Якщо бензиновий генератор видає низька напруга

  1. Низька напруга, а силові ланцюги справні ...
  2. Якщо АВР генератора справний, а напруга і раніше низька ...

Коли на холостому ходу або під номінальним навантаженням бензиновий генератор видає низька напруга, необхідно якомога швидше виявити і усунути дефекти бензогенератора, щоб мінімізувати збиток від неполадок ще на ранній стадії розвитку поломки. Коли на холостому ходу або під номінальним навантаженням бензиновий генератор видає низька напруга, необхідно якомога швидше виявити і усунути дефекти бензогенератора, щоб мінімізувати збиток від неполадок ще на ранній стадії розвитку поломки

Однією з найбільш поширених причин, по якій генератор не видає напругу або ж при нормальній роботі двигуна видає знижена напруга, є банальне окислення або підгоряння контактів силових проводів, автомата або розетки на виході бензогенератора. Такі дефекти виникають при тривалому зберіганні обладнання в несприятливих умовах або ж роботі генератора в жорстких умовах на навантаженнях близьких до максимальних.

Що необхідно зробити: мультиметром або тестером перевірити напругу на вихідних клемах генератора - від клемної коробки безпосередньо генератора (самі товсті дроти) до розетки. Для перевірки всієї вихідний ланцюга, можливо, доведеться розкрити захисний чохол або навіть відкрити за допомогою викрутки панель управління генератора. Якщо візуально не видно слідів корозії або підгоріли контактів, приладом по всьому ланцюгу шукаємо місце, де напруга просідає. Найболючіші місця - контакти на розетці, блоці запобіжників, а також підгоряння автомата захисту на панелі управління. Дефектні місця необхідно зачистити, якісно пропаять заново. Підгорілі дроти або автомат замінити на нові або свідомо справні.

Низька напруга, а силові ланцюги справні ...

Якщо вихідні силові ланцюги справні, а бензиновий генератор і раніше видає знижена напруга, слід перейти до наступного кроку - діагностиці регулятора напруги генератора AVR. Починати діагностику слід знову таки ж з візуального огляду блоку регулятора напруги. Якщо на блоці AVR явно видно сліди прогара або ж на чітко помітно здуття конденсатора - з великою часткою ймовірності причина у відсутності або заниженому напрузі генератора ховається саме тут.

Що необхідно зробити: замінити блок регулятора напруги на новий або справний. Якщо у Вас немає можливості придбати або взяти хоча б на час справний регулятор напруги, можете прочитати, як самостійно відремонтувати AVR за допомогою підручних засобів.

Якщо АВР генератора справний, а напруга і раніше низька ...

Якщо і після заміни регулятора напруги, бензогенератор як і раніше видає низька напруга, значить у Вас швидше за все найбільш неприємний варіант поломки - межвитковое замикання обмоток генератора. Остаточно переконатися в цьому можна продзвонивши обмотки мультиметром або тестером.

Що необхідно зробити: необхідно віддати в перемотування статор генератора. Якщо ресурс вашого двигуна ще не вичерпаний, можливо економічно доцільно буде купити новий генератор. У китайських інтернет-магазинах можна дуже недорого придбати альтернатор необхідної потужності за сущі копійки.

Хотілося б окремо зупинитися на питанні придбання справних запчастин до вашого генератора. Оскільки найбільш проблемною і дорогою частиною бензогенератора є все ж ДВС, в мережі досить багато пропозицій недорого або навіть дуже дешево продати бензогенератори, які мають проблеми з двигуном або паливною системою. Не проходьте мимо таких оголошень, якщо хтось продає несправний бензогенератор такою самою моделлю як у Вас. Якщо у Вас бензогенератор не видає номінальні 220в або 380 в самий невідповідний момент, то такий донор - бензогенератор, з которго можна за кілька хвилин переставити потрібну деталь, може здорово вас виручити, скоротивши час і вартість ремонту до мінімуму!

Сподіваємося, що наша стаття Вам допомогла, і Ви тепер самостійно зможете розібратися, що робити з бензогенераторов, якщо генератор видає знижена напруга на холостому ходу або номінальних оборотах роботи двигуна.

Нагадуємо, що використовуючи необхідні запчастини для бензинового генератора і комплект роботи на газу, можна самостійно переробити бензогенератор в газовий генератор з можливістю роботи на бензині.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода