Найвища надійність пристрою проти викрадення Ravelco - надійний нестандартна захист від викрадення Ravelco - ні одиного викрадення за 42 роки існування!

ПЕРЕВАГИ RAVELCO:

1. високу стійкість до злому. НЕ сканує, НЕ ретранслюють І НЕ "продзвонювати". TE НА 100% ВИВОДИТЬ ВАШ АВТОМОБІЛЬ ІЗ ЗОНИ РИЗИКУ широко поширений "ЕЛЕКТРОННИХ" угону.

2. ПОВНІСТЮ СУМІСНО З УСІМА ІНШИМИ протиугінний пристрій та сигналізації.

3. НЕ СКАСОВУЄ заводської гарантії на ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ.

4 .. ПІДХОДИТЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ, ДИЗЕЛЬНИХ І ГІБРИДНИХ ДВИГУНІВ.

5. Н Е ВИМАГАЄ ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ І НЕ розряджайте.

6. НЕ ВИМАГАЄ ОБСЛУГОВУВАННЯ, НЕ ВИХОДИТЬ З ЛАДУ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ,

7. БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ ТРИВАЛІСТЮ ГАРАНТІЯ: ЯКЩО ВАШ АВТОМОБІЛЬ піддасться спробі викрадення І ПРИ ЦЬОМУ RAVELCO буде пошкоджений - ЗАМІНА НА НОВИЙ КОМПЛЕКТ RAVELCO - БЕЗКОШТОВНА.

8. НА ВІДМІНУ ВІД СИГНАЛІЗАЦІЙ НЕ старіють морально.

9. ВІДСУТНІЙ АБОНЕНТСЬКА ПЛАТА.

10. ПРИ ВСТАНОВЛЕННЯ НІ НЕОБХІДНОСТІ РІЗАТИ АБО свердла КОМПОНЕНТИ декоративних панелей САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ АБО РОЗБИРАТИ КОМПОНЕНТИ САЛОНУ АВТОМОБІЛЯ,

11. НА ВІДМІНУ ВІД трикутні БРАЗИЛЬСЬКИХ ПІДРОБОК TRILOCK ТА ІНШИХ ПІДРОБОК, ОРИГІНАЛ RAVELCO виготовляє У США з високоякісної зносостійкої МАТЕРІАЛІВ СО найсуворіший контроль якості І НІКОЛИ НЕ ВИХОДИТЬ З ЛАДУ.

12. ПРИ спробу викрадення автомобіля АВТОМАТИЧНО обездвиживают І ВИКРАДЕННЯ СТАЄ НЕМОЖЛИВИМ.

ВАЖЛИВО РОЗУМІТИ, ЩО, В ОTЛІЧІЕ ВІД RAVELCO, СИГНАЛІЗАЦІЇ ТА БАГАТО МЕХАНІЧНІ ПРОТИКРАДІЖКОВІ ПРИСТРОЇ НАСПРАВДІ В ЗНАЧНОЮ СТУПЕНЯ НЕ ЗАХИЩАЮТЬ від угону Т.К. У НИХ НЕ ДУЖЕ ВИСОКА СТІЙКІСТЬ ДО злому, ФАКТИЧНО БІЛЬШЕ 90% АВТОМОБІЛІВ НЕ ЗАХИЩЕНІ ЯК СЛІД ВІД ПРОФЕСІЙНИХ УГОНЩИКІВ. НА ЖАЛЬ ДУЖЕ ЧАСТО ЇХ ВЛАСНИКИ ДУМАЮТЬ ІНАКШЕ покладаючись на ШТАТНІ (ЗАВОДСЬКІ) ПРОТИКРАДІЖКОВІ ЗАСОБИ АБО СІГНАЛІЦІІ І СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ) ... І, НА ЖАЛЬ, ДУЖЕ ЧАСТО СТАЮТЬ ЖЕРТВАМ УГОНЩИКІВ.

АЛЕ ВИ МОЖЕТЕ ДОДАТКОВО ЗАХИСТИТИ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ протиугінний пристрій RAVELCO І СПАТИ СПОКІЙНО ЗНАЮЧИ ЩО ЙОГО НЕ викрадень.

RAVELCO повністю сумісний з усіма іншими пристроями проти засобами і системами.

Для того, щоб викрадачеві завести ваш транспортний засіб захищене RAVELCO йому знадобиться з першого разу вгадати один з більш ніж ста тисяч варіантів замикання електричних ланцюгів в корпусі (відповідної частини) RAVELCO. На практиці зробити це неможливо. Саме тому за всю 40-річну історію існування RAVELCO і не було жодного викрадення автомобілів захищених від угону цим пристроєм проти викрадення. Такий безпрецедентною статистикою не може похвалитися жодне протиугінний пристрій в світі.

Протиугінний пристрій RAVELCO - ВІДМІННА захисту від угону:

В КРАЇНІ ЕПІДЕМІЯ викрадень. БІЛЬШЕ 90% АВТОМОБІЛІВ НЕ ЗАХИЩЕНІ ВІД ПРОФЕСІЙНИХ УГОНЩИКІВ. ХОЧА ЇХ ВЛАСНИКИ ДУМАЮТЬ ІНАКШЕ покладаючись на ТІЛЬКИ НА ШТАТНІ ПРОТИКРАДІЖКОВІ ЗАСОБИ АБО АВТОСІГНАЛІЦІІ І СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ) ... І, НА ЖАЛЬ, ДУЖЕ ЧАСТО СТАЮТЬ ЖЕРТВАМ УГОНЩИКІВ.

Статистика викрадень автомобілів значно зростає в кризовий час. Досить використовувати для пошуку в інтернеті ключові слова "статистика викрадень" для того щоб побачити збільшені цифри, в тому числі і в вашому регіоні.

ЧАСТИНА ПРОБЛЕМИ НЕ ТІЛЬКИ В ПОГАНИЙ ЕКОНОМІЦІ. А Й У ТОМУ, ЩО:

1. Супутникові системи захисту викрадачами легко заглушуються:

2. Різного сигналізації рано чи пізно зламуються:

3. Різного роду замки на КПП, рульовий вал і т.д. зламуються:

Якщо ви хочете щоб ваш автомобіль був неугоняемая - вам потрібен захист від викрадення RAVELCO.

У відеоролику нижче розповідають як легко викрасти будь-який автомобіль оснащений найсучаснішими засобами захисту від угону. АЛЕ: Все сказане не поширюється на RAVELCO :)

Крім RAVELCO, інші протиугінні системи або пристрою є всього лише засобом ускладнення викрадення, але не реальним захистом від угону. Сигналізації, насправді, взагалі толком не захищають від угону.

З появою нових протиугінних засобів професійні викрадачі відразу ж беруться за їх вивчення і завжди знаходять спосіб знешкодити навіть найдосконаліші протиугінні системи. Висока стійкість до злому RAVELCO обумовлена ​​особливостями установки і конструкцією контакний частини цього пристрою проти викрадення. Перевага пристрою проти викрадення RAVELCO полягає в численних варіантах його конфігурації передбачити які викрадачеві, не залежно від його "професіоналізму", просто неможливо тому установку RAVELCO на одній і тій же марці і моделі автомобіля можна здійснювати по-різному. Тому коли викрадачі навіть готуються до угону конкретного автомобіля вони не зможуть заздалегідь знати конфігурацію установки RAVELCO на цьому конкретному автомобілі. Тому жоден автомобіль з RAVELCO ні викрадений з часу винаходу в 1976-му році по теперішній час. А в світі на сьогоднішній день продано понад 5 мільйонів комплектів RAVELCO.

Що б не намагалися говорити вам різного роду "фахівці" що мовляв RAVELCO - це всього-лише "секретка" на кшталт саморобної, яку можна встановити у кустарних установників або самостійно, це зовсім не так. На відміну від "секреток", які служать переривачем електричного кола до бензонасосу, запалювання або стартер, Ravelco обезструмлює цілий ряд компонентів сучасного двигуна автомобіля. А звичайні "секретки" викрадачі легко виявляють. Більш того, викрадачі легко обходять "секретки" за допомогою принесених із собою спеціальних пристроїв і інструментів.

Також не вірте самовпевненим "фахівцям", які стверджують, що зможуть впорається з RAVELCO. Такі хвалькуваті заяви ми чули не раз, але на ділі ще з RAVELCO не було жодного угону. І це за всі 40 років існування RAVELCO. У цього пристрою проти викрадення високу стійкість до злому.

Цікавий факт: в 1976-му році, коли було винайдено пристрій проти викрадення RAVELCO, компанії по установці різних протиугінних систем спершу поставилися до RAVELCO невиправдано скептично, про що згодом жалкували тому упустили можливість продавати краще протиугінний пристрій і, завдяки цьому, здобути популярність і провідні позиції в дуже конкурентному бізнесі продажів і установки захисту від угону.

НЕЗАПЕРЕЧНІ ПЕРЕВАГИ протиугінних засобів RAVELCO АБСОЛЮТНО з усіх іншими ПРІТІВОУГОННИМІ ПРИСТРОЯМИ та засобами

Розглянемо плюси і мінуси сучасних протиугінних засобів і пристроїв.

1. СУПУТНИКОВІ СИСТЕМИ

Супутникові система безпеки можуть бути надійним пристроєм проти засобом тільки теоретично. Вони, як правило, дуже дорогі і на практиці не дуже ефективні тому самому угону вони не перешкоджають. Ну а що стосується успішного пошуку викраденого автомобіля, на якому встановлено супутниковий радіопошукового система, то, дуже часто, на той час, коли власник автомобіля виявив факт викрадення свого автомобіля, цей автомобіль вже знаходиться в розібраному стані. Якщо власнику автомобіля з супутниковою системою безпеки пощастить і викрадач під час розбирання викраденого автомобіля не виявить і не отримає транспондер (ретранслятор) супутникового відстеження, то швидше за все супутникове відстеження призведе міліцію або поліцію до вже розібраному каркасу автомобіля. Як правило, професійні викрадачі використовують сучасне обладнання для знаходження місце установки транспондера супутникового відстеження в автомобілі і для його вилучення. Часом працівники міліції або поліції вважаючи, що вони відстежують автомобіль, оснащений супутниковою системою безпеки фактично отримують сигнал від транспондера, який знаходиться вже не в автомобілі, а в сміттєвому баку або в якому-небудь нелюдимом глухому місці.

Супутникові системи відстеження не доступні у всіх населених пунктах, а в великих містах їх використання може бути не дуже зручним для користувачів. Крім того, супутникові системи відстеження можуть бути дуже дорогими і часом, додатково до їх високу вартість, автовласникові доведеться платити щомісячну абонентську плату. Багато професійних установники різних систем безпеки з іронією ставляться до супутникових систем відстеження через те, що такі системи можуть бути відносно корисні тільки вже після факту викрадення і через те, що сигнал від встановленого в машині транспондера можна заглушити спеціальним GPS скремблер (глушником сигналу). В такому випадку відстежити автомобіль стає абсолютно неможливим і така "витончена" і дуже дорога система захисту від угону фактично стає абсолютно марною. Також автомобіль, захищений супутниковою системою пошуку, непомітний супутнику якщо знаходиться в укритті, наприклад, в гаражі, в підземному паркінгу, в тунелі або під гілками великого дерева.

