Купити в Москві в інтернет-магазині Mir4x4

Каталог товарів

Каталог товарів




Товари 1 - 10 з 6066
початок | Перед. | 1 2 3 4 5 | Слід. | кінець

Експедиційний багажник - необхідний аксесуар для позашляховика в турпоездке або експедиції, а в деяких випадках при транспортуванні вантажу в Москві Завдяки своїй величезній площі, часто навіть перевищує розміри даху, він дозволяє безпечно і з оптимальною развесовкой розташувати Ваше спорядження. А бортик утримає і полегшить кріплення багажу, в дорозі оберігаючи його від втрати. Перевантаживши спорядження для походу або туризму наверх автомобіля, Ви звільните внутрішнє, більш корисне, простір.

Експедиційними багажниками комплектують позашляховики не просто так, їх підвищена вантажопідйомність і надійність, спільно з якістю виготовлення, дозволяють вантажити дуже важкі предмети. Наприклад, можна завантажити запасні шини, а іноді вони важать не мало. Але все ж не варто забувати про кріплення. Сама конструкція витримає, а ось водостічна канавка, найчастіше саме до неї і кріпиться, може не втримати підвищеного навантаження.

На змаганнях, як і на вилазках, експедиційний багажник виручає не менше, ніж потужний двигун і грязьова гума. На нього вантажиться обладнання першої необхідності. Вішаються сенд траки, кладуться лопати, троси, стропи. Багато чого ще. У деяких випадках кладуться запасні колеса, каністри. Не весь цей вантаж поміститься всередині автомобіля. Та й не завжди є можливість дістати устаткування зсередини. Саме для цих цілей і встановлюється експедиційний багажник. Також на експедиційному багажнику передбачені місця для кріплення додаткових фар дальнього та робочого світла, що явно не завадить для їзди по бездоріжжю в нічний час доби. Також з'являється можливість направити світло не тільки в напрямку руху автомобіля, але і направити його трохи по сторонам, підсвічуючи дорогу і по краях, що дозволяє уникати неприємних сюрпризів і знаходити альтернативні варіанти об'їзду.

Також експедиційний багажник рятує при пересуванні в гірській місцевості Також експедиційний багажник рятує при пересуванні в гірській місцевості. В горах нерідкі випадки каменепадів. Звичайно, камені бувають різними, бувають настільки великими, що він збиває автомобіль цілком, від такого звичайно мало, що врятує. Але такі випадки досить рідкісні. В основному це камені невеликих і середніх розмірів. Пробити дах, деякі з них зможуть, а ось експедиційний силовий багажник такий удар точно витримає. Для захисту автомобіля від каменів маленького розміру, на експедиційний багажник, додатково, наварюють металеву сітку. Таким чином, ви захищаєте себе і Ваших пасажирів від неприємних сюрпризів, падаючих Вам прямо на голову. Якщо відправитися в подорож в гори, з яких можливий каменепад, то на під'їзді до них Ви почнете помічати все більше і більше транспорту до встановлених експедиційними багажниками доробленими таким чином. І якщо вже корінні жителі так доукомплектовують свій автомобіль, то вже нам з Вами, жителям Москви і інших великих міст, як то кажуть, сам Бог велів. В горах експедиційний багажник, як ремінь безпеки і хороші диски в місті.

Експедиційні багажники найчастіше виконують під конкретний автомобіль, відповідно нічого підганяти не треба. Всі деталі підігнані і в ньому існують всі необхідні отвори. Наприклад, існують силові багажники з підготовленими отворами під люк на даху.

Саме основне, що потрібно від експедиційних багажників - це витримувати і утримати в дорозі важкі вантажі. Ну і не менш важливе, що показує якість - це зберегти цілісність конструкції і не деформуватися, а вже тим більше не зруйнуватися в дорозі. Саме з цього їх роблять з товстого металу, міцних труб. Вага нерідко досягає 60 кілограм. Під час навантаження, по ним можна ходити з вантажем, не боячись порушити цілісність конструкції.

Існує думка, нібито, важкий експедиційний багажник, переміщаючи центр тяжіння позашляховика, знижує кут нахилу, при якому автомобіль може перевернутися. Але в порівнянні з легкими моделями, Ви фактично нічого не програєте. Максимум пару градусів, частіше і того менше. Але виграєте більше. Легкі багажники в експедиції сильно не завантажиш. Вони не люблять вібрації. Ну і в тривалих поїздках можуть розвалитися! А в лісистій місцевості? Долаючи перешкоди і зачепивши їм скелю або потужний сук його дуже легко відірвати.

При перекиданні, таке теж трапляється, і вже тим більше при перевертанні позашляховика, потужними силовими багажниками були врятовані життя. Рятувалися не тільки люди, іноді, завдяки їм зберігалася цілісність самого автомобіля. Його можна назвати каркасом безпеки, дугами безпеки. При ударах зверху, сила удару розподіляється більш рівномірно по всій площі даху.

Валя в лісі дерева, пробиваючи собі дорогу, Ви ризикуєте падінням зламаного дерева на свій джип Валя в лісі дерева, пробиваючи собі дорогу, Ви ризикуєте падінням зламаного дерева на свій джип. Експедиційного багажника буде нелегко, але він витримає. Але все ж так буде краще, ніж тим же деревом проб'є дах.

Якщо Ви готуєте свою машину для експедицій, то важкий експедиційний багажник буде найкращим варіантом.

Наш магазин в Москві продає експедиційні багажники лише від відомих і перевірених фірм. Все багажники зварені з високоміцних сталей, строго по кресленнях відповідно гостами і додатково перевірені на міцність зварювальних швів і стійкість всього експедиційного багажника в цілому.

Менеджери нашого інтернет магазину допоможуть Вам підібрати і купити експедиційний багажник підходить саме для Вашого позашляховика від самих передових фірм в даній галузі, а так само диски Прома Екстрім . Вибирайте з великого асортименту експедиційних багажників РИФ, КДТ, OJ, Трансмаш як для переборення бездоріжжя, так і для гонок і туризму. А також аксесуари і комплектуючі до них.










А в лісистій місцевості?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода