Чи можна заливати дизельне масло в двигун внутрішнього згоряння: відмінності масел, основні правила

1. У чому відмінності бензинових і дизельних двигунів
2. Особливості дизельного масла
3. Відмінності бензинового масла від дизельного
4. Що таке універсальні масла
5. Чим відрізняються масла для вантажних та легкових автомобілів
6. Чи можна використовувати дизельне масло в бензиновому двигуні

Розвиток електричного транспорту йде повільно, і на ринку продовжують переважати бензинові і дизельні двигуни. Однією зі стандартних процедур, про які повинен пам'ятати власник автомобілів з подібними типами двигунів, це заміна масла. На полицях магазинів можна зустріти масла для бензинових і масла для дизельних двигунів, а також універсальні варіанти.

У зв'язку з цим виникає питання, чи можна заливати дизельне масло в двигун внутрішнього згоряння? Або бензинове в дизельний? Навіщо потрібно універсальне масло? Давайте в цьому розберемося.

Зміст: 1. У чому відмінності бензинових і дизельних двигунів 2. Особливості дизельного масла 3. Відмінності бензинового масла від дизельного 4. Що таке універсальні масла 5. Чим відрізняються масла для вантажних та легкових автомобілів 6. Чи можна використовувати дизельне масло в бензиновому двигуні

У чому відмінності бензинових і дизельних двигунів

Якби бензинові і дизельні двигуни не відрізнялися один від одного, тоді б і не було розділення масла для них. Якщо вникнути в деталі, стане ясно, що відмінностей між ними безліч.

Дизельний двигун в автомобільних колах прийнято називати «теплонапружених», і це неспроста. Такі мотори мають високий ступінь стиснення, яка необхідна для здавлювання палива і детонації суміші. Як відомо, в дизельних двигунах відсутні свічки запалювання, і через детонацію за допомогою тиску, внутрішні елементи мотора сильно схильні до перегріву. Також важливо відзначити, що дизельні двигуни в рідкісних випадках «розкручуються» вище 5000 оборотів в хвилину.

Бензинові двигуни називають «холоднокровними». Вони практично ніколи не нагріваються до тієї температури, яка підтримується в дизельних двигунах. Зустріти в сучасних автомобілях дизельний мотор, що розкручує до 9000 оборотів - не проблема, а моделі з режимом «турбо» можуть розкрутити колінчастий вал до 12000 оборотів в хвилину і вище. Займання суміші відбувається не за рахунок повного стиснення, а завдяки роботі свічок запалювання, які подають іскру.

Вище наведені лише ключові відмінності бензинових двигунів від дизельних моторів, з точки зору конструктора вони різняться радикально. Істотно відрізняються і вимоги, що пред'являються до масел для них.

Особливості дизельного масла

Як було сказано вище, в дизельному двигуні відсутні свічки запалювання, а вибух суміші походить від сильного тиску. Через відсутність спрямованої іскри, не всі паливо вигоряє під час вибуху, і залишається частина продуктів неповного згоряння, в тому числі сажа. Крім того, в картер дизельних двигунів через велику ступеня стиснення палива можуть проникати відпрацьовані гази. Все це призводить до окислення масла, швидкість протікання якого збільшується через високу температуру.

Перераховані вище фактори призводять до утворення дуже агресивного середовища в місцях протікання масла. Не варто також забувати, що для детонації дизельного палива потрібно набагато більша кількість повітря, ніж в бензиновому варіанті мотора. Повітря ще прискорює процес окислення.

Внаслідок усього перерахованого, утворюється велика кількість нагару в місцях протікання масла. Багато в чому через це масло і масляний фільтр в дизельному двигуні потрібно міняти частіше, ніж в бензиновому.

Щоб масло опрацювало в агресивних умовах дизельного двигуна максимально довго, воно повинно мати наступні властивості:

• Чи не втрачати свої властивості від високої температури і високого тиску;
• Перешкоджати осідання масла на стінках внутрішніх елементів двигуна;
• Утримувати в своєму складі присадки, що нейтралізують утворилися продукти окислення.

Виходячи з вищесказаного, можна зробити висновок, що в складі масла для дизельного двигуна міститься багато лугу, яка перешкоджає процесам окислення. Природно, кінцева формула масла для мотора відрізняється у кожного виробника, але він повинен мати перерахованими вище властивостями, для чого використовуються різноманітні присадки.

Відмінності бензинового масла від дизельного

По складу присадок дизельні і бензинові масла дуже схожі. Також вони практично не відрізняються один від одного в плані в'язкості. При цьому масло для бензинового двигуна набагато простіше за своїм складом, ніж масло для дизельного мотора, і від того воно частіше дешевше опонента.

Головна відмінність дизельного масла від бензинового полягає в кількості лугу. В маслах для бензинового мотора лугу значно менше, і від нього не вимагається стійкість до надмірно високих температур і тиску.

Що таке універсальні масла

У продажу можна знайти спеціалізовані масла для дизельних або бензинових двигунів, а також універсальні варіанти. Їх можна заливати в обидва з розглянутих моторів, що досягається за рахунок вивірених складів. У таких маслах немає надлишку лугу, і окислення нейтралізується, частково, за допомогою додаткових присадок. При цьому працювати універсальні масла можуть в широких температурних діапазонах, що необхідно для їх використання відразу в двох типах двигунів.

Можна сказати, що універсальні масла для двигунів є ідеальним рішенням, і вони відмінно справляються з поставленими завданнями. При цьому у них є один істотний мінус - вартість. Через складність виробництва подібних масел, ціна на них зазвичай на 50-100% вище, ніж на спеціалізоване масло для дизельного або бензинового двигуна. Найчастіше універсальні масла виконуються повністю синтетичними.

Чим відрізняються масла для вантажних та легкових автомобілів

Власники легкових автомобілів з дизельним мотором можуть помітити, що в продажу є масла для різних класів машин. Незважаючи на те, що в обох автомобілях встановлено один тип двигуна, він відрізняється істотно, а це значить, що і вимоги до масла різні.

Дизеля для легкових автомобілів більш спритні, ніж дизельні мотори для вантажних машин. Відповідно, і масло у них не повинно втрачати своїх властивостей при високих оборотах.

При цьому масло для дизельних вантажних двигунів зазвичай розраховується на довший термін експлуатації, ніж для легкових автомобілів. Оскільки в вантажних моторах більше стиснення, ніж в легкових, потрібно більше лугу, щоб масло краще справлялося з агресивним середовищем.

Виробники масел вкрай не рекомендують використовувати варіанти для легкових автомобілів у вантажівках і навпаки. Різниця в луги, в ефективності боротьби з забрудненнями, умовах роботи, термін служби і інші чинники приведуть, в цілому, до неефективної роботи масла, якщо використовувати його в двигуні, не для якого вона розроблена.

Чи можна використовувати дизельне масло в бензиновому двигуні

Як було сказано вище, між маслами для дизельних і бензинових двигунів маса відмінностей, і тільки універсальні масла призначені, щоб використовувати їх в моторах будь-якого типу.

Залив в бензиновий двигун масло від дизельного мотора, не можна домогтися високої ефективності змазування деталей. Масло містить в собі луг, яка буде зайвою в бензиновому моторі. Від високих обертів частина присадок швидко втратять свої властивості, і деякі з них будуть неефективні в середовищі, де згорання палива відбувається від утворень іскор свічками запалювання.

Також в некомфортною середовищі виявиться масло для бензинових двигунів, якщо залити його в дизельний мотор. Воно банально не зможе впоратися з великою кількістю нагару, підвищеним окисленням і сильним ступенем стиснення.