Як виміряти вольтаж мультімтером, як перевірити постійне і змінне напруга

  1. загальне призначення
  2. Пристрій
  3. Різниця між змінним і постійним напруженням
  4. підключення штекерів
  5. Установка режиму вимірювання
  6. Перевірка батарейки
  7. можливі несправності

Напруга, або вольтаж, - це один з параметрів електричного струму, що складає різницю потенціалів на ділянці ланцюга. Він рівнозначний електрорушійної силі, і фактично є одним з найважливіших факторів для роботи будь-яких електроприладів.

Перевірка напруги - чи не найчастіша операція, яку доводиться виконувати в роботі з електротехнікою, незалежно від того, обслуговування це промислової або побутової (домашньої) електромережі. Від його величини, а також від самого факту наявності, залежить, чи буде працювати електроприлад, а також чи може він вийти з ладу. В даний час для вимірювання напруги використовується апарат під назвою мультиметр.

загальне призначення

Це багатофункціональний пристрій, призначене для вимірювання цілого ряду параметрів електричного струму. Сучасний мультиметр, навіть напівпрофесійний, призначений для побутових потреб, здатний вимірювати:

  • змінне і постійне напруження;
  • змінний і постійний струм (силу струму);
  • опір.

Це мінімальний перелік функцій, якими володіє навіть найпростіший пристрій. Більш складні мають функції прозвонки діодів і транзисторів, перевірки цілісності кабелів і т.п. Є моделі, які дозволяють міряти навіть температуру.

Звичайний побутовий прилад використовується в мережах, напруга яких не понад 1000 вольт постійного або 750 вольт змінного струму. Щоб виміряти висока напруга, застосовується тільки професійний високовольтний мультиметр.

Пристрій

Ми будемо розглядати цифрові мультиметри (вони ж - тестери), оскільки. аналогові (забезпечені стрілкою і полем зі шкалою значень) в даний час вже майже вийшли з ужитку.

На ринку існує велика різноманітність мультиметров, але у всіх з них є наступні елементи:

  • цифровий дисплей;
  • перемикач для виставлення параметрів;
  • 2-4 гнізда для підключення контактних щупів;
  • два контактних щупа.

Працює прилад від батарейки. Ми будемо розглядати саме простий мультиметр для домашнього використання, що вимірює три основних параметри - напруга, силу струму і опір електричного провідника. Переважна більшість інших функцій в побуті не потрібні, за винятком функції прозвонки. Але перш ніж переходити до вимірювання напруги, розберемося, яке воно буває.

Різниця між змінним і постійним напруженням

Правильніше буде говорити про різницю між постійним і змінним струмом. Різні електроприлади працюють або від постійного струму, або від змінного.

Змінний означає, що напрямок руху електронів в провіднику змінюється від плюса до мінуса із заданою частотою, тобто змінюється полярність струму. У побутовій розетки за стандартом чинне напруга 220 В, (амплітудне 311 В) а частота зміни струму 50 Гц. Від такої напруги працюють всі включаються в розетку прилади.

А ось акумулятори та батарейки - це джерела постійного струму. Вони завжди мають фіксовані плюс і мінус (полярність). Частота у постійного струму, природно, відсутня.

підключення штекерів

Перед тим, як вимірювати напругу, мультиметр треба виставити в відповідний режим. Для маркування напруги використовуються або абревіатури ACV - змінне, і DCV - постійне, або піктограми, що доповнюють позначення V - вольтаж. Так, V ~ - це змінна напруга. V з горизонтальною довгою рисою, під якою три коротких - це постійне.

Зверніть увагу! Якщо на вашому приладі є тільки позначення V, значить, він здатний автоматично визначати, змінне воно або постійне.
Крім піктограм, що позначають тип напруги, на корпус мультиметра нанесені діапазони величин. Більшість побутових приладів мають кордону вимірювання до 750 В змінного і до 1000 В постійної напруги.

Перед тим, як заміряти напругу в розетці, на акумуляторі або іншому приладі, підключіть до мультиметру щупи. Їх два - чорний і червоний. А ось гнізд може бути і два, і три, і чотири - в залежності від класу приладу.

Чорний щуп - це або мінус, або «нуль». Він завжди встановлюється в гніздо мультиметра, позначене COM. Червоний щуп - або плюс, або «фаза». Для його підключення вибирається гніздо, забезпечене відповідним маркуванням. Якщо гнізд тільки 2 - питання знято, якщо більше - вибирайте те, біля якого є символ V.

Інші гнізда можуть бути марковані або 10-20А, або mA - відповідно для вимірювання сили струму (надвеликої або сверхмалой), або мати інші позначення і відповідно призначення. Гніздо для вольтажа завжди одне.

Установка режиму вимірювання

Після установки щупів переведіть перемикач мультиметра на відповідний діапазон. Якщо вимірюється напруга в розетці, вибирайте порогове значення в 750 ACV, якщо, наприклад, автомобільного акумулятора - 20 або 200 DCV.

Зверніть увагу Зверніть увагу! Завжди необхідно встановлювати межа вимірювання вище передбачуваного напруги на джерелі живлення. Інакше ви ризикуєте спалити прилад.

Є правило: вольтаж вимірюється шляхом паралельного підключення мультиметра, (тоді як сила струму - послідовно з навантаженням). На практиці це означає, що для того, щоб поміряти напругу в розетці, необхідно просто вставити в неї обидва щупа мультиметра, кожен до свого гнізда. Де нуль, де фаза - не має значення.

Прилад показує напругу в тих межах, на які він відрегульований. Таким чином, якщо виставити верхній поріг в 750 В - побачите на екрані значення в діапазоні 210-230 В. Або менше, або більше, якщо стрибок напруги дуже великий, але вище 750 В він піднятися не може. Але якщо виставити поріг в 200 В, то при фактичній величині напруги вище цієї межі на екрані з'явиться цифра 1.

Врахуйте, що рівно 220 В у побутовій розетці буває не завжди. Допустимі відхилення плюс-мінус 10-15 В.

Перевірка трифазної лінії здійснюється контактом двох щупів мультиметра з двома шинами. Між ними має бути 380 В, між однією шиною і землею буде 220 В (плюс-мінус 15).

Перевірка батарейки

Як виміряти напругу на батарейці? Необхідно чорний щуп законтачіть з її мінусом, червоний - з плюсом, і виставити кордон на 20 DCV. Для будь-яких домашніх батарей і акумуляторів цього достатньо. Для порівняння: акумулятор легкового автомобіля видає 13-14 В. Тільки потужні акумулятори вантажівок призначені для напруги 24 В і вище.

Мультиметр покаже зберігся заряд батареї. Якщо ви переплутали полярність - нічого страшного, просто на екранчику з'явиться знак «-».
Перевіряючи батарейку, врахуйте, що «свіжа» батарейка повинна видавати значення вольтажу трохи більше, ніж вказано на її корпусі.

Притискаючи щупи до контактів батарейки або акумулятора, удару струмом боятися не варто: поріг чутливості людської шкіри - 36 В. Навіть 20 В ви не відчуєте. Але перевіряючи струм у розкритому електроприладі або розетки, потрібно бути обережним. Не можна використовувати щупи з пошкодженою ізоляцією.

можливі несправності

Якщо мультиметр перестав вимірювати напругу або неправильно його показує, перевірте іншим тестером батарейку, розміщену всередині корпусу, або просто замініть її. Перевірте також, чи відповідає виставлений поріг вимірювання напруги, яке має бути у об'єкта, який ви перевіряєте. Перевірте, чи правильно встановлено характер вольтажа - батарея не перевіряється в режимі змінного, а розетка - постійної напруги.

Якщо не визначається параметр в одній розетці, перевірте його в інший. Якщо проблема виникла при перевірці маленької батареї - можливо, справа в поганому контакті щупа і клеми.

Протестуйте пристрій на різних об'єктах, апріорі працездатних. Якщо мультиметр в принципі перестав вимірювати вольтаж, то або вичерпався його вбудований джерело струму, або пошкоджена плата управління, або - найбільш частий випадок - пошкоджений кабель одного з щупів. Слід оглянути кабелі на предмет розриву, переконатися в хорошому контакті з гніздом. Якщо розрив виявлений - замініть або полагодите провід, відновивши його цілісність.

Якщо ж ніяких видимих причин втрати працездатності не виявлено, то, швидше за все, мультиметр згорів. Це могло статися через спроби виміряти завищена напруга, або потужного мережевого стрибка або інших причин.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода