SsangYong представить на Женевському автосалоні «кросовер-кабріолет», нове покоління пікапів і бензиновий Korando

  1. 28 лютого 2012 SsangYong представить на Женевському автосалоні «кросовер-кабріолет», нове покоління...
28 лютого 2012

SsangYong представить на Женевському автосалоні «кросовер-кабріолет», нове покоління пікапів і бензиновий Korando

На 82-ту міжнародну автомобільну виставку в Женеві, яка буде проходити з 8 по 18 березня, корейський автовиробник SsangYong привезе ряд гучних прем'єр. Найяскравіша з них - концептуальний кросовер з відкидним верхом під назвою XIV-2, який є наступником концепт-кара SsangYong XIV-1, чий дебют відбувся у Франкфурті у вересні минулого року. Також буде показана серійна версія оновленого пікапа New Actyon Sports і новий Korando з бензиновим двигуном.

SsangYong XIV-2 Convertible позиціонується виробником як інноваційний компактний кросовер, що втілює в собі фірмовий стиль марки і величезний потенціал компанії в області інженерних технологій. Абревіатура XIV розшифровується як «eXciting user Interface Vehicle», або ж «автомобіль з вражаючим призначеним для користувача інтерфейсом», а цифра 2 вказує на те, що XIV-2 є новим переосмисленням XIV-1. Від попередника новинка відрізняється конструкцією даху зі зрушується тканинної частиною, через що цей автомобіль найближчого майбутнього вже встигли охрестити «кросовером-кабріолетом».

Створення концепт-карів XIV-1 і XIV-2 - початок реалізації амбітного проекту компанії SsangYong по виходу в преміум-сегмент компактних SUV і відображення її бачення наступного покоління моделей кросоверів. Прототип XIV-1, продемонстрований публіці на автошоу у Франкфурті, мав двері без центральної стійки і салон, здатний до трансформації: його конструкція дозволяла розкласти сидіння в компонуванні «1 + 1 + 2» або «1 + 3». При цьому кожне з чотирьох крісел, крім переміщення назад і вперед, розгорталося на 360 градусів. Широка панель приладів з алюмінієвими окантовками циферблатів підкреслювала величезну внутрішній простір, а широке лобове скло нагадувало засклення кабіни літака. Крім інноваційного інтер'єру і екстер'єру, XIV-1 відрізняється високотехнологічної інформаційно-розважальною системою, яка дозволяє контролювати всі основні функції за допомогою мобільних пристроїв.

У порівнянні з SsangYong XIV-1, концептуальний кросовер SsangYong XIV-2 отримав більш традиційну конфігурацію і 3-дверний кузов. Оригінальна посадкова формула при цьому збереглася. Габарити новинки змінилися незначно - 4166 мм довжини (+26 мм), 1820 мм ширини (-10 мм) і 1566 мм висоти (-24 мм), колісна база залишилася колишньою - 2600 мм. Серійна версія буде оснащуватися екологічним 1,6-літровим дизельним і бензиновим двигунами, які відповідають Євро VI по нормам викидів. М'яка тканинна дах складається автоматично простим натисканням кнопки.

Ще одна цікава новинка стенду SsangYong - серійний пікап SUT-1 (в Україні буде продаватися під ім'ям New Actyon Sports), який прийде на зміну попередньої моделі Actyon Sports. Концепт був показаний широкій публіці на Женевському автосалоні навесні минулого року, а через кілька місяців у Франкфурті SsangYong представив предсерийную версію пікапа.

Зовні SUT-1 відрізняється від Actyon Sports дизайном, зокрема, оформленням передньої частини, світлотехнікою, бамперами, облицюванням радіатора, а також збільшеними габаритними розмірами: новинка має 4965 мм довжини, 1900 ширини і 1755 висоти. Довжина колісної бази залишилася колишньою - 3060 мм. Зміни торкнулися і дизайну салону. Зокрема, автомобіль оснащений новою панеллю приладів, багатофункціональним рульовим колесом і має іншу внутрішню обробку.

2-літровий турбодизель SUT-1, що відповідає екологічним нормам «Євро 5» за рівнем викидів, розвиває потужність 155 к.с. і максимальний крутний момент 360 Нм в діапазоні від 1500 до 2800 об. / хв. Мотор працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або ж з «автоматом» з аналогічною кількістю ходів. На вибір покупців буде запропоновано також два типи приводу - part-time і повний. Підвіска - незалежна 2-важільна передня і задня - успадкована від Actyon Sports.

Відмінна новина є і для шанувальників стильного компактного кросовера SsangYong Korando: лінійка двигунів для цієї моделі поповниться бензиновим агрегатом. На Женевський автосалон корейський виробник привезе Korando, укомплектований 2-літровим бензиновим мотором, що розвиває потужність 149 к.с. при 4000 об. / хв., і механічною трансмісією.

Обидві серійні новинки - New Actyon Sports і бензиновий Korando - будуть презентовані на українському автошоу в травні. Продажі SsangYong Korando почнуться в кінці весни, а пікап New Actyon Sports надійде в наші салони на початку літа.

Детальніше про автомобілі, фінансових програмах придбання, страхування можна дізнатися на сайтах www.sy.com.ua або по телефону Інформаційної лінії: 0-800-501-222 (безкоштовно з усіх стаціонарних телефонів України).

SsangYong в Facebook: http://www.facebook.com/SsangYongUA

SsangYong в Youtube: http://www.youtube.com/user/SsangYongUkraine

Група компаній «АІС» в Youtube: http://www.youtube.com/AISGroupUkraine

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода