Особливості акумуляторної батареї "Крона"

Дуже зручна і економічна в експлуатації батарейка-акумулятор, потрібно тільки правильно її вибрати. Вартість акумулятора, який можна купити в магазині елементів живлення , Визначається його технічними характеристиками, якістю, популярністю бренду. На що слід звертати увагу при покупці?

1. Марка. Відомі бренди виробників більш надійні, інакше існує висока ймовірність придбати товар у недобросовісного виробника, він може не відповідати заявленому опису.

2. Типорозмір. Всі батарейки мають своє маркування в залежності від розмірів і форми: АА, ААА, D / LR20 і т.п. Батарейка "Крона" також має стандартний типорозмір, про який ми писали вище.

3. Напруга. Можливий розкид в діапазоні 1,2 - 12 вольт. Зі збільшенням вольтажу збільшується і вартість. Стандартна напруга "Крони" - дев'ять вольт.

4. Ємність акумулятора говорить про те, яка кількість енергії він буде віддавати в одиницю часу. Від цієї цифри безпосередньо залежить тривалість функціонування батареї і може становити від 300 до 3000 мА / год. Чим більше ємність, тим довше буде час роботи до наступної зарядки.

Для "підживлення" стандартної акумуляторної батареї типу "Крона" навіть немає потреби використовувати певного виду зарядний пристрій, потрібно просто знайти будь-яке джерело живлення в 5 вольт - батарейки забезпечені USB-роз'ємом.

Таким чином, для того, щоб батарея дійсно була економічної та надійної, перед її придбанням потрібно врахувати велику кількість визначальних чинників. При адекватному виборі і грамотному використанні батарейка "Крона" може прослужити вам тривалий час.

Як заряджати "Крону"

Звичайна разова батарейка "Крона" вигідно відрізняється від інших одноразових хімічних елементів живлення тим, що має можливість повторної дозарядки, але з певними обмеженнями. Основою ризик полягає в можливості вибуху при необережному поводженні і недотриманні загальноприйнятих правил техніки безпеки. У такому випадку досить висока ймовірність як слід обпектися гарячим електролітом при його розбризкуванні. Використовуйте захисні засоби і завжди контролюйте температуру батареї під час дозарядки! Якщо вона стала дуже гарячою, то процес потрібно негайно припинити.

Крім того, необхідно пам'ятати, що при висиханні окремих елементів живлення, що містяться в батареї, зарядити її не вдасться. Навіть в тому випадку, якщо висох тільки один елемент з шести, повторна зарядка є неможливою. Виробники не рекомендують проводити експерименти з зарядкою разових батарей, проте в народі така практика в ходу. Ще за радянських часів, при існуючому дефіциті батарейок, "Енциклопедія юного техніка" надавала схеми збірки "зарядников" з струмом певної форми.

Приблизний план дій при дозарядженню "Крони" виглядає так:

1. Обчислити зарядний струм - він не повинен бути вище однієї десятої частини від ємності батареї. Значить 150 мА / год розділимо на 10 і так визначимо максимальний вольтаж зарядного пристрою - 15 В.

2. Взяти блок живлення з можливістю регулювання по вольтажу і силі струму. Недорогих регульованих блоків зараз у продажу чимало, можна вибрати найбільш підходяще для вас пристосування.

3. Встановити потрібні параметри і зарядити "Крону". Таким шляхом можна продовжити їй "життя" на 2-3 циклу. Однак заряджати батарею більш ніж два рази все ж небажано. Не забувайте, що одноразовий елемент живлення це все-таки не акумулятор. Якщо хочеться, щоб батарея служила вам тривалий час, є сенс зупинити свій вибір на батареї багаторазового застосування.

На що слід звертати увагу при покупці?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода