Найнадійніший двигун Фольксваген

  1. дизельні мотори
  2. бензинові двигуни
  3. V6
  4. шестициліндровий ABU
  5. Мотор для вантажних авто AXC
  6. Підведення підсумків

Німецькі виробники двигунів завжди славилися тим, що випускають дуже якісні і надійні мотори, як дизельні, так і бензинові. Неможливо це пояснити чимось іншим, окрім як відповідальним підходом до виконання своїх робіт, а також застосування найміцніших і кращих матеріалів і суперсучасних новітніх технологій при виробництві. У цій статті ми розглянемо найкращі та найнадійніші двигуни від виробників «Volkswagen».

дизельні мотори

Саме дизельні двигуни у цього концерну вважаються найнадійнішими. Самою ж топовою моделлю в усьому ряду за цим показником є мотор AXD, який має 5 циліндрів і робочий об'ем1.8 літра. Потужність цього силового агрегату - 102 к.с., в сукупності з обертовим моментом в 130 Нм силові можливості даного мотора здаються вельми скромними. Однак з огляду на те, що витрата палива складає всього 8.5 л / 100 км, відразу стає зрозуміло, за рахунок чого даний двигун став таким популярним. Водіями та фахівцями помічає також наступний момент: розглядаючи середню вартість будь-якого виду ремонтних робіт по движку, сукупність цін набагато нижче, ніж у будь-якого іншого мотора дизельної серії. Це означає, що даний мотор не тільки економить на що витрачається паливної суміші, а й на ремонті. І цей двигун виділяється не тільки німецькими власниками автомобілів Фольксваген Тігуан, на який він зазвичай ставиться, але і серед російських водіїв вистачає шанувальників цього агрегату.

І цей двигун виділяється не тільки німецькими власниками автомобілів Фольксваген Тігуан, на який він зазвичай ставиться, але і серед російських водіїв вистачає шанувальників цього агрегату

двигун AXD

Також серед переваг цього мотора можна виділити той факт, що середня прохідність без серйозних ремонтних втручань становить близько 200 000 км. Навіть ремінь ГРМ стільки прослужить вам, який зазвичай потрібно міняти вже через 100-120 тис. Км. Але, знову ж таки, така прохідність допускається при розміреному і спокійному стилі водіння, без будь-яких ривків і інших проявів агресії при водінні.

бензинові двигуни

Серед бензинових двигунів складно виділити той, який явно переможе в номінації «самий надійний двигун Фольксваген». Одним з найпоширеніших двигунів серед тих, які гідні вважатися найнадійнішими, є дволітровий мотор AWM з потужністю 140 к.с. і моменті, що крутить 165 Нм. Цей двигун знайшов своє застосування на багатьох автомобілях Фольксваген, наприклад, Тігуан, Джетта і багатьох інших. Примітний мотор тим, що прекрасно себе веде при русі на будь-якому покритті. Серед водіїв також йшла приємна чутка з приводу даного двигуна в тому світі, що при його використанні зручно і комфортно їхати «в гору», тобто, він добре себе веде при підвищених обертах, а також цілком гарний на холостому ходу після проходження великої відстані. Серед бензинових двигунів складно виділити той, який явно переможе в номінації «самий надійний двигун Фольксваген»

Серед водіїв також йшла приємна чутка з приводу даного двигуна в тому світі, що при його використанні зручно і комфортно їхати «в гору», тобто, він добре себе веде при підвищених обертах, а також цілком гарний на холостому ходу після проходження великої відстані

Потрібно відзначити, що найперша модель даного мотора з'явилася ще в далекому 1997 році, і з тих пір цей двигун з 1.2 літрового мотора трансформувався в цілком потужний і надійний агрегат, яким хочеться користуватися. Серед явних переваг цього агрегату найбільш яскраво виділяються гідну поведінку, хороша динаміка, невисокий паливний витрата (9,5 л по місту), а також відносно невисока ремонтна вартість.

V6

Куди ж нам без мотора V6 в цьому рейтингу! Саме цей двигун довгий час вважався найнадійнішим і бажаним для водіїв, завдяки своїм відмінним характеристикам. Перш за все використання цього двигуна гарантує наявність прекрасної динаміки при русі. Багато любителів «поганяти» на дорогах дуже люблять цей мотор за його потужність - 170 к.с., яка дозволяє на тому ж Тігуаном цілком непогано і швидко розігнатися. Також цей силовий агрегат цілком привабливий ля тих, хто часто їздить за містом, тому що саме при русі на трасах знижується витрата палива - близько 9л! По місту витрата теж невисокий - до 7.5 л. Також цей мотор не можна назвати сильно схильним до поломок і виникнення несправностей, тому що навіть якщо їздити на авто не дуже спокійно, двигун все одно добре себе веде і зайвого нічого не просить. На ньому цілком легко можна проїхати 150 000 км, змінюючи тільки масло.

На ньому цілком легко можна проїхати 150 000 км, змінюючи тільки масло

Двигун Volkswagen V6 TDI

Фахівці намагалися знайти недоліки в цьому моторі, проте не змогли ні до чого докопатися, тому двигун насправді фактично ідеальний. Так, деякі характеристики, наприклад, розгін, можна було б додати, щоб він вважався мало не гоночним, можна звичайно знизити вартість ремонтних робіт, але в загальному і цілому він просто прекрасний!

шестициліндровий ABU

Серед шестициліндрових побратимів найбільш яскраво виділяється саме модель ABU з об'ємом 1.8 літра. Відрізняється цей мотор досить простою конструкцією, без додавання складних елементів. Саме цей факт привертає увагу водіїв, особливо тих, хто не так давно став водити автомобіль, тому що саме в цьому двигуні досить просто розібратися і зрозуміти, як він працює і як проводити з моторами ремонтні роботи самостійно поодинці. Двигун добре збалансований, і це можна зрозуміти по тому, що під час роботи відсутня вібрація механізмів і вузлів.
Поширення своє цей мотор отримав так само, як і багато інших, на автомобілях Гольф і Тігуан. Цей двигун зарахований до так званим «мільйонниками» - моторам, які без серйозних втручань можуть проїхати близько мільйона кілометрів. Ось вже в чому дійсно виражається надійність цього агрегату! Все б добре, але є одне «але»: вартість ремонтних робіт не можна назвати навіть середньої - «нормативні» показники, які стихійно відбулися в сфері водіїв для ремонту авто, цей двигун перевершує, що виступає в ролі ложки дьогтю в бочці меду. Однак при такій надійності, тим паче, якщо ви їздите спокійно і не «ганяєте», ви можете їздити з ним 10-15 років без напрягу і цілком спокійно, природно, вчасно змінюючи витратні матеріали.

Однак при такій надійності, тим паче, якщо ви їздите спокійно і не «ганяєте», ви можете їздити з ним 10-15 років без напрягу і цілком спокійно, природно, вчасно змінюючи витратні матеріали

Двигун ABU 1.6

Мотор для вантажних авто AXC

У цьому хіт-параді не можна обійти стороною і ті мотори, які створені для вантажних автомобілів. І самим виділяється тут є 1.6 літровий двигун AXC, який застосовується досить-таки успішно на автомобілях Transporter серії Т5. Що ж примітного можна знайти тут? Так, двигун не є «мільйонником», так, не може похвалитися проходом великої відстані без ремонту - близько 100-115 тис. Км, однак якщо хоча б раз проїхатися з ним по дорозі, більше вже не хочеться його міняти, настільки хороша динаміка! Чи не вібрує, сильно не шумить - що ще потрібно ?! Та й для вантажного двигуна цей мотор є досить надійним, тому що навіть таку відстань, яке було зазначено вище, без серйозних втручань є досить У цьому хіт-параді не можна обійти стороною і ті мотори, які створені для вантажних автомобілів великим, все-таки, при використанні мотора на «важкоатлетів» його деталі піддаються більш сильному тиску і, відповідно, зносу. Витрачає двигун небагато - близько 10 літрів в міських умовах і приблизно 11,5 за містом. І ремонт двигуна теж дешевий, на відміну від багатьох вантажних. Пояснюється це простий пристрої двигунів - він не має ніяких «прибамбасів», що робить його ремонт швидким і легким.

Підведення підсумків

Вашому увазі було представлено п'ять двигунів, які визнані водіями найнадійнішими серед своїх конкурентів. Кожен з цих моторів привабливий по-своєму, але схожість у високій надійності ставить їх в один ряд з найкращими і надійними моторами не тільки для концерну Volkswagen, а й серед інших світових агрегатів. В критерій надійності агрегату в основному входить такий показник, як використання двигуна на тривалий час без ремонтних втручань, і кожен з цих моторів є лідером в даному компоненті серед інших побратимів і однокласників. Додаючи до цієї якості невисоку вартість моторів, їх невибагливість і динаміку, маленьку вартість ремонту і простоту пристрою, отримуємо фактично ідеальні агрегати для використання на дорогах.

Іншими словами, кожен з виділених в цій статті двигунів рекомендовані для використання не тільки провідними світовими фахівцями, а й звичайними досвідченими водіями, які знають в цьому толк як ніхто інший. А думку знаючих людей завжди варто довіряти!

Чи не вібрує, сильно не шумить - що ще потрібно ?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода