Бензопила STIHL MS 192 C: найлегшій серед бензопил

  1. зміст: Вступ
  2. Легкоатлет з великим зусиллям
  3. Легка і комфортна робота
  4. Технічні дані

зміст:

Вступ

STIHL MS 192 C задає нові стандарти легкості для бензопил. Завдяки спеціальній конструкції вона важить всього 3,3 кг - і це при потужності 1,3 кВт. Для зручною і полегшує роботу найлегша серед бензопил зі стандартною рукояткою оснащена такими інноваційними технологіями як, наприклад, пусковий пристрій ErgoStart або високоефективна антивібраційна система. Ця високопродуктивна легка модель підкреслює лідируюче положення STIHL в області виробництва бензопил. Нова STIHL MS 192 C вже є в наявності в спеціалізованих магазинах.

Нова бензопила MS 192 C STIHL стає найсильнішим претендентом на звання чемпіона світу. У найлегшій вазі виступає найлегша бензопила STIHL зі стандартною рукояткою. Завдяки своєму дуже низькій вазі, який становить всього 3,3 кілограма (блок двигуна), STIHL MS 192 C полегшує догляд за деревами, заготівлю дров, для пилок роботи в домашньому господарстві або на будівництві, а також догляд за молодими насадженнями та обрізку гілок в лісі .

Легкоатлет з великим зусиллям

Привід інноваційної бензопили STIHL MS 192 C здійснюється від двотактного двигуна потужністю 1,3 кВт з чотирьохканального технологією STIHL. Ця технологія забезпечує оптимальне згоряння палива і, тим самим, високий ККД. Результатом є більш висока потужність при меншій витраті палива і, отже, зменшення навантаження на навколишнє середовище. При повсякденній роботі найлегша бензопила вражає своїм спонтанним прискоренням, яке додатково посилюється прискорювальним бензонасосом в карбюраторі. Насичений крутний момент в широкому діапазоні оборотів двигуна і гідне уваги тягове зусилля дозволяють використовувати MS 192 C в найскладніших умовах. Пусковий пристрій ErgoStart забезпечує запуск без зусиль і ривків. Це «розумне» пристрій пружинного запуску двигуна компенсує виникають під час запуску піки зусиль настільки, що вони майже не відчуваються на пусковому тросі. Крім того, приблизно на дві третини порівняно з традиційними пусковими пристроями зменшується необхідне для запуску зусилля і знижується необхідна пускова швидкість. Завдяки ручному паливного насоса двигун навіть при холодному пуску запускається лише кількома ривками.

Легка і комфортна робота

Той, хто в процесі роботи повинен часто піднімати бензопилу, буде радий кожному граму, на який зменшується вага - і, звичайно ж, нової STIHL MS 192 C. Так як завдяки спеціальній конструкції окремих компонентів вона важить всього 3,3 кілограма, що значно легше порівнянних інструментів. Прозорий паливний бак дозволяє легко контролювати рівень наповнення. Долити паливо при необхідності можна без допомоги інструменту завдяки спеціальним кришок і доступним заливним отворам паливного бака. Значний внесок у підвищення комфортності і точності роботи протягом довгої служби вносить антивібраційна система. Вона дуже ефективно компенсує створювані двигуном і ланцюгом коливання. Звідси випливає і оптимальна керованість STIHL MS 192 C. Це не тільки робить роботу з пилою більш зручною, але і сприяє зменшенню навантаження на м'язи і економить сили. Найлегша бензопила серійно оснащується ланцюгом STIHL Picco Micro Mini з кроком 3/8 "P. Подтягивание пиляльного ланцюга здійснюється за допомогою бічного пристрою натягу - швидко і без торкання гострих зубів.

Технічні дані

STIHL MS 192 C

Робочий об'єм (см3) 30,1 см3 Потужність (кВт / л. С.) 1,3 кВт / 1,8 л. с. Маса блоку двигуна: 3,3 кг Рекомендована довжина різу: 30 см (стандартне виконання), 35 см

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода