Автомобільний акумулятор: що являє собою цей елемент живлення машини?

1. Пристрій і функції АКБ
2. Типи автомобільних акумуляторів
3. маркування АКБ
4. Керівництво з вибору
5. Відео «Які нюанси слід враховувати при покупці АКБ на авто?»

АКБ для транспортного засобу - це один з основних елементів, без якого запуск двигуна буде неможливий. Видів таких пристроїв сьогодні досить багато, кожне з них характеризується певними особливостями. Зараз ми розповімо про те, які функції виконують акумулятори для автомобіля, які бувають типи і як правильно вибрати АКБ, щоб не допустити помилок.

Пристрій і функції АКБ

Для початку потрібно зрозуміти, що це таке. Автомобільний акумулятор - це пристрій, що виконує три основні функції в роботі транспортного засобу, завдяки яким виробляється старт і рух машини. При цьому абсолютно неважливо, який тип має акумуляторна батарея і які її характеристики, в будь-якому випадку, завести двигун без цього пристрою ніяк не вийде. Крім цього, автомобільний акумулятор живить багато електронні гаджети та пристрої, які працюють при вимкненому моторі. Наприклад, це може бути магнітола, відеореєстратор, електричні склопідйомники, якщо вони були підключені до АКБ безпосередньо (автор відео - pro100cars).

Ні для кого не секрет, що всі сучасні транспортні засоби буквально напхані всілякими гаджетами. При одночасному використанні реєстраторів, GPS-трекерів, а також протиугінних систем, генератор може просто не справлятися з сильним навантаженням. Саме в цьому випадку на допомогу приходить акумуляторна батарея .

Що стосується пристрою, то воно в цілому досить просте, в результаті цього акумуляторні батареї виходять з ладу до повного розряду і неможливості використання рідко. Як правило, розряд АКБ відбувається тільки в результаті дуже сильного навантаження на пристрій. В принципі будь-яка лужна акумуляторна батарея являє собою гальванічний елемент, всередині якого відбуваються різні зворотні хімічні процеси. Тобто коли пристрій досягає повного розряду, для «реанімації» слід пропустити електричний заряд, тільки в зворотному напрямку.

Для того, щоб позбутися від глибокого розряду, використовуються спеціальні сучасні зарядні пристрої, докладніше про які ми вже писали. При використанні зарядного пристрою для ліквідації повного розряду електрична енергія перетворюється в хімічну. Таким чином, всі потрібні активні компоненти, які були витрачені в процесі експлуатації АКБ, будуть знову відновлені. Відповідно, акумуляторна батарея зможе знову живити всі гаджети і пристрої автомобіля.

Конструкція автомобільної акумуляторної батареї

Типи автомобільних акумуляторів

З тим, що таке сучасні лужні акумуляторні батареї, ми розібралися, тепер дізнаємося, які бувають різновиди.

В даний час автомобільний ринок пропонує споживачам кілька типів АКБ для транспортних засобів:

1. Обслуговуються. Такі типи акумуляторів глибокого розряду сьогодні зустрічаються досить рідко, їх дуже складно знайти. Їх незатребуваність обумовлена ​​певними недоліками, в першу чергу - це те, що позитивний заряд пристрою поступово переходить в негативний. Це сприяє більш глибокому і швидкому розряду. Крім цього, при регулярній їзді по суворим російським дорогам пристрій дуже трясе, в результаті чого з нього може потроху виходити електроліт. А така дія також веде до повного і глибокого розряду пристрою. Проте, не дивлячись на свої недоліки, сучасні обслуговуються АКБ мають і певні переваги. Наприклад, їх можна не тільки швидко розрядити, а й без проблем зарядити в домашніх умовах.
2. Необслуговувані види акумуляторів для машин мають вищевказаними недоліками. До таких пристроїв відносяться гелеві АКБ. Гелеві АКБ не потребують доливці, оскільки в цілому така конструкція досить щільна, в ній виключається можливість просочування. Тому не обслуговуються пристрою можна встановлювати в будь-якому положенні, яке буде зручно автомобілісту, це жодним чином не вплине на його функціональність. Слід зазначити, що існують також АКБ типу AGM - в цих пристроях згущення кислоти досягається завдяки застосуванню скловолокна. Необхідно враховувати, що даний тип батарей досить чутливо ставиться до негативного впливу зламався обладнання, тому завжди потрібно стежити за його станом (автор відео - avtozvuk).

Крім цього, слід виділити і інші види батарей:

1. Малосурм'янистих. До складу цих конструкцій входять свинцеві пластини. Як показує практика, такі батареї досить швидко розряджаються в результаті того, що в них википає рідина, яка знаходиться в електроліті.
2. Гібридні АКБ. Гібридні акумулятори складаються з позитивних пластин малосурм'янистих батарей, а також негативних свинцево-кальцієвих пластин. Гібридні варіанти сьогодні є одними з найпоширеніших у автомобілі будові. Як показує практика, гібридні батареї розряджаються значно повільніше, тобто досягти глибокого розряду буде дуже складно.
3. Кальцієві. Також досить популярними є кальцієві батареї. Кальцієві акумулятори складаються як з негативних, так і позитивних пластин. На практиці глибокий розряд кальцієвих пластин на 70% менше, в порівнянні з малосурм'янистих. Але слід зазначити, що після глибокого розряду зарядити кальцієву батарею буде досить складно.

маркування АКБ

При покупці батареї в першу чергу слід звертати увагу на маркування - тільки так ви зможете визначити всю необхідну інформацію про АКБ. Маркування встановлюється на підприємстві, де виробляють батареї.

Отже, як же визначити основні характеристики, якими володіє акумулятор для авто:

1. Спочатку на маркуванні йде цифра, яка свідчить про те, скільки на батареї знаходиться осередків. Наприклад, їх може бути три або шість. Відповідно визначається і номінальну напругу, які має акумулятор для авто - це може бути 6 або 12 вольт.
2. Потім в маркуванні зазначаються символи СТ. Це означає, що лужні, кислотні і сухозаряженні конструкції є стартерний.
3. Далі, йде ще одна цифра. Вона свідчить про те, яка ємність батареї, позначається в ампер-годинах (автор відео - Раміль Абідуллін).

Крім цього, в маркуванні акумулятора може відзначатися і інша інформація. Наприклад, буква «А» свідчить про те, що у конструкції загальна кришка. Буква «З» свідчить про те, що лужна або кислотна батарея повністю залита. Але якщо цієї буква немає, то це означає, що перед вам - сухозаряджений АКБ. Далі, йдуть символи, які свідчать про те, з якого матеріалу був виконаний корпус. Наприклад, Т означає термопластик, Е - ебоніт. Буква П означає, що корпус виконаний з поліетилену, а М - з полівінілхлориду.

Крім розглянутих портативних кислотних і лужних АКБ, є ще один тип батареї, іменується сухозаряженной. Сухозаряженні АКБ - це конструкції, що володіють відформованими і зарядженими пластинами, але слід зазначити, що сухі батареї надходять в магазини на продаж незаповненими. Тобто після того, як сухозаряженная батарея була зібрана на виробництві, її повністю запечатують за допомогою пробок. Це робиться для того, щоб уникнути можливого потрапляння повітря або води всередину.

Одним з основних переваг сухозаряженной акумуляторів вважається довгий термін зберігання. Зокрема, такі лужні або кислотні пристрої можуть дуже довго зберігатися саме в незаповнення вигляді. Цей термін може досягати п'яти років. Тим більше, такі АКБ можна без проблем транспортувати на далекі відстані, що досить практично.

Підключення АКБ в авто

Керівництво з вибору

Щоб правильно вибрати портативний АКБ-комплект, необхідно дотримуватися кількох правил.

Ці ж рекомендації враховуються, якщо купують тягові акумуляторні батареї:

1. Ємність. Велика частина акумуляторів, що продаються сьогодні, мають напругу 12 В, яке за фактом трохи вище. Потрібно враховувати, що батарея є сіла, якщо показник напруги становить 10.8 В. Для цього важливо перевірити ємність за допомогою спеціального пристрою, але про це ми розповімо пізніше.
2. Ємність, відповідно до якої визначається пусковий струм. Ємність - це обсяг енергії, віддається акумулятором за певний час. Правильно заміряти пусковий струм і ємність слід при температурі 25 градусів тепла в ході 20-годинного розряду. Наприклад, при заявленій ємності батареї 55 Ач показник пускового струму складе близько 2.75 А. Вибір показника пускового струму і ємності здійснюється відповідно до рекомендацій конкретного виробника. Деякі автолюбителі вважають, що чим більше пусковий струм, тим краще, але це не вірно.
   Чим менше потужність, тим швидше акумулятор буде зношуватися, відповідно, його ресурс експлуатації буде меншим. Крім того, номінальної потужності навіть може не вистачити для того, щоб запустити мотор, зокрема, в сильний холод. Крім того, менша потужність буде сприяти регулярному перезаряду батареї. В результаті автомобіліст, незначно заощадивши кошти, згодом просто викине гроші, оскільки такий акумулятор доведеться в непридатність раніше.
   Якщо потужність вище, то в принципі, купити такий АКБ можна, але це не завжди доцільно. Такий акумулятор буде великим за габаритами і більш важким, відповідно, для нормальної їзди автомобіль буде споживати більше палива. В цілому гідності зайвої потужності мінімальні, оскільки все обладнання транспортного засобу залишається, а не змінюється. У період холодів спроб старту мотора все одно буде більше, хоча швидкість зарядка АКБ від генератора буде нижчою. Відповідно, батарея просто не отримає необхідний обсяг енергії, витраченої при старті ДВС, а це, в свою чергу, також стане причиною зносу.
   Завжди потрібно стежити за тим, щоб рівень заряду акумулятора був в нормі. Якщо ємність знизиться більше, ніж наполовину, то пристрій необхідно демонтувати і заряджати, інакше старт двигуна може бути і зовсім неможливим. При відповідному розряді зарядка акумулятора від генератора в процесі експлуатації транспортного засобу буде неможливим.
3. Виробники. Також зверніть увагу на виробника продукту, тут в цілому все просто. Пам'ятайте про те, що російські виробники за фактом надають покупцям менш якісний товар. Відсоток браку в цьому випадку, як показує практика, значно вище в порівнянні з акумуляторами зарубіжного виробництва. Наш ресурс не рекомендує в цілому купувати АКБ на ринках або у сумнівних продавців, зазвичай умови експлуатації та транспортування у них не дотримуються.
   Також слід зазначити, що російські автомобілісти часто лають продукцію, впущених на Тюменському акумуляторному підприємстві. За фактом ресурс експлуатації таких пристроїв значно нижче, але і це компенсується досить низькою вартістю. У деяких випадках вона навіть в кілька разів нижче в порівнянні з якісними акумуляторами зарубіжного виробництва. Автолюбителі виділяють такі продукти, як Пілот і Титан. Ці АКБ характеризуються досить високою якістю і гарним терміном служби. Що стосується батарей іноземного виробництва, то їх вибір на нашому ринку досить великий. Але вам необхідно бути максимально обережним для того, щоб помилково не купити підробку, випущену в Туреччині чи Китаї (автор відео - NarodTV).

Ми рекомендуємо купувати тільки готові батареї, які були заряджені ще на підприємствах і повністю готові до експлуатації. Перед покупкою також не полінуйтеся оглянути дату випуску пристрою, це дуже важливо. Якщо ви бачите, що вона перевищує або дуже близька до року, зазначеному на етикетці, то купувати такий акумулятор настійно не рекомендується. Такий термін чималий, тим більше, що АКБ в такому «віці» має регулярно підзаряджатися. Однак гарантій того, що продавець це робить, немає ніяких, і найімовірніше, йому в принципі все одно. Як ви розумієте, будь-який акумулятор без підзарядки буде поступово руйнуватися.

Також перед придбанням слід уважно оглянути АКБ - його стан повинен бути як мінімум відмінним. На корпусі пристрою повинні бути відсутніми будь-які сліди механічних пошкоджень, в тому числі потертості, подряпини або відколи. Адже якщо на корпусі є пошкодження, то це може свідчити про те, що акумулятор не кидайте та падав, були порушені умови його транспортування і експлуатації. Особливо, якщо при наявності подряпин продавець спробує скинути ціну - не потрібно йому вірити, такий ризик ні до чого.

Крім цього, слід уважно оглянути всі борни. На них особливо не повинно бути слідів пошкоджень. При наявності хоча б однієї подряпини ви повинні розуміти, що такий АКБ, найімовірніше, вже використовувався раніше, і ви навіть ніколи не дізнаєтеся, для яких цілей. Це, знову ж таки, невиправданий ризик.

Більш правильним варіантом буде використання мультиметра при покупці акумулятора, зрозуміло, якщо він у вас є. Цей пристрій призначений для виміру напруги, тому їм потрібно навчитися користуватися. При вимірі враховуйте, що номінальна напруга має становити 12.6 Вольт. Якщо ви помітили, що цей показник менше, то тут два варіанти: або акумулятор непридатний для використання через дефекти, або він довгий час зберігається в магазині.

Перевірка акумулятора за допомогою батареї

Якщо це так, то перевірка продавцем батареї за допомогою навантажувальної вилки - це не показник. Вилка видає результати з більшою похибкою, тим більше, що шкала на таких пристроях досить велика. Та й в цілому результати можуть бути не вірні, адже калібрування могла бути проведена не відповідає чином.

Також вам необхідно обов'язково дізнатися, чи надає продавець гарантійний талон і видає він чек. Гарантії може і не бути, якщо штамп ставиться в бланку від виробника, а чек краще взяти. При відсутності чека і талона купувати батарею не рекомендується, адже при її виході з ладу ви ніколи не зможете довести те, що купували її в цьому місці.

Відео «Які нюанси слід враховувати при покупці АКБ на авто?»

Про те, як правильно підібрати батарею для свого автомобіля - сказано на відео (автор - Повчальний відео).

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.