ремені безпеки: Сайт проекту соціальної реклами «Все одно ?!»

Анімований відеоролик «Шкатулка» стане центральним елементом широкомасштабної соціальної кампанії «Пристебнись!», Що проводиться за ініціативою Державтоінспекції МВС Росії спільно з Російським союзом автостраховиків (РСА) та громадською організацією «Рух без небезпеки». Головна мета кампанії - пояснити учасникам руху, що ремені безпеки обов'язкові для використання водіями та всіма пасажирами.

Державтоінспекція МВС Росії, РСА і «Рух без небезпеки» протягом восьми років працюють над формуванням культури використання ременів безпеки водіями та пасажирами в Росії. Результатом цієї роботи стало зміна використання ременів безпеки водіями з тридцяти до вісімдесяти відсотків (результати кількісних досліджень ВЦИОМ).

Старт кампанії «Пристебнись!» Було дано на нараді Голови Уряду Дмитра Медведєва, де Наталя Агре, президент «Руху без небезпеки», звернула увагу на проблему невикористання ременів безпеки, як одну зі складових культури дорожнього руху.

Поняття культури дорожнього руху нерозривно пов'язане з рівнем культури суспільства. Для того щоб звернутися до людей, ми звернулися до історії і традицій Росії, які стали основою всіх елементів проекту. Так, логотипом проекту стала матрьошка - найбільш відомий і впізнаваний образ Росії, що символізує собою не тільки єдність усіх жителів країни, але материнство, багатодітність і турботу.

Відеоролик «Шкатулка» схожий на казку, виконану в пластилінової техніки, в стилі палех. Оповідання в ролику теж ведеться, як в казці, і це не випадково. Результати досліджень показують, що причинами, через які люди не пристібаються, в основному є ними ж придумані міфи, що стосуються неефективності використання ременів безпеки. Тому метою ролика і кампанії, в цілому, є руйнування міфів.

Тому метою ролика і кампанії, в цілому, є руйнування міфів

Режисером «Скриньки» став Михайло Алдашин, відомий багатьом, як талановитий мультиплікатор, художник і продюсер. Алдашин - учасник і лауреат багатьох міжнародних фестивалів, володар премії «Ніка» за 2013-й рік. Режисер анімації - Сергій Меринів, керівник студії «Пластилін». Його основна техніка - пластилінова анімація, і «Шкатулка» не стане винятком у фільмографії Сергія: герої ролика виліплені з пластиліну.

Антон Белан, начальник прес-служби ГУОБДД МВС Росії: «Державтоінспекція МВС Росії багато років працює над проблемою ігнорування громадянами правил користування ременями безпеки. Але, на жаль, до сих пір багато жителів нашої країни не дотримуються це просте правило, марно ризикуючи своїми життями. У новій кампанії ми робимо особливий акцент на пасажирів, які помилково думають, що заднє сидіння - гарант безпеки. Очевидно, що необхідна роз'яснювальна робота, потрібно пояснити людям, чим загрожує невикористання ременів безпеки. Ми впевнені, обраний формат - анімаційний пластиліновий ролик - зверне увагу людей різного віку. Більш того, діти почнуть нагадувати своїм батькам пристебнутися, якщо ті раптом забудуть ».

Наталя Агре, президент «Руху без небезпеки»: «Ми працюємо спільно з Державтоінспекцією МВС Росії протягом останніх восьми років і вже провели безліч соціальних кампаній з безпеки дорожнього руху. Перша наша кампанія була як раз присвячена ременів безпеки. У той момент ми працювали з водіями, тому що тоді в Росії водії не пристібаються: це було не модно і зовсім не по-чоловічому. Минув час, і було зроблено дуже багато: проведено кілька соціальних кампаній, величезна кількість акцій, крім того, потрібно не забувати про те, що був прийнятий закон, що посилює невикористання ременів безпеки, була заборонена тонування. У комплексі це все спрацювало на зміну ситуації і підвищення культури водіїв. Зараз - інший крок. Ми знаємо, що пасажири є не тільки загрозою собі, в разі якщо вони не пристебнуті, а й водієві. Тому що при зіткненні пасажир може своєю вагою вбити ту людину, яка сидить перед ним. І нова наша мета полягає в тому, щоб всі, хто в салоні люди пристібаються завжди ».

І нова наша мета полягає в тому, щоб всі, хто в салоні люди пристібаються завжди »

Михайло Алдашин, режисер: «Наш ролик про те, що обов'язково потрібно пристібатися, і це дуже правильний посил. Мене навчили пристібатися ще в автошколі, і я ніколи не порушую це правило. Багато що залежить від виховання людей, від того, наскільки вони поважають один одного. Важливо, щоб люди почали допомагати один одному, поступатися, що не підрізати. Потрібно бути добрішими, бути більш чуйними, виховувати в собі ці якості ».

Сергій Меринів, режисер анімації: «Нам цікаво працювати над цією темою. Я знав, що треба дотримуватися правила і завжди змушую всю свою сім'ю пристібатися в автомобілі, але я не усвідомлював раніше, наскільки це правило дійсно важливо і як від його дотримання залежить життя. У пластиліновому мультфільмі, зробленому в стилі палехских мініатюр, це буде показано забавно, але наочно на прикладі доль чотирьох героїв ».


У пластиліновому мультфільмі, зробленому в стилі палехских мініатюр, це буде показано забавно, але наочно на прикладі доль чотирьох героїв »

джерело: blogi.autonews.ru

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода