дід клуб

Продовження, перша частина на сайті Будинок Білка.

Пройшов рівно рік після першої статті, час підводити підсумки. Нарешті вдалося зробити частину фотографій садових світильників в темряві, я виклав їх нижче по тексту. Приємно також відзначити, що і інші садові ділянки захопилися нічний електрифікацією. А що? Зручно і красиво!

Сім ліхтариків оригінального світло-зеленого кольору відмінно попрацювали в минулому році, але після зимового зберігання у двох відмовив акумулятор. Замість 1,1 - 1.4 вольта вони показували 0,3, в якому б зарядному пристрої не побували. А адже на зимове зберігання пішли всі повністю зарядженими і зберігалися при низькій температурі.

Якби виробник комплектовал вироби надійними акумуляторами, то ліхтарик через

високу ціну був би неконкурентоспроможним.

Виявити несправний акумулятор простіше простого.

У домашньому господарстві обов'язково повинен бути тестер, краще з цифровою індикацією. Цим приладом і заміряємо напруга акумуляторної батареї. Ставимо межа = 2 V, що означає постійну напругу, воно ж відповідає символу DC. Якщо після перебування, ну хоча б години в зарядному пристрої, показання на елементі не змінилося в більшу сторону, то його місце в контейнері для технічних відходів. Перевірку акумулятора можна зробити в свідомо справному судовому ліхтарику. Причому, сонечко чекати не треба, достатньо використовувати освітлювальну лампу, краще енергозберігаючу, потужністю 11-14 Ватт. Енергозберігаючі лампочки не сильно нагріваються в процесі вимірювання, тому не принесуть псування ліхтаря.

Аналогічним чином, маючи справний акумулятор, перевіряють працездатність самого садового ліхтарика, а саме момент заряду акумулятора від сонячної батареї акумулятора. Для цієї мети бажано використовувати злегка розряджений акумулятор з напругою близько 1,2 вольта. Якщо при включеній освітлювальної лампи показання приладу, що вимірює напругу, почне збільшуватися, а цифровий прилад покаже зміна в четвертому знаку в плюсову сторону вже протягом декількох хвилин - значить, сонячна батарея справна. Повністю працездатний ліхтар, коли він горить в темряві і гасне на світлі.

Поганий контакт в контейнері харчування - основна причина несправності ліхтаря. Використання активного флюсу для розпаювання проводів призводить до утворення солей на контактах контейнера харчування. Аналогічний блакитний наліт може бути і на монтажній платі електронного пристрою ліхтаря. Такий виріб потребує ремонту.


Третє місце по відмовах займає погана герметичність ліхтарика.

Але після нескладного ремонту з використання автомобільним герметика, старий ліхтар, як я його називаю, трудиться справно, ніякого додаткового обслуговування не вимагає. А раніше він повністю наповнювався водою.
На додачу мені подарували нові ліхтарики у вигляді світних жаб. Час будувати невелика водойма для купання малюка або майбутніх малюків. Ліхтар з пластикової пляшки перезимував на грядці, і з ним нічого не сталося. Правда, високий замет розібрав його на дві частини, залишивши лежати у весняній калюжі. Я його підняв, очистив від бруду, склав, поставив на місце. Начебто нічого поганого не сталося. Так це видно на фотографії.

Найбільше відмов у блимаючий гірлянди, а вся справа в двох контактах. Як надійно з'єднати їх із сонячною батареєю, розуму не прикладу.

Розбираючи гірлянду в черговий раз, добре тестер був під рукою, виявив, що несправний один з акумуляторів, а їх там цілих три! В процесі заряду вони нагріваються, і додатково нагрівається на сонці чорний корпус електронного блоку сонячної батареї, в якому вони знаходяться. Висока температура небажана для акумуляторів, ймовірність відмови такого виробу зростає в три рази, оскільки елементів живлення цілих три штуки.


Висока температура небажана для акумуляторів, ймовірність відмови такого виробу зростає в три рази, оскільки елементів живлення цілих три штуки

Тюльпан виявився герметичним знизу і в сезон дощів його корпус повністю наповнився водою. Розведений у воді активний флюс встиг розчинити ніжку світлодіода, а також вивів з ладу вимикач. Після чистки ватним тампоном, змоченим в ацетоні і заміни світлодіода, ліхтарик заробив.

Додано 5 жовтня 2012 року.



Знову осінь, темніє швидко. У цю пору року ліхтарі просто необхідні. Був в гостях у сина і виявив, що 2 ліхтаря не світять. Тестера з собою не було, і я вирішив взяти їх з собою, і вдома, не поспішаючи перевірити. Ось вони на фото. Все дуже просто, акумуляторна батарея показувала 0 вольт. Поставив нові елементи живлення, і все запрацювало. Перший ліхтарик я вже лагодив в минулому році. У нього була цікава несправність. Якщо його підвісити - то не горить, якщо поставити - то горить. Треба зняти верхній ковпак і на нижній частині корпусу ліхтаря відігнути вгору 2 контакту, до яких приєднані дроти свічки. Сама конструкція оригінальна, свічка мерехтить, як би горить полум'я по-справжньому. Другий ліхтар зроблений на століття, відчувається вітчизняне виробництво, його корпус не думає старіти. Треба тільки вчасно міняти акумулятор.


Пізня осінь, все рідше і рідше їздимо на дачу. Сонячних днів все менше і менше. За день акумуляторна батарея повністю не заряджається. З настанням сутінків ліхтарик загориться на 15 хвилин і згасне. Не дуже хороший режим роботи акумулятора, час подбати про нього і про самому ліхтарі. Адже новий елемент живлення коштує дорожче самого ліхтаря. Зазвичай пізньої осені я розбираю свої світильники, протираю від бруду і складаю в пакувальні коробки до весни. Самі ж елементи живлення ставлю на зарядку. Добре, якщо є нормальний зарядний пристрій, в тому сенсі, що зможе переварити ваш сильно розряджений елемент, а не закліпав з переляку, думаючи, що підсунули щось не те. Де я тільки не заряджав свої акумулятори: в батарейному відсіку кишенькового приймача, який був розрахований на живлення від акумуляторів з подальшою зарядкою, і контейнері радіомишкі, що працює від тих же елементів живлення.

Увага, самі ж читачі, а саме, Володимир, запропонував заряджати від телефонноїзарядки,

приєднавши послідовно з контейнером харчування резистор, що обмежує струм заряду. В цьому році я скористався сам цією порадою. Дійсно дуже зручно. Стандартна телефонна зарядка виробляє постійну стабілізовану напругу 5 вольт. До неї необхідно придбати шнур живлення і різнокаліберні контейнери на всі види використовуваних елементів пінанія, а кожен контейнер харчування під'єднати через свій резистор. Тепер який резистор поставити. Зазвичай на акумуляторі написаний його ток, а це значить, що заряджати треба струмом в 10 разів меншим, наприклад, якщо написано 550 mAh., Значить заряджати треба струмом 55 мА, якщо написано 850 mAh, то розряджати треба струмом 85 мА і т. Д . значення струму можна виставити по тестеру, встановивши його в режим А =, межа 200 m за допомогою змінного резистора (від 50 до 220 Ом, з потужністю розсіювання від 1 Вт і вище), включеного послідовно в ланцюг, плюс послідовно резистор 12 Ом з аналогічною потужністю, щоб обмежити загальний струм. Однак, після декількох практичних підходів я прийшов до висновку, що можна все спростити і залишити тільки один резистор з номіналом 30 Ом, потужністю розсіювання від 1 Вт і вище, і заряджати не 10 годин, а 14.

Просте зарядний пристрій для акумуляторів різної конструкції

можна зробити самому.



У такому виробі можна заряджати відразу кілька акумуляторів, але більше 4 -5, я б не радив, все залежить від вихідного струму зарядного пристрою. Якщо середній струм заряду кожного елемента близько 100 мА, то зарядний пристрій повинен бути розрахований на 500 мА.

Для одночасної підзарядки декількох елементів будуть потрібні випрямні діоди. Можна акуратно розібрати корпус згорілої енергозберігаючої лампи, в її монтажній платі до 6-ти таких діодів. Про всяк випадок виміряйте їх опір тестером, в прямому включенні вони повинні показати опір близько 30 кОм.

Щоб бути впевненим, що елемент в контейнері контачить, бажано використовувати світлодіоди, вони будуть відображати проходження струму.

Недолік пристрою - це необхідність пам'ятати, що через 10 - 14 годин його треба вимкнути або вийняти заряджені елементи живлення.


А що?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода