Скільки заряджати автомобільний акумулятор

  1. Перед зарядкою АКБ
  2. Скільки заряджати акумулятор постійним струмом?
  3. Скільки заряджати акумулятор при постійній напрузі
  4. Прискорена зарядка акумулятора
  5. Контроль ступеня заряду АКБ

Недосвідчені автолюбителі часто запитують, скільки по часу потрібно проводити зарядку акумулятора. На це питання не можна відповісти однозначно, назвавши якесь певне значення в годиннику. У такій ситуації багато що залежить від того, в якому стані знаходиться акумулятор, його місткість, наскільки він зношений і т. П. Тут важливо знати способи зарядки автомобільних акумуляторних батарей, як і в яких ситуаціях вони використовуються. А час заряду автомобільного акумулятора буде визначатися в залежності від стану АКБ. Для того щоб дізнатися час закінчення зарядки, є методи контролю, про які буде сказано нижче.

Зміст статті

Перед зарядкою АКБ

Перед зарядкою акумулятора потрібно виконати ряд дій. Для початку відкрутіть клеми і зніміть батарею з автомобіля. В інтернеті можна зустріти ряд порад по зарядці АКБ прямо на автомобілі, навіть не знімаючи клем. Пам'ятайте, що робити цього не слід. Акумулятор, звичайно, штука нелегка, але краще попрацювати і зняти його з машини для зарядки.


Потім протріть корпус акумулятора ганчір'ям. Коли він знаходиться під капотом, на нього налипає пил, бруд, потрапляє масло, з банок випаровується електроліт і конденсується на кришці. Все це утворює струмопровідний шар, який збільшує саморозряд АКБ. Все це нам ні до чого, а, значить, протираємо начисто. Частково позбутися цих забруднень в процесі експлуатації допоможе чохол для автомобільного акумулятора .

Що знадобиться для грамотної зарядки акумулятора:

  • зарядний пристрій;
  • мультиметр;
  • ареометр.

Щоб зрозуміти, скільки заряджати автомобільний акумулятор, вам потрібно знати про основні способи зарядки АКБ. Умовно можна виділити три методи:

  • заряд постійним струмом. Цей спосіб добре підходить при глибоких розрядах батареї. Він дозволяє по максимуму відновити ємність акумулятора. Час зарядки при цьому досить тривалий;
  • заряд з постійною напругою. Більшість зарядних пристроїв використовують такий спосіб в режимі автоматичної зарядки. Простіше і швидше першого способу;
  • прискорена зарядка. Цей режим може знадобитися в ситуації, коли на повну зарядку АКБ часу немає. За допомогою цього методу акумулятор швидко набирає ємність, необхідну для запуску двигуна.

Тепер розглянемо ці способи докладніше, і дізнаємося, скільки потрібно заряджати акумуляторну батарею в кожному з них.

Увага! Під час використання батареї не забувайте про техніку безпеки. Електроліт - це розбавлена ​​сірчана кислота. Оскільки це їдка речовина, з ним потрібно працювати в рукавичках і захисних окулярах. Заряджати АКБ слід в добре провітрюваному приміщенні через виділення водню. Поруч з місцем зарядки забороняється проводити зварювання, різання та інші роботи пов'язані з відкритим полум'ям і іскрами.

Радимо також прочитати статтю про те, як правильно заряджати акумулятор автомобіля зарядним пристроєм .


Скільки заряджати акумулятор постійним струмом?

Сенс цього способу зарядки акумулятора полягає в тому, що процес розбивається на кілька етапів. На кожному етапі підтримується постійна сила струму. Незручність цього варіанта полягає в тому, що процес потрібно постійно контролювати, вимірювати напругу і коригувати силу струму. Тобто, «включити і забути» не вийде. До того ж для цього буде потрібно зарядний пристрій з регулюванням сили струму.

Тому озбройтесь мультиметром і дійте за наступною схемою:

  • перший ступінь. Струм встановлюється 0,1 від номінальної ємності батареї. Для поширених на легкових автомобілях АКБ 60 А-ч слід встановити значення 6 ампер. Ця сила струму повинна підтримуватися до напруги 14,4 вольта. Для контролю використовуйте мультиметр;
  • другий ступінь. Значення 14,4 вольта обрано не випадково. При досягненні цієї напруги різко збільшується електроліз води, в результаті якого вода розпадається на кисень і водень. Тому на другому ступені струм заряду знижується в два рази. У нашому випадку до 3 ампер;
  • третій ступінь. Коли на АКБ напруга зростає до 15 вольт, струм треба знизити ще в 2 рази (1,5 ампера). На цьому етапі перевіряйте напругу раз в 1─2 години. Якщо воно залишається постійним і в банках спостерігається активне газовиділення, то процес зарядки можна зупиняти.


Як бачите, в цьому випадку важко сказати, скільки заряджати автомобільний акумулятор. Все буде залежати від того, наскільки була розряджена батарея. Також впливає і вік акумулятора, ступінь його сульфатации. Від цього буде залежати, наскільки добре він буде приймати заряд. До того ж з часом АКБ втрачає частину своєї ємності через сульфатации пластин. Відповідно, чим менше ємність акумулятора, тим швидше він буде заряджатися.
Рекомендуємо також прочитати про те, як проводиться зарядка акумулятора, не знімаючи з автомобіля .

Скільки заряджати акумулятор при постійній напрузі

Тут суть полягає в подачі постійної напруги на висновки акумулятора. Процес зарядки буде йти завдяки вирівнюванню напружень на висновках АКБ і клемах зарядного пристрою. Тут ступінь заряду буде визначатися від напруги, яка подається на акумулятор.

Ця схема використовується в зарядний пристрій з автоматичним режимом роботи. У міру зарядки зростає внутрішній опір батареї і знижується струм. Зупинка відбувається при падінні струму до 200 мА, що відповідає струму саморозряду. Надалі можна залишити акумулятор підключеним до ЗУ. При зниженні заряду пристрій буде включатися і заряджати його. Плюс в тому, що контроль з боку людини не потрібно. Пристрій самостійно припиняє зарядку.

Пристрій самостійно припиняє зарядку

Тут вже можна прикинути, скільки годин заряджати автомобільний акумулятор, при різній величині напруги, що подається:

  • напруга 14,4 вольта. Через 24 години акумулятор 12 вольт зарядиться приблизно на 80 відсотків;
  • напруга 15 вольт. За 24 години АКБ зарядиться приблизно на 90 відсотків;
  • напруга 16 вольт. З цим напругою за 24 години акумулятор можна зарядити практично повністю.

Для того щоб не пошкодити акумулятор на початковому етапі великим струмом, виробники ЗУ роблять в своїх пристроях захист. Пристрій сам знижує струм до безпечних величин.

Якщо хочете дізнатися, а чи потрібно заряджати новий автомобільний акумулятор після покупки , Читайте матеріал за вказаним URL.

Прискорена зарядка акумулятора

Цей спосіб зарядки акумулятора застосовується в тих випадках, коли потрібно швидко відновити ємність хоча б на один запуск двигуна. Для цього в багатьох сучасних зарядний пристрій є режим Boost. При включенні такого режиму при зарядці дається збільшене значення струму. В цьому випадку, час зарядки автомобільного акумулятора, необхідне для запуску мотора, складає близько 20 хвилин.


Якщо на вашому ЗУ немає такого режиму, але є можливість регулювання струму, то ви можете самі поставити збільшене значення. Але не ставте значення струму більше 30% від звичайного струму зарядки. Тобто, при звичайну зарядку 4 амперами, не ставте ток понад 5,5 ампера. Це негативно позначається на стані пластин акумуляторної батареї.

Прискорену зарядку потрібно застосовувати тільки в екстрених ситуаціях, коли треба терміново завести автомобіль. Після поїздки радимо провести повноцінну зарядку АКБ в штатному режимі.


Контроль ступеня заряду АКБ

При контролі напруги акумулятора мультиметром, як говорилося вище, ми отримуємо приблизне уявлення про ступінь зарядки. Щоб точно дізнатися, наскільки заряджений акумулятор, слід виміряти щільність електроліту. Для цього вам буде потрібно ареометр.

Щільність електроліту потрібно вимірювати у всіх банках і оцінювати ступінь зарядки за середнім значенням. Щільність в банках повинна бути приблизно однаковою з незначними відхиленнями. Детально про вимірювання щільності електроліту можна прочитати в статті « Яка кислота в акумуляторі автомобіля ».

Детально про вимірювання щільності електроліту можна прочитати в статті «   Яка кислота в акумуляторі автомобіля   »

Нижче ви можете подивитися таблицю відповідності заряду АКБ щільності електроліту.

Щільність електроліту, г / см. куб. (+15 гр. Цельсія) Напруга, В (за відсутності навантаження) Напруга, В (з навантаженням 100 А) Ступінь заряду АКБ,% Температура замерзання електроліту, гр. Цельсія Щільність електроліту, г / см. куб. (+15 гр. Цельсія) Напруга, В (за відсутності навантаження) Напруга, В (з навантаженням 100 А) Ступінь заряду АКБ,% Температура замерзання електроліту, гр. Цельсія 1,11 11,7 8,4 0 -7 1,12 11,76 8,54 6 -8 1,13 11,82 8,68 12,56 -9 1,14 11,88 8,84 19 - 11 1,15 11,94 9 25 -13 1,16 12 9,14 31 -14 1,17 12,06 9,3 37,5 -16 1,18 12,12 9,46 44 -18 1,19 12,18 9,6 50 -24 1,2 12,24 9,74 56 -27 1,21 12,3 9,9 62,5 -32 1,22 12,36 10,06 69 -37 1,23 12,42 10,2 75 -42 1,24 12,48 10,34 81 -46 1,25 12,54 10,5 87,5 -50 1,26 12,6 10,66 94 -55 1,27 12,66 10,8 100 -60


Тепер ви маєте уявлення про те, скільки заряджати автомобільний акумулятор. А конкретний час вже визначається в залежності від ступеня зарядки АКБ і її стану. На закінчення можна дати пару рекомендацій.

Зарядку постійним струмом краще використовувати в разі сильного розряду акумулятора. Так він набуде більш повний і рівномірний заряд. Зарядку при постійній напрузі використовується при невеликій дозарядженню.

Крім того, в разі автоматичного відключення ЗУ, в цьому режимі акумулятор можна залишати на зберігання. У простої через струму витоку АКБ буде розряджатися і внутрішній опір буде падати. ЗУ буде включатися і заряджати батарею. В результаті у вас напоготові буде повністю заряджений акумулятор.

Якщо у вас є питання по темі або доповнення, то пишіть в коментарях нижче.

Скільки заряджати акумулятор постійним струмом?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода