Заміна чавунних батарей на біметалічні радіатори

  1. Чим біметалічні батареї відрізняються від чавунних радіаторів?
  2. Заміна радіаторів (чавунних батарей) за правилами
  3. Як відкручувати крайні шматки труб?

У наші дні в кожному будинку рано чи пізно виникає проблема - заміна чавунних радіаторів на сучасні біметалеві або алюмінієві. Установка не вимагає спеціальних майстернях умінь, вона досить проста, але в той же час ви повинні бути гранично уважні і точні. Для того щоб поміняти батареї в будинку, вам буде потрібно витратний матеріал, гроші і трохи вільного часу. У наші дні в кожному будинку рано чи пізно виникає проблема - заміна чавунних радіаторів на сучасні біметалеві або алюмінієві

Через вікна в упорядкованій квартирі втрачається до 70% тепла. Біметалічний радіатор допомагає відновити комфортну атмосферу.

Чим біметалічні батареї відрізняються від чавунних радіаторів?

заміна радіаторів - справа серйозна, підходите до нього з особливою акуратністю.

Всім відомо, що заміна опалювальних радіаторів відноситься до розряду небезпечних ремонтних операцій, тому рекомендується або добре вивчити всю специфіку роботи, або ж доручити цю справу майстру.

А поки розберемося в якості тих чи інших різновидів радіаторів.

Чавунні радіатори є самими довговічними і міцними. Вони легко можуть прослужити вам протягом 50-60 років. Такі батареї можуть нагрівати повітря і предмети за допомогою інфрачервоного випромінювання, навіть якщо температура води, що знаходиться всередині досягає всього 50 55 ° С. Маса чавунних радіаторів досягає 8 кг, що говорить про їх високу теплової інерції.

Біметалічні радіатори - порівняно нові радіатори в Росії. Вони мають високу тепловіддачу, мають гарний і презентабельний зовнішній вигляд, володіють великою міцністю і прості в установці, при цьому вони мають невелику вагу, а автоматичні системи дозволяють без зусиль користуватися такими радіаторами.

Якщо у вашій квартирі вже встановлені чавунні радіатори, то вибирайте на заміну біметалеві, через низьку якість очищення води.

Розрахунок біметалевих радіаторів.

Якщо теплоносій постійно холодний, то вам підійдуть тільки чавунні батареї, якщо ж навпаки, то сміливо встановлюйте біметалічні радіатори . Результат буде помітний з настанням перших холодів.

Якщо у вашому будинку встановлені конвектори та вода прийнятної якості, то заміна на біметалічні радіатори можлива.

Детальніше про матеріали:

  1. Монтажний комплект для батарей (біметал): в нього входять 1 заглушка, 1 кран і 4 футорки - все це продається в комплекті.
  2. Батареї.
  3. Дюбелі і гаки, на яких буде триматися батарея.
  4. Крани, куточки, трійники та інші дрібні деталі. Щоб нічого не забути, попередньо зробіть креслення, на якому розбийте систему на частини.
  5. Металопластикові труби.
  6. Інструменти: дриль, кліщі, болгарка, машинка для різьблення, розвідний і газовий ключі.
  7. Крани, що перекривають опалення.

У більшості з нас батареї чавунні, старі, встановлені близько 3-4 десятиліть назад. Важливо врахувати факт, що раніше опалення працювало за принципом термосифонної циркуляції води. Потім перейшли на замкнуту, і опалювальна система отримала примусове циркулювання. Чавунні радіатори швидко забруднюються зсередини, що призводить до низької якості опалення. Цей факт і є найважливішим поштовхом: тоді і потрібна заміна чавунних радіаторів на більш сучасні. Чавунні батареї дуже важкі, в порівнянні з їхніми нинішніми аналогами з алюмінію, як їх ще називають - біметалеві.

Чавунні батареї призводять до того, що у віддалених кімнатах постійно холодну підлогу, а на рівні стелі температура більш-менш відповідає нормі.

Читайте також: П роектірованіе опалення
Детальніше про двигуні Потапова
АУУ - читайте тут .

Заміна радіаторів (чавунних батарей) за правилами

Схема установки біметалічного радіатора.

  1. Заміна починається з того, що ми повністю перекриваємо опалення.
  2. Зливаємо всю воду з системи.
  3. Під старі батареї встановлюємо будь-які підтримують предмети, а на підлогу встановлюємо ємності для води.
  4. Відрізаємо чавунні радіатори і знімаємо їх з петель.
  5. Металеві труби нарізаємо на рівні відрізки, робимо різьбу.
  6. Встановлюємо трійники, на які в подальшому будуть влаштовані байпас і батареї.
  7. Якщо на вулиці холодно і вам потрібно швидше включити опалення, то рекомендується спочатку збирати байпас. Тоді вийде включити опалення.
  8. Потім монтуємо кульові крани на трійники, щоб перекрити подачу на батарею.
  9. До кранів прикручуються «американки».
  10. Батареї вішаються на стіни.
  11. Заміряємо довжину від американки до радіатора, відрізаємо металопластик.
  12. В отвори в батареї угвинчується знизу заглушка, а зверху - автоматичний (або ж звичайний бочонок).
  13. Приєднуємо біметалічну батарею, відкриваємо крани, закриваємо байпас.
  14. Коли батарея заповнена водою, необхідно натиснути скріпкою на відведення повітря, щоб випустити зайве повітря зсередини.

Як відкручувати крайні шматки труб?

Заміна радіаторів включає в себе одну хитрість.

Якщо вам необхідно відкрутити крайній шматок труби, але при цьому ви не хочете, щоб раптово почав відкручуватися передостанній, то дотримуйтесь цього правила. Візьміть струбцину від машинки для нарізки різьблення, закріпіть її на трубі таким чином, щоб вона впиралася в тверду поверхню (підлогу або стіну). Обстукаєте з усіх боків і прогрійте паяльною лампою. Після таких нехитрих дій у вас вийде вивернути будь-яку трубу.

Чим біметалічні батареї відрізняються від чавунних радіаторів?
Чим біметалічні батареї відрізняються від чавунних радіаторів?
Як відкручувати крайні шматки труб?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода