Мотори для човнів бензинові Парсун, Фішер, Джміль

Двотактні човнові мотори

Бажаючим знайти золоту середину між ціною та якістю варто поглянути на двотактні човнові мотори, представлені в нашому інтернет-магазині. Легкі, надійні і порівняно недорогі, вони зроблені з антикорозійного сплаву, транспортуються в будь-якому положенні і миттєво заводяться.

Чотиритактні човнові мотори Чотиритактні човнові мотори

Висока ціна на чотиритактні човнові мотори з лишком окупається їх довговічністю і можливістю заощадити недешевий бензин. Чому варто придбати саме четирехтактніков? У чому його відмінність від двотактного мотора? У підготовленому спеціально для вас огляді детально висвітлені ці та інші питання.

човнові електромотори човнові електромотори

Справжньою знахідкою для тих, хто бажає обставити плавання з максимальним комфортом, з'явиться електромотор, - майже безшумний, екологічний, що заряджається від звичайної розетки. Ціна на нього набагато нижче, ніж на двох-і чотиритактні мотори. А ще він не боїться солоної води!

Чохли для човнових моторів Чохли для човнових моторів

Купуючи човновий мотор, варто подбати і про спеціальному чохлі до нього: він захистить апарат, вас і машину, в якій ви будете перевозити його, від можливих пошкоджень, врятує салон від масляних плям, а також забезпечить зручність в перенесенні завдяки особливому крою і широким, міцним ручкам.

На сьогоднішній день виробники випускають 2 типу підвісних човнових моторів: двотактні і чотиритактні. Кожен з них має свої переваги, які роблять його придатним для тих чи інших типів суден і області застосування.

Так, двотактні моделі, як видно з назви, мають робочим циклом, що складається з двох тактом. Пристрій їх простіше, вага - менше, вони компактніше і швидко набирають задані обороти. Їх простіше перевозити і вони не вимагають високоякісного дорогого бензину. Чотиритактні човнові мотори з відповідним робочим циклом коштують трохи дорожче, але ресурс у них вище, витрата бензину менше на 40%, вони відрізняються стабільністю роботи на низьких і холостих обертах, звук їх тихіше, а в повітря і воду не викидаються шкідливі речовини.

Що стосується потужності, то тим, кому мотор потрібно для надувного човна без глісера і довжиною до 4 метрів, на якій він поодинці планує пересуватися на невеликі відстані, підійде модель в 10 кінських сил. Пластикове або металеве судно до 4 метрів вимагає 18-20. Хочете кататися на водних лижах? Тоді купуйте варіант в 30 «конячок». Ну, а для швидкісного морського катера доведеться придбати мотор в 250 к.с. До того ж, для кожного плавзасоби є свої рекомендації, які обов'язково вказуються в техпаспорті.

Рибалкам і мисливцям, що переміщається по воді, підійдуть чотиритактні човнові мотори, тому що виробляють менше шуму, що важливо в їх заняттях. Любителі троллінгу вибирають такі моделі, через те, що вони здатні ефективно працювати на малому ходу і низьких оборотах. Транспортувати четирехтактніков можна в вертикальному положенні або на боці, щоб масло не витекло і не потрапило в карбюратор або циліндри. Заміряти рівень масла в таких моделях потрібно регулярно.

Якщо ви, використовуючи двотактний мотор, вирішите протриматися на малих обертах більше 15 хвилин, то незгоріле масло розбризкуватиметься з паливної системи, виводячи з ладу свічки. При перевезенні такі моделі не вимагають особливого становища, відмінно відчуваючи себе в будь-якому. Однак вони споживають більше палива і потребують того, щоб суміш двотактного масла і бензину була приготовлена ​​в правильних пропорціях.

Що стосується обслуговування, то чотиритактні обійдуться відсотків на 15 дорожче, але ремонт їм потрібно рідше. Профілактичні роботи і в тому, і в іншому випадку однакові. Двигун очищається і змащується. Може знадобитися заміна свічок, масла або паливного фільтра.

Чому варто придбати саме четирехтактніков?
У чому його відмінність від двотактного мотора?
20. Хочете кататися на водних лижах?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода