберіть колесо більшого розміру. Стійкість до впливу температури Діапазон температур, при яких може застосовуватися колесо. Зверніть увагу, що існують спеціальні ролики для холодильних приміщень. Хімічна стійкість Стійкість колеса при контакті з різними хімікатами. Просимо вас відправити нам техпаспорт і поставити запитання! Зносостійкість Стійкість бігової доріжки протектора до механічного зносу. Чи не залишають слідів колеса / ролики, що не залишає слідів позначає, наприклад, відсутність слідів стирання гуми на лінолеумі, плитці або дереві. Не залишають слідів все поліуретанові і цельнорезіновое шини з сірим бандажем, а також всі вироби в нашому асортименті, відмічені спеціальним маркуванням. Опір при рушанні з місця Сила, яку необхідно прикласти, щоб привести колесо в рух зі стану спокою значення твердості Твердість поверхні коліс і роликів впливає на плавний хід і комфорт. Ця шкала йде від 0 (дуже м'яка) до 100 (надзвичайно жорстка).
У відповідності зі стандартами DIN 53505 і DIN ISO 7619-1 твердість коліс і роликів визначається з використанням різних методів. Відповідно м'які матеріали називаються твердістю по Шору А, тверді матеріали після твердості по Шору D.

Великий чек-лист.

Матеріал, з якого виготовляються колеса і ролики, грає важливу роль і повинен відповідати місцю і цілі використання. У наступній таблиці можна подивитися, наскільки запропоновані матеріали відповідають вашим основним вимогам до коліс і роликів.

ПротекторОписМаксимальне навантаженняОпір при рушанні з місцяНе ушкоджує підлогуБез зносуВисокі / низькі температуриСтійкість до хімікатівЦілісна гума, стандартна

Не ушкоджує підлогу, незначний опір при рушанні з місця. Для нерівних і поганих статей, висока стійкість до зношування, до впливів температур від -30 ° C до +60 ° C. Сірі колеса не залишають слідів. ++ ++ ++++ ++ +++ ++ Цілісна гума - напівеластичний виконання Хороша стійкість до зношування, кращий опір при рушанні з місця, ніж у стандартної; не пошкоджує підлогу. Стійкість до впливу температур від -30 ° C до +80 ° C. +++ ++ ++++ +++ +++ ++ Цілісна гума - еластичне виконання Висока еластичність. Висока допустиме навантаження, дуже малий опір при рушанні з місця. Комфортне кочення. Висока стійкість до зношування. Стійкість до впливу температур від -30 ° C до +60 ° C. ++++ +++ ++++ ++++ +++ ++ термопластичної гуми Не ушкоджує підлогу, не залишає слідів, тихий хід, стійкість до впливу температур від -10 ° C до +70 ° C. ++ +++ +++ ++ ++ ++ Поліуретан Висока максимальне навантаження, тихий хід. Зносостійкість і міцність на розріз, стійкість до мастил, змащенням, багатьом кислот і лугів. Стійкість до впливу температур -15 ° C до +80 ° C. ++++ +++ ++ ++++ ++ +++ Поліамід Легкий перебіг, небиткий, висока стійкість до кислот і лугів. Не потребує техобслуговування. Високий опір стирання. Стійкість до впливу температур -20 ° C до +80 ° C. +++ ++++ ++ +++++ +++ ++++ Лиття Висока допустиме навантаження. Зносостійкість. Відсутність чутливості до поштовхів, стійкість до мастил. Не вимагають техобслуговування. Стійкість до впливу температур -15 ° C до +350 ° C при відповідній опорі і використанні спеціальної мастила в підшипнику ковзання. +++++ ++++ + +++++ +++++ ++++ Пневматичні шини Дуже низький опір коченню при поганій якості підлогового покриття. Дуже хороша амортизація, не ушкоджують підлогу. Необхідно перевіряти тиск повітря 1 раз в тиждень. + ++++ +++++ ++ ++ ++

НАШІ КРАЩІ ТОВАРИ ІЗ ЦИХ РЕКОМЕНДАЦІЙ вкл. ПДВ

від

6 145, - руб. вкл. ПДВ

від

7 825, - руб. вкл. ПДВ

від

-10 480, - руб. вкл. ПДВ

від

3 800, - руб. вкл. ПДВ

від

8 230, - руб. вкл. ПДВ

від

9 575, - руб. вкл. ПДВ

від

17 140, - руб. вкл. ПДВ

від

21 310, - руб. вкл. ПДВ

від

2 105, - руб. вкл. ПДВ

від

3 145, - руб. до початку сторінки

Використання гвинтів або збірка методом вставки?
З чого ж складається колесо?
Як?
Що це означає і які ще види фіксації існують?
Ви транспортуєте візки, меблі або пристрої часто або рідко?
Ви переміщаєте їх швидко чи повільно?
Вам потрібні колеса або ролики, але ви ще не знаєте, які саме будуть відповідати вашим вимогам?
На підлозі лежить плитка, цемент, килимове покриття, це міцний промисловий або легко пошкоджуються дерев'яна підлога?
У вашій сфері застосування є особливі умови?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода