Електро генератори на 220 своїми руками. Саморобний асинхронний генератор

  1. Пристрій
  2. З чого почати?
  3. найпростіший бензогенератор
  4. Плюси і мінуси саморобного агрегату
  5. Яку силову установку можна підібрати для генератора?
  6. Двигун від бензопили або тріммера
  7. Мотор від колісної газонокосарки
  8. Двигун від мопеда (мотоцикла)
  9. Як зробити бензогенератор, маючи готову силову установку?
  10. Є два напрямки створення саморобних генераторів:
  11. Що собою являє і як працює
  12. Що таке електричний генератор?
  13. Робота двигуна в режимі генератора
  14. Як самостійно зібрати асинхронний генератор?
  15. Види генераторів на базі двигунів
  16. Буде потрібно:
  17. збірка:
  18. Де взяти деталі?
  19. Мій досвід:
  20. Сфера использование
  21. Як працює електрогенератор
  22. Чому використовується асинхронний генератор
  23. Як зробити генератор своїми руками
  24. Підсумки

Ситуації з відключеннями електроенергії або відсутність мережі живлення змушують задуматися про резервне джерело струму. Хороше рішення проблеми - або зробити бензогенератор своїми руками.

Серед всіх існуючих генераторів, бензиновий за популярністю стоїть на першому місці.

  • Прості в експлуатації;
  • Компактні і мобільні;
  • Мають високу продуктивність;
  • Легко ремонтуються;
  • За ціною дешевше.

Використовуються бензогенератори при аварійних відключеннях в якості заміни джерела струму Використовуються бензогенератори при аварійних відключеннях в якості заміни джерела струму. Виручають власників дач, будівельних ділянок, де ще не підведена енергія, забезпечують гідний побут геологам, єгерям, оленярам, ​​буровикам - всім, хто змушений працювати в важкодоступних районах. Хороший помічник домашнім майстрам на дачі або в гаражі. Дають можливість замінити ручну працю на механізований навіть там, де недоступне використання електроенергії. Через генератор підключають освітлення, електричні прилади та інструменти, побутову техніку.

При підключенні приладів звертайте увагу на допустимий вольтаж - якщо генератор розрахований на 127 Вольт, то прилади, виготовлені під напругу 220 Вольт, не зможуть працювати із заявленою потужністю.

Час безперебійної роботи бензогенератора залежить від потужності пристрою, обсягу паливного бака, величини навантаження. Є моделі, здатні забезпечити роботу під навантаженням до півтора тисячі годин.

Пристрій


бензинового генератора заснований на перетворенні енергії, отриманої при згорянні бензину в електричну бензинового генератора заснований на перетворенні енергії, отриманої при згорянні бензину в електричну. Складові частини бензогенератора:

  • Бензиновий двигун;
  • Електричний двигун 127, 220 або 380 В;
  • Паливний бак;
  • Пусковий стартер;
  • конденсатори;
  • Електричні автомати і вимикачі;
  • вольтметр;
  • Розетки для підключення електроприладів.

Промислові моделі забезпечені додатковими функціями, що дозволяють контролювати всі параметри роботи. Особливо зручний АВР (автоматичне введення резервного живлення в аварійних ситуаціях). Всі пристрій монтується на зручну жорстку раму, забезпечену колесами і ручками для транспортування. Заводський кожух набагато красивіше і міцніше саморобного. Нижче наведено малюнок із зазначенням всіх деталей бензинового генератора.

Для тих, хто добре розбирається в електротехніці і вміє працювати руками, зробити бензогенератор своїми руками не складе труднощів.


Для тих, хто добре розбирається в електротехніці і вміє працювати руками, зробити бензогенератор своїми руками не складе труднощів

З чого почати?

Виходячи з величини необхідних навантажень для одночасного включення приладів, підбирають все основні елементи.

Оптимальні показники робочих характеристик досягаються правильним підбором потужностей бензинового і електричного двигунів.

Для отримання   однофазного струму   220 В підійде двотактний двигун внутрішнього згоряння, а якщо планується отримання більш   високих потужностей   , То вибір слід зупинити на чотиритактному Для отримання однофазного струму 220 В підійде двотактний двигун внутрішнього згоряння, а якщо планується отримання більш високих потужностей , То вибір слід зупинити на чотиритактному. Витрата палива буде залежати від обраного двигуна. Крім основного завдання - вироблення енергії, слід передбачити систему шумозаглушення, мастила, вентиляції, установку вихлопної труби для відводу газів. Доведеться купити колеса, щоб забезпечити мобільність апарату. Кожух можна виготовити з металу або фанери.

Бензогенератор на основі двотактного бензинового двигуна виручить при необхідності короткострокового підключення. Там, де необхідно робота надовго і з великим навантаженням, краще виготовити генератор з чотиритактним бензиновим двигуном.

Панель управління повинна мати вольтметр, кнопку переривання ланцюга, клеми для підключення заземлення, розетки для електроенергії, виробленої енергії.

Займатися самостійним виготовленням бензогенератора має сенс в тому випадку, коли у вас є невикористовувані двигуни від старих приладів. Можна, звичайно, купити всі складові спеціально для цих цілей, однак великий економії отримати при цьому не вдасться - вартість комплектуючих може навіть перевищити ціну готової заводської моделі.

На практиці часто використовують мотоциклетні або автомобільні двигуни, двигуни від косарок, бензопил і інших пристроїв.

Генератор з двигуном від а / м Волга 21

найпростіший бензогенератор

Як приклад розберемо найпростішу саморобну конструкцію на основі бензопили та електричного двигуна від старої пральної машинки:

  1. Електродвигун від пральної машинки кріпимо до шини бензопили за допомогою спеціально виготовленого сталого кронштейна.
  2. На приводні вали обох двигунів одягаємо шківи і з'єднуємо їх за допомогою пасової передачі.
  3. Кнопку для регулювання обертів двигуна бензопили, розташовану на ручці, постачаємо додатковим пристосуванням для регулювання сили натискання. Простий болт, закріплений хомутом, відмінно впорається з цим. Для збільшення оборотів буде досить підкрутити його, а для зменшення - послабити.
  4. До зовнішньої пусковий обмотці електродвигуна паралельно приєднуємо два конденсатора, розрахованих на потужність 400-450 Вольт.

На відео показаний генератор з двигуном від пральної машинки

Ця найпростіша за своєю конструкцією установка здатна видати струм 220 В 180 А, якого вистачить на харчування дрилі, шуруповерта, освітлювальних приладів.

Таке елементарне пристрій здатний виготовити практично будь-який майстер. Зрозуміло, за винятком випадків, коли людина не бачить різниці між двигуном і карбюратором, або слова кронштейн і контейнер для нього звучать однаково. Абсолютно неприйнятно виготовлення електричних приладів для людини, яка не знає різниці між поняттями потужність (ват), сила струму (ампер) і напруга ланцюга (вольт). Більш складні конструкції вимагають фундаментальних знань і умінь, які допоможуть правильно розрахувати потужності двигунів, забезпечити безпечне використання готової конструкції, правильно налаштувати всі параметри.

В інтернеті на форумах майстри обговорюють різні саморобні конструкції. Для бажаючих поповнити ряди «Самоделкин», участь в обговореннях принесе багато користі - можна отримати багато корисних порад з облаштування нового або ремонту старого. Наочно подивитися процес виготовлення допоможуть спеціальні відео. Який вибрати глушник, електростартер, чи можна зробити функцію - на всі запитання можна знайти відповідь. Бажаєте піти далі, і поставити на ділянці вітрогенератор для економії електроенергії? Який струм потрібен на виході - 12 або 16 А? Інструкцій на будь-яку тему вистачає, вивчайте і використовуйте кращі з них в справі.

Тим, хто вирішив зробити бензогенератор своїми руками, необхідно правильно оцінити свої можливості. Невдалі спроби можуть стати причиною псування побутових приладів або навіть стати загрозою для життя.

На відео показаний ще один генератор своїми руками, давайте подивимося

Робота з електричними пристроями висуває підвищені вимоги по безпеці і не прощає недбалості. Будьте дуже уважні і обережні!

Плюси і мінуси саморобного агрегату

  • Можливість «продовжити життя» старих моторів;
  • При необхідності ремонту не виникне складнощів - ви знаєте кожен гвинтик конструкції;
  • Підвищення самооцінки - вдало виготовлений функціональний апарат стане предметом вашої гордості;
  • Можливість використання в якості харчування при проведенні зварювальних робіт;
  • Економія коштів, заміна ручної праці на більш прогресивний.
  1. Трудомісткість процесу, багато операцій вимагають спеціальних інструментів і приміщень.
  2. При виготовленні приладів в домашніх умовах, опускаються багато функцій, присутні в промислових зразках.
  3. Якщо в наявності немає старих деталей, то закупівля нових в магазинах може обійтися надто дорого.
  4. Немає можливості підключення АВР (автоматичне введення резерву).

Саморобний бензогенератор може стати хорошою альтернативою заводським моделям в тих випадках, коли не вистачає коштів на покупку або потреба в його застосуванні виникає нечасто. Для постійного і регулярного використання краще придбати готовий бензогенератор на 220 або 380 Вольт із заводською гарантією. Якщо, звичайно, переробка різних пристроїв і пристосувань не є вашим улюбленим заняттям. І бажано, щоб у вас були навички різних робіт - потрібно багато ручних операцій, зварювальні та монтажні роботи.

Користь від власного бензогенератора шукати немає потреби, вона лежить на поверхні.

Власники гаражів, дачних ділянок, приватних будинків (за умови, що ці об'єкти мають ненадійне енергозабезпечення, або НЕ електрифіковані зовсім) давно оцінили переваги резервного електроживлення.

Навіть якщо ви живете в котеджному селищі з нормальним підведенням електрики, можливі аварійні ситуації. Зникнення енергії на тривалий час призведе до псування продуктів в холодильнику влітку, і порушень в роботі опалювального котла взимку.

Тому багато домовласників набувають промислові генератори, вартість яких не назвеш економною.

Ще один напрямок для мобільних електростанцій - туризм, експедиції і виконання робіт за допомогою електроінструменту в автономному режимі.

Цей корисний прилад не належить до дуже складним пристроїв, тому бензогенератор цілком можна зібрати своїми руками, в тому числі і на 220 в.

Зрозуміло, головна причина такого рішення - прагнення економити. Якщо ви будете купувати компоненти для мобільного електростанції в магазині - витрати на деталі перевищать економію на збірці.

Тому, рентабельним саморобний бензогенератор стане, лише при наявності умовно безкоштовних компонентів.

Найдорожчими запчастинами є: привід (бензиновий двигун) і електромотор, який виступить в ролі генератора. Саме їх необхідно підібрати з наявного в запасниках «мотлоху».

Яку силову установку можна підібрати для генератора?

Перш за все - потужність. У мобільних енергоустановках застосовується наступне співвідношення: на кожен кіловат електроенергії, що виробляється (не в піковому, а в штатному режимі) подається 2-3 л / с двигуна.

Важливо! Ця пропорція працює при грамотно підібраних компонентах і мінімальними втратами. Слід пам'ятати, що навіть найдешевший генератор з «Піднебесної» спроектований інженерами.

Як правило, бензогенератори розробляються в комплексі, тобто під певний мотор розробляється генерує елемент. Для саморобної установки слід вибирати коефіцієнт 2-4 л / с на 1 кіловат енергії. В іншому випадку, при повному навантаженні двигун швидко вийде з ладу.

На практиці, збираючи електростанцію «з того, що було», домашні майстри найчастіше встановлюють пару мотор / генератор без попереднього розрахунку. Часом зустрічаються варіанти «зрощування» досить потужного двигуна, з нагоди купленого за пляшку самогону у знайомого прапорщика, з моторчиком від швейної машинки. І навпаки.
На практиці, збираючи електростанцію «з того, що було», домашні майстри найчастіше встановлюють пару мотор / генератор без попереднього розрахунку
Рекомендується зібрати максимально багато технічної інформації про компонентах, перш ніж розраховувати їх сумісність.

Важливо! При розрахунку пари генератор / двигун слід враховувати кінцеву потужність навантаження (з урахуванням електричного обважування і втрат на перетворенні), а не чисту потужність на обмотці генератора.

Двигун від бензопили або тріммера

Невибагливий механізм, дуже простий в обслуговуванні. Як правило, двотактний.
Невибагливий механізм, дуже простий в обслуговуванні
У такій схемі є як переваги, так і недоліки. З одного боку вас не турбує питання, яке масло заливати в бензогенератор (воно додається в бензин, як на старих мопедах). Технічне обслуговування фактично відсутня, як клас.

З іншого боку - високий витрата палива і різкий запах з глушника. Відведення вихлопних газів від бензогенератора обов'язковий, особливо якщо він розташований біля житла.

Потужність не перевищує декількох л / с, відповідно генератора вистачить для освітлення, підтримання працездатності насоса котла опалення та зарядки для мобільника. При малому навантаженні може пропрацювати пару годин.

Мотор від колісної газонокосарки

Такі агрегати у нас не дуже поширені, проте відповідний екземпляр мотора від зламаного агрегату знайти можна.
Такі агрегати у нас не дуже поширені, проте відповідний екземпляр мотора від зламаного агрегату знайти можна
Потужність досягає 3-5 л / с, це вже заявка на повноцінне харчування для дачного будиночка . Можна навіть невеликий холодильник включити. Трапляються чотиритактні моделі. Це дозволяє заощадити паливо, отримає більш екологічний вихлоп, та й шуму від таких моторів менше. Обслуговування складніше, однак, цей факт нівелює висока надійність , І можливість працювати 4-6 годин під навантаженням.

Двигун від мопеда (мотоцикла)

Мопедних мотор підійде для генераторів середньої потужності. Залежно від моделі, можна зняти потужність 2-3 кВт.

Двигун від мотоцикла (типу «Ява» або «ІЖ») - це взагалі знахідка для генератора.
Двигун від мотоцикла (типу «Ява» або «ІЖ») - це взагалі знахідка для генератора
Потужність більше 25 л / с дозволяє сміливо підключати генеруючу установку 5 кВт. Це повноцінний джерело живлення для приватного будинку. Якщо використовувати ще і коробку передач, ви отримаєте щодо економічну установку. Обкатка генератора дозволить з'ясувати, на якій швидкості виробляється потужність з ефективною навантаженням.

Головне достоїнство таких моторів - простота обслуговування і можливість працювати тривалий час. Мабуть, найдоступніший (в плані пошуку) варіант.

Важливо! При використанні таких моторів необхідно передбачити примусову вентиляцію.

Інакше можна перегріти циліндри. Двигуни для мопедів і мотоциклів розраховані на експлуатацію в набігає потоці повітря.

Нехай це не здасться занадто амбіційною ідеєю. Знайти на авторинку двигун від «Москвича» або «Запорожця» не складе труднощів. Вартість копійчана, можна купити відразу два, на запчастини.

Ремонтуються такі агрегати ізолентою і пассатижами. Якщо шановний читач іншої думки - для вас цей матеріал не керівництво до дії, а просто цікава інформація.
Ремонтуються такі агрегати ізолентою і пассатижами
Переробка такого мотора в привід для бензогенератора своїми руками, не представляє складності. Встановити на міцний фундамент, вивести педаль газу і зчеплення на ручний привід, і можна використовувати навіть коробку передач.

Головна перевага - фактично необмежений період роботи. Охолодження двигуна від ЗАЗ повітряне, він сам себе обдуває. Вам не доведеться навіть підключати електростартер для бензогенератора своїми руками, мотор просто заводиться ключем від штатної системи запуску.

Потужність 30-40 л / с дозволяє зібрати генератор 10 кВт. Правда це буде швидше стаціонарний, ніж мобільний варіант.

Як зробити бензогенератор, маючи готову силову установку?

Відповідь лежить на поверхні - підключити генератор до бензиновому мотору. Де його взяти? Будь-електромотор, при правильній організації системи збудження обмоток, стає генератором.

Є два напрямки створення саморобних генераторів:

Він отримує крутний момент від двигуна вашої машини, і виробляє напругу постійного струму 14 вольт.
Він отримує крутний момент від двигуна вашої машини, і виробляє напругу   постійного струму   14 вольт
Нічого не треба винаходити. Досить подивитися характеристики потужності, і підібрати невеликий двигун з перерахованих вище.

Головна умова - справний регулятор напруги і бажано «живі» обмотки. Втім, якщо вам дістався згорілий екземпляр - не біда. Як зняти якір з електроустановки бензогенератора, знає будь-який радіоаматор.

Перемотати обмотку можна за один вечір. В принципі, якщо ви самостійно зможете зібрати міні електростанцію, можна сідати писати книгу: «Несправності бензогенератора і способи їх усунення». Це вкрай корисний досвід.

Поломка джерела електроенергії в чистому полі - це проблема. А знайомий з пристроєм «Кулібін», зможе відновити роботу без виклику майстра.
Поломка джерела електроенергії в чистому полі - це проблема
Єдиний недолік, правда, істотний - напруга 12-14 вольт. Освітлення, зарядка мобільних пристроїв , Підключення музики і комп'ютера - без проблем. Але для будинку необхідно 220 вольт. Виручить перетворювач напруги, наприклад, від старого бесперебойніка.

Тут ситуація складніша (правда і дешевше, немає необхідності шукати перетворювач). Будь-електромотор можна зробити генератором, підключивши його до приводу.
Тут ситуація складніша (правда і дешевше, немає необхідності шукати перетворювач)
Є нюанси. Для збудження обмоток в режимі генератора, необхідна конденсаторная схема (див. Малюнок) і точний підбір оборотів.

Якщо ви дочитали до цього місця - немає сенсу пояснювати, як з 3-х фазного джерела 380В отримати одну фазу 220В. Це тема окремої статті.

Для вимірювання оборотів потрібно тахометр. Ви підключаєте мотор до мережі, і заміряє швидкість обертання. Додаєте до отриманих оборотам 5% -10%, і отримуєте оптимальну швидкість обертання валу для збудження обмоток генератора.

Саморобний бензогенератор на 220 вольт з движка від ГАЗ 21 і генератора змінного струму на 15 кВт - відео
висновок:
Зібрати автономне джерело енергії можливо. І при певному старанні - практично безкоштовно.

Дане завдання вимагає виконання ряду маніпуляцій, які повинні супроводжуватися чітким розумінням принципів і режимів функціонування такого устаткування.

Що собою являє і як працює

Ел двигун асинхронного типу - це машина, в якій відбувається трансформація електричної енергії в механічну і теплову. Такий перехід стає можливим завдяки явищу електромагнітної індукції, яка виникає між обмотками статора і ротора. Особливістю асинхронних двигунів є той факт, що частота обертання цих двох ключових його елементів відрізняється.

Конструктивні особливості типового ел двигуна можна бачити на ілюстрації. І статор, і ротор є співвісні круглого перетину об'єкти, виготовляються шляхом набору достатньої кількості пластин зі спеціальної сталі. Пластини статора мають пази на внутрішній частині кільця і ​​при поєднанні утворюють поздовжні канавки, в які намотується обмотка з мідного дроту. Для ротора, її роль грають алюмінієві прутки, вони також вставляються в пази сердечника, але по обидва боки замикаються стопорними пластинами.

Під час подачі напруги на обмотки статора, на них виникає і починає обертатися електромагнітне поле. У зв'язку з тим, що частота обертання ротора свідомо менше, між обмотками наводиться ЕРС і центральний вал починає рухатися. Чи не синхронність частот пов'язана не тільки з теоретичними основами процесу, а й з фактичним тертям опорних підшипників вала, воно буде його кілька гальмувати щодо поля статора.

Що таке електричний генератор?

Генератор являє собою ел машину, що перетворює механічну і теплову енергії в електричну. З цієї точки зору він є пристроєм прямо протилежним за принципом дії і режиму функціонування до асинхронного двигуна. Більш того, найбільш поширеним типом електрогенераторів є індукційні.

Як ми пам'ятаємо з вище описаною теорії, таке стає можливим тільки при різниці оборотів магнітних полів статора і ротора. З це слід один закономірний висновок (враховуючи також принцип оборотності, згаданий на початку статті) - теоретично можливо зробити генератор з асінхроннікі, крім того, це завдання, яке вирішується самостійно за рахунок перемотування.

Робота двигуна в режимі генератора

Будь-асинхронний електрогенератор використовується в якості якогось трансформатора, де механічна енергія від обертання валу двигуна, перетворюється на змінний струм. Таке стає можливим тоді, коли його швидкість стає вище синхронної (близько 1500 об / хв). Класичну схему переробки та підключення двигуна в режимі електрогенератора з виробленням трифазного струму можна легко зібрати своїми руками:


Щоб досягти такої стартовою частоти обертання, необхідно докласти досить великий крутний момент (наприклад, за рахунок підключення двигуна внутрішнього згоряння в бензогенераторов або крильчатки в вітряку). Як тільки частота обертання досягає значення синхронної, починає діяти конденсаторна батарея, що створює ємнісний струм. За рахунок цього відбувається самозбудження обмоток статора і вироблення електричного струму (Режим генерування).

Необхідною умовою стійкої роботи такого електрогенератора з промислової частотою мережі 50 Гц, є відповідність його частотних характеристик:

  1. Швидкість його обертання повинна перевищувати асинхронну (частоту роботи самого двигуна) на відсоток ковзання (від 2 до 10%);
  2. Значення швидкості обертання генератора повинно відповідати синхронної швидкості.

Як самостійно зібрати асинхронний генератор?

Володіючи отриманими знаннями, кмітливістю і вмінням працювати з інформацією, можна своїми руками зібрати / переробити працездатний генератор з двигуна. Для цього необхідно здійснити точні дії наступній послідовності:

  1. Вираховується дійсна (асинхронна) частота обертання двигуна, який планується застосувати в якості електрогенератора. Для визначення оборотів Під час огляду мережі агрегаті можна використовувати тахограф;
  2. Визначається синхронна частота двигуна, яка одночасно буде асинхронної для генератора. Тут враховується величина ковзання (2-10%). Припустимо, вимірювання показали швидкість обертання на рівні 1450 об / хв. Необхідна частота роботи електрогенератора становитиме:

n ГЕН = (1,02 ... 1,1) n ДВ = (1,02 ... 1,1) · 1450 = 1479 ... 1595 об / хв;

  1. Підбір конденсатора необхідної ємності (використовуються стандартні порівняльні таблиці даних).

На цьому можна і поставити крапку, але якщо потрібна напруга однофазної мережі 220В, то режим функціонування такого пристрою зажадає впровадження в наведену раніше схему понижувального трансформатора.

Види генераторів на базі двигунів

Купівля штатного готового ел генератора - задоволення аж ніяк не з дешевих і навряд чи по кишені практичного більшості наших співгромадян. Чудовою альтернативою може послужити саморобний генератор , Його можна зібрати при достатніх знаннях в галузі електротехніки та слюсарної справи. Зібране пристрій може успішно використовуватися в якості:

  1. Електрогенератора з самозапіткой. Користувач може своїми руками отримати пристрій для вироблення електроенергії з тривалим періодом дії внаслідок самостійної підживлення;
  2. Вітрогенератора. Як рушія, необхідного для пуску двигуна, використовується вітряк, який обертається під впливом вітру;
  3. Генератора на неодімових магнітах;
  4. Трифазного бензогенератора;
  5. Однофазного малопотужного генератора на двигунах електроприладів і т. Д.

Переробка своїми руками стандартного мотора до чинного генерує пристрій - заняття захоплююче і очевидно заощаджує бюджет. Таким чином можна переробити звичайний вітряк, з'єднавши його з двигуном для автономної вироблення енергії.

Буде потрібно:

Колекторний мотор, можна інший на 12 вольт
- насадка на вісь мотора - патрон від дрилі
- бесперебойник UPS або інвертор з 12 на 220
- діод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 і т. Д.
- дроти
- велосипед
- і бажано акумулятор на 12 вольт

збірка:

Закріплюємо велосипед так, що б заднє колесо крутилося вільно, вивішуємо його
- прикручуємо патрон на вісь мотора
- кріпимо мотор так, що б патрон щільно притискався до колеса, можна підтягнути його пружиною
- підключаємо мотор до акумулятора: мінусовій провід мотора до мінуса акумулятора, плюсової провід мотора до анода діода, катод діода до плюса акумулятора
- акумулятор з'єднуємо з бесперебойніка або з інвертором
Усе! До бесперебойніка можна підключати споживачі на 220 вольт і користуватися електрикою! Як тільки акумулятор розрядиться, досить буде покриття педалі і приблизно через годину акумулятор зарядиться.
Закріплюємо велосипед так, що б заднє колесо крутилося вільно, вивішуємо його   - прикручуємо патрон на вісь мотора   - кріпимо мотор так, що б патрон щільно притискався до колеса, можна підтягнути його пружиною   - підключаємо мотор до акумулятора: мінусовій провід мотора до мінуса акумулятора, плюсової провід мотора до анода діода, катод діода до плюса акумулятора   - акумулятор з'єднуємо з бесперебойніка або з інвертором   Усе

Де взяти деталі?

Мотор можна купити в автомобільному магазині: мотор вентилятора охолодження. Коштує не дорого. А якщо хочеш майже даром, тоді його можна скрутити на пункті прийому металу, з старого авто.
- бесперебойник від персонального ПК, можна старий з негоже внутрішнім акумулятором. Або інвертор 12 - 220, продається в автомобільних магазинах.
- діод на 10 ампер, наприклад: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232,
Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 і т. Д. Продається в магазинах радіо запчастин. Або можна його викриття зі старої техніки.

Мій досвід:

Кілька місяців я користувався цим генератором і він показав досить непогані результати! Зарядний струм акумулятора був приблизно 10 ампер і залежав від того як крутити педалі. Якщо крутити не поспішаючи, виходило 5 ампер, якщо крутити максимально швидко, то 20 ампер. Середня потужність генератора - 120 ват. В основному користувався споживачами малої потужності:

3 Вт - зарядка телефону
- 5 Вт - радіо приймач
- 7 Вт - зарядка і користування планшетом
- 10 Вт - зарядний фотоапарата, ліхтарика і відеокамери
- 12 Вт - енергозберігаюча лампочка
- 30 Вт - музичний центр
- 40 Вт - ноутбук
- 70 Вт - телевізор (включав рідко)

Мені вистачало заряду майже на день, після чого я протягом години крутив педалі і знову можна було користуватися електрикою.

Якщо хто знає інші методи видобутку електрики в домашніх умовах діліться в коментарях.

Постійне и безперебійне забезпечення електрики в будинку - запорука Приємного и комфортного проведення часу в будь-яку пору року. Щоб організувати автономне живлення заміського ділянки, нам доведеться вдатися до мобільних установок - електрогенератора, які в останні роки особливо популярні зважаючи на великий асортименту найрізноманітніших потужностей.

Сфера использование

Багато хто цікавиться, як зробити електрогенератор для дачної ділянки? Про це ми і розповімо нижче. Застосуємо в більшості випадків асинхронний генератор змінного струму, який буде виробляти енергію для роботи електроприладів. В асинхронному генераторі швидкість обертання роторів, ніж в синхронному і ККД буде вище.

Втім, силові установки знайшли своє застосування в більш широкому колі, як відмінний засіб для видобутку енергії, а саме:

  • Їх застосовують на вітрових електростанціях.
  • Використовуються як зварювальні агрегати.
  • Забезпечують автономну підтримку електрики в будинку нарівні з мініатюрною ГЕС.

Чи включається агрегат за допомогою вхідного напруги. Найчастіше для запуску пристрій підключають до харчування, але це не зовсім логічне і раціональне рішення для міні-станції, яка сама повинна виробляти електрику, а не споживати його для запуску. Тому в останні роки активно проводяться генератори з самозбудженням або послідовним перемиканням конденсаторів.

Як працює електрогенератор

Асинхронний генератор електроенергії виробляє ресурс, якщо швидкість обертання мотора швидше синхронного. Найпростіший генератор працює на параметрах від 1500 оборотів.

Він виробляє енергію, якщо ротор при старті швидше працює, ніж синхронна швидкість. Різниця між цими показниками називається ковзання і вираховується у відсотковому співвідношенні щодо синхронної швидкості. Однак, швидкість статора ще вище, ніж частота обертання ротора. За рахунок цього утворюється потік заряджених частинок, що змінюють полярності.

Дивимось відео, принцип роботи:

При порушенні підключений пристрій електрогенератора бере контроль над синхронної швидкістю, самостійно керуючи ковзанням. Вихідна з статора енергія проходить по ротору, однак, активне живлення вже перемістилося в котушки статора.

Основний принцип роботи електрогенератора зводиться до перетворення механічної енергії в електричну. Щоб запустити ротор для вироблення енергії, необхідний сильний крутний момент. Самим адекватним варіантом, за словами електриків, є «вічний хід вхолосту», який підтримує одну швидкість обертання протягом часу роботи генератора.

Чому використовується асинхронний генератор

На відміну від синхронного генератора, асинхронний має величезну кількість переваг і переваг. Основним фактором вибору асинхронного варіанту став низький клірфактор. Високий показник клірфактор характеризує кількісне наявність вищих гармонік в вихідному напрузі. Вони викликають непотрібний нагрів двигуна і нерівномірність обертання. Синхронні генератори мають величину клірфактор на рівні 5-15%, в асинхронних він не перевищує 2%. Їх цього випливає, що асинхронний генератор енергії виробляє тільки корисну енергію.

Трохи про асинхронному генераторі і його підключенні:

Не менш вагомою перевагою даного виду електрогенератора є повна відсутність обертових обмоток і електронних деталей, чутливих до пошкоджень і зовнішніх чинників. Отже, даний вид апаратів не схильний до активного зносу і прослужить довше.

Як зробити генератор своїми руками


Як зробити генератор своїми руками

Пристрій асинхронний генератор змінного струму

Придбання асинхронного електрогенератора - досить недешеве задоволення для середньостатистичного жителя нашої країни. Тому багато умільці вдаються до вирішення питання про самостійну збірці апарату. Принцип роботи, як і конструкції - досить простий. При наявності всіх інструментів збірка не займе більше 1-2 годин.

Согласно вішеопределенному принципом Дії електрогенератор, слід налаштуваті все обладнання так, щоб Обертаном були швидше, чем обороти двигуна. Щоб це сделать, слід підключіті двигун в ятір и завести его. Для обчислення кількості оборотів в хвилин використову тахометр або тахогенератор.

Визначили значення швідкості Обертаном двигуна, додали до него 10%. Если ШВИДКІСТЬ Обертаном 1500 оборотів в хвилин, тоді генератор повинен працювати на 1650 оборотах.

Тепер нужно переробити асинхронний генератор «під себе», вікорістовуючі конденсатори необхідніх ємностей. Для визначення типу и ємності використову Наступний табличку:


Для визначення типу и ємності використову Наступний табличку:

Сподіваємося, як зібрати електрогенератор своїми руками вже зрозуміло, але зверніть увагу: ємність конденсаторів не повинна бути дуже завищеною, в іншому випадку генератор, що працює на дизельному паливі, буде сильно грітися.

Встановіть конденсатори согласно з розрахунком. Установка требует достатньої кількості уваги. Переконайся в хорошій ізоляції, при необхідності використову СПЕЦІАЛЬНІ покриття.

На базі двигуна процес складання генератора завершено. Тепер его Вже можна використовуват як необхідне джерела енергії. Пам'ятайте, что в разі, коли Пристрій має короткозамкненій ротор и віробляє Досить серйозна напруженного, Пожалуйста перевіщує 220 вольт, та патенти, Встановити поніжуючій трансформатор, Який стабілізує напругу на необхідному Рівні. Пам'ятайте, щоб всі прилади в будинку працювала, винен буті строгий контроль саморобний електрогенератор на 220 вольт по напрузі.

Дивимось відео, етапи робіт:

Для генератора, який буде працювати на малих потужностях, в цілях економії можна використовувати асинхронні двигуни з одного фазою від старих або непотрібних побутових електроприладів, наприклад, пральних машин, насосів для дренажу, газонокосарок, бензопил і т.д. Мотори від таких побутових приладів слід підключаті паралельно обмотці. Як варіант, можна використовуват конденсатори, что зрушують фази. Смороду Досить Рідко різняться по необхідної потужності, так что буде нужно ее Збільшення до необхідніх показніків.

Подібні генератори дуже добре показують себе при необхідності харчування лампочок, модемів та других дрібніх приладів зі стабільнім активним напругою. При питань комерційної торгівлі знання можна підключіті електрогенератор до електропечкі або обігрівача.

Готовий до ЕКСПЛУАТАЦІЇ генератор слід Встановити так, щоб на него НЕ вплівалі опад и Навколишнє середовище. Подбайте про Додаткове кожусі, Який захист установку від несприятливого умів.

Практично кожен асинхронний генератор, будь це Бесщеточний, електричний, бензиновий або дизельний генератор, він вважається приладом з досить високим рівнем небезпеки. Звертайтеся з таким обладнанням дуже акуратно и Тримай всегда захищений від зовнішнього погодного и механічного впліву або віготовте для него кожух.

Дивимось відео, слушні поради фахівця:

Будь автономний агрегат слід оснащувати спеціальними вимірювальними приладами, які будуть фіксувати і відображати дані про ефективність роботи. Для цього можна використовуват тахометр, вольтметр и частотомір.

  • Обладнайте генератор кнопка включення и віключення по возможности. Для запуску можна використовуват ручний старт.
  • Деякі електрогенератор нужно заземлювати перед Використання, уважний Оцініть теріторію и віберіть місце для установки.
  • При перетворенні механічної ЕНЕРГІЇ в електроенергію, іноді коефіцієнт Корисної Дії может падати до 30%.
  • Якщо не впевнені в силах або боїтеся сделать что-небудь не так, Радимо прідбаті генератор у відповідному магазині. Годиною ризики могут обернутися Вкрай плачевно ...
  • Слідкуйте за температурою асинхронного генератора и его тепловий режим.

Підсумки

Незважаючи на свою простоту реалізації, саморобні електрогенератори - це дуже копітка робота, що вимагає повної зосередженості на конструкції і правильному підключенню . Доцільна збірка з Фінансової точки зору только, если у вас Вже є ПРАЦЕЗДАТНИХ и непотрібній двигун. В ІНШОМУ випадки ви віддасте за основний елемент установки более половини ее вартості, и ЗАГАЛЬНІ витрати могут істотно перевіщіті ринкову ВАРТІСТЬ генератора.

З чого почати?
Бажаєте піти далі, і поставити на ділянці вітрогенератор для економії електроенергії?
Який струм потрібен на виході - 12 або 16 А?
Яку силову установку можна підібрати для генератора?
Як зробити бензогенератор, маючи готову силову установку?
Де його взяти?
Що таке електричний генератор?
Як самостійно зібрати асинхронний генератор?
Де взяти деталі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода