Йтиметься саме про призерах, так як в більшості випадків лідери вже знаходяться поза досяжністю для своїх суперників.
Нагадаємо, що Чемпіонат України з автокросу проводиться як для учасників, які виступають на кузовних автомобілях, так і на спеціальних кросових - баггі. Перші в залежності від робочого об'єму, ступеня його доведення і приводу діляться на чотири класи, а другі в залежності від аналогічних ознак на три групи. Крім цього існує дитяча 1-я група баггі, яка в свою чергу ділиться на дві частини: старшу і молодшу, де техніка учасників однакова, а визначальним є вік.
Підсумкові результати в Чемпіонаті України з автокросу вираховуються за формулою, коли після проведених шести етапів два гірших результату (включаючи пропуски) для кожного з пілотів будуть відкидатися і визначальною буде сума чотирьох кращих показників. Однак навіть якщо зробити всю цю складну арифметику і уявити, що лідери не зберуть очок в Запоріжжі, а їх найближчі суперники переможуть, з дев'яти класів і груп питання з титулом залишається відкритий тільки у 2-й групі баггі.
Завдяки своїй відносній бюджетности вона традиційно є наймасовішою і частково саме від цього самій запеклій. Тут гонщики виступають виключно на задньопривідних баггі, оснащених майже серійними 1,5 літровими моторами. На сьогодні тут лідирує Чемпіон України минулого року Олександр Крутенко, але він випереджає Романа Жосана всього на два очки. Обом пілотам для завоювання титулу потрібно тільки перемагати! На стороні Крутенко буде його домашня траса і, напевно, підтримка уболівальників ...
Не менш цікаво і позаду цієї пари, де очікується не менш гостра боротьба, так як на третє місце за підсумками року в 2-й групі в рівній мірі претендують відразу троє: Юрій Руденко, Федір Бабинець молодший та Олександр Скрипніков.
У двох інших дорослих групах баггі своїми чудовими виступами титули достроково забезпечили два представника гоночної сім'ї Бондаренко. Причому мова йде про сина і мамі! Пропустивши через сесії перший етап, який брав Харків, Артем Бондаренко виграв інші чотири етапи і тепер не досяжний для свого грізного суперника - багаторазового Чемпіона 4-ї групи Руслана Ткаченка, який виступає на куди більш потужному автомобілі.
Артем в реалії виборював титул в 4-й групі, де допускається повний привід і потужні 2-літрові турбомотори з максимально можливими доведеннями, на баггі, відповідає 3-й групі, а саме повний привід, але форсований 1,6-літровий атмосферний мотор. У самій 3-й групі з аналогічними чотирма перемогами тепер для суперників недосяжна Ірина Бондаренко, яка виступає на баггі, оснащеної «начинкою» від «вазовских» «кит-карів».
Ірина претендує також і на третє місце в 4-й групі, тоді як Артем Бондаренко хоч і сконцентрувався на боротьбі в 4-й групі, претендує і на друге місце і в 3-й групі. Тут йому протистоїть Володимир Черняк, який виступає на більш слабкому автомобілі з 2-ї групи і йому буде нелегко відстояти своє друге місце. Благо, як і для Крутенко, гонка буде проходити у нього на Батьківщині.
Аналогічно в двох дитячих групах Максим Іванченко і Владислав Середенко вже поза досяжністю, причому виступає вже не перший рік Максим просто домінував серед молодших, вигравши всі п'ять етапів!
Вся боротьба тут буде вестися тільки за інші місця, проте дітвора не раз демонструвала пристрасті, за напруженням не поступаються дорослим класів ...
У всіх кузовних класах вже до 6-го етапу лідери також поза досяжністю для опозиції. Так в національному класі 7-Н, де пілоти виступають на автомобілях «Таврія», з чотирма перемогами чемпіоном стане Іван Половинкин.
Але місцеві глядачі будуть з особливим інтересом стежити саме заїздами в цьому класі, так як тут в боротьбі за друге місце з Олексієм Кобзєва зійдеться місцевий гонщик Олександр Дарієнко, що є однією з головних рушійних сил, завдяки якій в Запоріжжі після 10-річної перерви повернувся автокросу.
У класі 7-А, де пілоти виступають на моноприводних автомобілях з двигуном до 1,4 літра, також доля «золота» і навіть «срібла» за підсумками року вже відома: незважаючи на свій сход в Чернівцях , Сергій Денисов з чотирма перемогами до цього забезпечив собі титул.
Володимир Головко не може дотягнутися до Сергія, але і сам знаходиться поза досяжністю для інших, залишивши суперникам бій лише за «бронзу» на яку претендує ще один пілот із Запоріжжя - Олександр Куліш.
У 8-му класі - монопривод з 1,6-літровими форсованими до межі моторами, - поза досяжністю знаходиться Михайло Носко. До шостого етапу актив чинного Чемпіона України в класі 7-А не настільки вражаючим - на його рахунку тільки дві перемоги і два других місця, але інші учасники 8-го класу виявилися ще менш щасливими.
Зате в цьому традиційно масовому класі відразу четверо пілотів претендують на друге місце, де повинні зійтися одвічні суперники кількох останніх років Костянтин Бородавченко і Сергій Кузьмін. Цікаво, що тили Сергія буде прикривати його син! ...
У найпотужнішому, але разом з тим і самому нечисленному 12-му класі, де дозволені повний привід і повна свобода в доведенні автомобілів (теоретично їх потужність може досягати 500-600 сил), цілком прогнозовано перші місця залишилися за двома пілотами, виступаючими на відповідних класу автомобілях. Ними є два дніпропетровця Сергій Чорний та Максим Красношапка, які виступають на колишніх Subaru їх двох найвідоміших земляків - Олександра Фельдмана та Олександра Решетілова, які на жаль багатьох відійшли від автокросу ....
В реалії, у цієї пари просто не було суперників на рівній техніці. Так третю сходинку в цьому класі займає Володимир Головко, який виступає на «вісімці» класу 7-А, якому в суперечці за «бонзу» протистоять два «восьмикласники» Костянтин Бородавченко і Сергій Кравченко і як раз їх боротьба обіцяє стати прикрасою 12-го класу ...
У суботу з полудня почнуться тренувальні та кваліфікаційні заїзди, після яких повинна послідувати перша серія фінальних заїздів. (Традиційно етап в автокросу складається з трьох гонок). У неділю з 10 ранку почнуться зазвичай куди більш загострені друга і третя серії фінальних заїздів, які і визначать остаточну розстановку сил за підсумками Чемпіонату України з автокросу 2011-го року.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