2. штатний іммобілайзер

В даний час практично на всіх випускаються автомобілях заводи-виробники в якості пристрою проти кошти встановлюють іммобілайзери які повинні дозволяти заводити автомобіль тільки його господареві за допомогою електронного кодового ключа запалювання. Всередині ключа знаходиться чіп-транспондер з одним з трильйона можливих електронних кодів. Усередині кожуха рульової колонки навколо замку запалювання встановлена ​​спеціальна антена, яка зчитує код з ключа запалювання і направляє його в спеціальний електронний контрольний модуль .. Якщо код не рідний, то запалювання і стартер не працюватимуть. Але на ділі такий захист від викрадення зовсім не ефективна навіть для не дуже витончених викрадачів, які за допомогою ноутбуків на яких за допомогою спеціальних програм записані всілякі коди справляються з іммобілайзером протягом близько 20 секунд. Штатні іммобілайзери викрадачі також обходять за допомогою ретрансляторів - електронних приладів які з легкістю перехоплюють сигнал авторизації електронних брелоків сучасних автомобілів обладнаних бесьключевой доступом і Кнопа старт / стоп.

Штатні іммобілайзери викрадачі також обходять за допомогою ретрансляторів - електронних приладів які з легкістю перехоплюють сигнал авторизації електронних брелоків сучасних автомобілів обладнаних бесьключевой доступом і Кнопа старт / стоп

Також в інтернеті за невелику плату можна придбати спеціальні пристрої для того, щоб обійти транспондер іммобілайзера і не санкціоновано завести автомобіль і викрасти його. На жаль багато автомобільних дилерів неправильно запевняють своїх покупців, що завдяки спеціальному чіпу в ключі запалювання автомобіль не потребує будь-яких додаткових системах безпеки.

3. АВТОМОБІЛЬНІ СИГНАЛИЗАЦИИ

На жаль різного роду сигналізації дуже часто часом просто створюють проблеми, а не надійно захищають автомобілі від угону. На звуки автомобільної сигналізації вже не дуже то і звертають увагу. Крім того, в інтернеті менш ніж за сто доларів можна купити кодграббер або сканер за допомогою яких можна легко відрити двері автомобіля і відключити різного роду сигналізації. Зламуються навіть найдорожчі системи автомобільної сигналізації, які оснащені технологіями, які не піддаються скануванню або кодграббінгу. Проблема в тому, що викрадачі-професіонали дуже уважно вивчають всі новинки індустрії автосигналізації та рано чи пізно знаходять спосіб злому навіть дуже витончених електронних сигналізацій. Додаткову інформацію можна отримати переглянувши даний відеоролик:

У відеоролику від програми новин CNN розповідають про пристрої, які зламують навіть витончені автомобільні сигналізації. В злочинному світі викрадачів автомобілів "прогрес" не стоїть на місці.

4. ДАТЧИКИ ДОТИКИ (СЕНСОРИ)

Датчики дотику (сенсори) - це пристрої, які під'єднують до проводів стартера під приладовим щитком автомобіля і активуються дотиком або до важеля включення очищувачів скла, або до перемикача дальнього світла фар, або до важеля включення круїз контролю, або до кнопки включення магнітоли і т. д. Для того, щоб завести автомобіль водій повинен доторкнутися до "секретного місця" рукою. Такі датчики дотику працюють разом з реле, які часто перегорають через те, що вони під'єднані до проводу стартера на якому сила струму вище, ніж на іншій проводці. Більш-менш досвідчені викрадачі автомобілів як правило справляються з такою системою захисту від угону без особливих труднощів. Останнім часом для вивчення послідовності дотику до таких датчиків для викрадення автомобіля злочинці використовують мініатюрні відеокамери, які кріпляться в непомітному місці на автомобіля жертви. Наприклад, під Вітровики.

5. ПРИСТРОЇ ДІСТАНЦІОННОГОЗАПУСКА ДВИГУНА

Такі пристрої можуть бути зручними для прогріву двигуна і салону автомобіля взимку і для охолодження салону влітку. Але такі пристрої ніяк не є надійним захистом автомобіля від угону. Викрадачі легко заводять і викрадають автомобілі, оснащені пристроями дистанційного запуску за допомогою кодграбберов. Штатний іммобілайзер при установці системи автозапуску обходиться спеціальним обхідним модулем. Така ситуація викрадачам автомобілів тільки на руку.

6. блокування керма

Існує багато різновидів різних блокаторів керма. Блокіратори керма можуть відлякати тільки недосвідчених початківців викрадачів. У цьому відеоролику показано як легко професійні злодії знешкоджують блокіратори керма:

7. ДИСТАНЦІЙНИЙ блокіратор стартер

Багато автомобільні дилери пропагують і продають такі пристрої бо їх дуже легко встановити і вони можуть коштувати досить дорого (тобто на їх продажу можна непогано заробити. Покупці автомобілів з такими пристроями наївно вважають що це дуже надійне протиугінний засіб з дистанційним управлінням. На насправді, дистанційний блокіратор стартера працює за допомогою модифікованого реле стартера, яке замінює штатний реле всередині корпусу розподільника автомобіля. Для того щоб викрасти автомобіль оснащений ний дистанційним блокуванням стартера досить під капотом автомобіля зняти кришку з корпуса розподільника і замінити реле на штатний реле. Також сигнал дистанційного керування блокіратора стартера можна відсканувати за допомогою сканера і заволодіти автомобілем протягом секунд.

8. ЗАМКИ НА КОРОБКУ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ

Замки на КПП, включаючи Mul-T-Lock теж підлягають злому. Технологій злому існує кілька. Інформацію легко можна знайти в інтернеті. На сьогоднішній день на одну інновацію в асортименті замків на КПП доводиться десять інновацій по їх злому. Так, для замка Mul-T-Lock який "не піддається злому", вже відносно давно була винайдена відмичка ..

9. ЗАМКИ НА ПЕДАЛІ

Такі замки як правило устанавліваютяся на педаль гальма і зчеплення в на автомобілі з механічною коробкою перемикання передач мул толко на педаль гальма в автомобілях з авотоматіческой коробкою перемикання передач. Вважається що, нібито, автомобільний злодій не зможе викрасти автомобіль якщо він не зможе гальмувати. Але насправді існує як мінімум кілька способів зняття таких замків при попмощі невеликий кувалди. У таких випадках замок або повністю збивається з педалі або педалей. У нудьгувати коли на педалі встановлюються більш витончені замки, інші, іноді важкі інструменти легко ібезврежівают такі замки.

Крім цього, замки на педалі вкрай незручно використовувати, особливо в зимовий час або в мокру погоду і особливо жінкам.

Почитайте більше про методи захисту з незалежних джерел. Наприклад, інформацію від сайту "В угоні" і вам стане ясно, що крім RAVELCO нічого не захищає на сто відсотків від угону.

цитуємо:

"Зараз існує безліч різних способів захисту автомобіля від угону. Величезний вибір сигналізацій, механічних блокувань (обговорювати, наскільки легко вони відключаються, я не буду, тому що прочитавши цю статтю до кінця, Ви зрозумієте, що будь-яка сигналізація і механічне блокування, а також супутникові охоронні комплекси - це не перешкода для викрадення вашого автомобіля, а лише 2-3-х хвилинна затримка). Часом дуже важко вибрати з цього різноманіття захист, яка дійсно допоможе запобігти крадіжку вашого авто. Поради продавців згаданої техніки - справа хороша. Але пам'ятайте, що продавець всього лише виконує свою роботу, мета якої - продати Вам ту чи іншу «дрібничку»
Але подивіться на статистику угонів. Вона дуже страхітлива. І я вас запевняю, що на більшості викрадаються стояли сигналізації, механічні блокування і «супутники». Але, тим не менше, ці машини «покотили». "

НІЩО НЕ ЗАХИСТИТЬ ВАШЕ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ від угону ТАК НАДІЙНО ЯК RAVELCO.

У цій статті дуже дохідливо написано як легко викрадачі викрадають автомобілі:

http://pikabu.ru/story/zashchita_avto_ot_ugona_chast_vtoraya_sredstva_2866730

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода