Всім привіт. Сьогодні в рубриці " Корисні поради ", Я спробую допомогти тим, хто став жертвою ситуації, коли двері автомобіля заблокувалися, а ключ залишився в замку запалювання або просто всередині автомобіля. Якщо ви поки не стикалися з такою проблемою, раджу вам прочитати цю статтю для того, щоб в разі виникнення цієї неприємності, ви знали, як діяти в даній ситуації.
Стаття допоможе заощадити час, гроші, а також власні нервові клітини.
Відразу хочу відзначити, що метою даної статті є допомогти тим, хто потрапив у неприємну ситуацію і не може потрапити в СВОЮ машину. Я, ні в якому разі не закликаю до будь-яких протиправних дій і не є хакером зі стажем, а дана стаття не позиціонується як посібник для автомобільних зломщиків. Все, що я хочу - допомогти "потопаючим", які потрапили в неприємну ситуацію, пов'язану з автоматичним блокуванням дверей автомобіля.
Почну, мабуть, з того, що дана стаття - це, скоріше, крик душі, ніж звичайне посібник для новачків. Чому? Та тому, що на днях я, автор цієї статті, сам опинився в такій неприємній ситуації, коли ключ залишився в замку запалювання, а двері зачинилися. Чесно кажучи, особисто я, як і більшість тих, з ким це відбувається, не вірив до останнього в те, що мене може спіткати така доля. Я думав, що це може статися з ким завгодно, тільки не зі мною, за що власне і поплатився ...
Зрозуміти, чому так відбувається, я так і не зміг. Для чого виробники автомобілів і автомобільних сигналізацій придумали таку опцію, мені особисто, не зрозуміло. Можливо у вас будуть якісь ідеї з цього приводу, в такому випадку не соромтеся і коментуйте.
Діло було так. Я вийшов з машини буквально на хвилину, подихати свіжим повітрям, поки чекав дружину. Ключ був у замку запалювання, мотор заглушений, магнітола працювала і горіли противотуманки . Виходячи з машини, я нічого не блокував і не натискав ніяких спеціальних кнопок, проте яким було моє здивування, коли дружина, смикнувши за ручку пасажирських дверей, сказала, що двері замкнені. Не повіривши їй, я смикнув ручку водійських дверей і з жахом констатував факт, що машина зачинилися ... Чому це сталося я до сих пір не зрозумію, можливо це якась захисна функція або просто "глюк" самого ЦЗ (центральний замок), але факт залишається фактом, потрапити в машину я не можу, ключ всередині, а запасного у мене немає. Осінь, ніч, перші заморозки, мобільний зв'язок практично не працює ... Приїхали! Що робити? Перша думка - бити скло, але робити це відразу я, звичайно, не став, т. К. Колись я читав статтю про те, як можна відкрити двері без ключа якщо машина заблокувалася. Покопавшись у своїх спогадах, я згадав про декілька способів, з якими зараз я вас і познайомлю.
Перше, що необхідно зробити - згадати про додаткове комплекті ключів від свого авто. Навіть якщо вони знаходяться за 10, 20, та хоч навіть 50 км - дешевше з'їздити за ними, ніж розбивати вікно. Якщо у вас немає таких, тоді я вам щиро співчуваю, читаємо далі, можливо інші способи вам допоможуть.
Другий спосіб - знайти номер фірми, яка спеціалізується на таких аварійних відкриття дверей. Як це зробити? Якщо у вас є смартфон або ноутбук, постарайтеся "знайти" Інтернет. У мережі шукаємо "аварійне відкриття дверей авто", "зачинилися двері авто ключ у замку", "заблокувалися двері ключ в машині" і т. Д. Пошук видасть вам перелік сайтів, які зможуть вам допомогти. Якщо ж Інтернету у вас немає або користуватися комп'ютером ви не вмієте, тоді вихід наступний, зателефонуйте другу чи подрузі і дійте через них, нехай вони знайдуть номер або людей, які зможуть виконати аварійне відкриття автомобільної двері. Спеціаліст відкриє двері за лічені хвилини, а за роботу візьме не більше, ніж вам довелося б заплатити за скло і установку нового. Крім того, цей спосіб краще тим, що всі вікна залишаться цілими, а при продажу автомобіля це важливий плюс. Покупці при покупці авто перевіряють дату випуску стекол і, якщо знайдуть розбіжність, вам навряд чи повірять, що це була неприємна ситуація, в якій всі двері в авто зачинилися і вам самим довелося розбити скло. Швидше за все, потенційний покупець вирішить, що скло міняли після аварії, а машина після ДТП як ви розумієте - не найкращий варіант, тому, швидше за все, продавати машину ви будете довго ...
Спосіб третій - відігнути край водійських дверей і чимось довгим натиснути на кнопку ЕСП (електросклопідйомники). Спосіб хороший за умови, що ЕСП у вас працює у всіх положеннях ключа запалювання. Мені, в даному випадку, не пощастило, фокус не спрацював, ключ був не в тому положенні і навіть діставши до кнопки, ми не змогли опустити скло. Принцип тут такий, між дверима і кузовом встановлюємо щось типу клина, який дає можливість відігнути двері, в щілину просовуємо щось металеве або те, що є під рукою і тиснемо на кнопку опускання скла. Коли скло опуститься ви зможете відкрити двері. Як клинка можна використовувати кухонну лопатку або, наприклад, дуже хороший варіант - манжета тонометра. У щілину необхідно просунути подушку від апарату для вимірювання артеріального тиску, після чого, використовуючи "грушу", нагнітаємо повітря, який збільшить обсяг манжети і щілину між дверима і кузовом стане достатніх розмірів для того, щоб проробляти вищеописані операції.
Четвертий спосіб - мотузка і вузлик. Даний спосіб досить ефективний у разі, коли кнопка блокування дверей розташована на дверний карті біля самого скла, наприклад, так як на ВАЗ 2108 , 2109 , 2114 , 2115 . Для того щоб відкрити двері автомобіля за допомогою цього способу, вам знадобиться шматок мотузки або на крайній випадок шнурок від кросівок. Принцип такий, вам необхідно зробити петлю, яку при необхідності можна буде затягнути. Шнурок з петлею акуратно заводимо з торця двері всередину салону, потім маємо петлю навпаки кнопки блокування дверей, одягаємо петлю на кнопку і затягуємо зашморг. Далі маємо кінці над кнопкою і тягнемо вгору, це дозволить підняти кнопку і розблокувати дери.
Спосіб п'ятий - дріт з гачком. Зігніть на водійських дверей гумовий ущільнювач і в щілину, що утворилася просуньте дріт з гачком на кінці. Цим гачком вам необхідно підчепити тягу механізму відкриття замку і потягнути вгору. Як правило, після цієї маніпуляції двері відкриваються. Конструктивно ця тяга розташовується по-різному, тому дати якийсь конкретний рада досить складно, діяти необхідно по ситуації.
Шостий спосіб. Даний спосіб, в принципі, повторює попередній, просто в даному випадку ми будемо впливати не на тягу, а на кнопку відкриття багажника. Діємо так само, вигинаємо гачок з дроту, відгинаємо край водійських дверей і намагаємося дістати до кнопки відкриття багажника. Після того як багажник відкриється, відкидаємо сидіння, пробираємося всередину салону і відкриваємо двері.
Спосіб сьомий - ламаємо замок. Даний спосіб слід використовувати лише в крайньому випадку, коли іншими методами не можна домогтися необхідного результату. Полягає він у тому, щоб за допомогою грубої сили впливати на личинку замка дверей, після чого вам належить ремонт замку, а також, швидше за все, заміна всіх личинок дверей і багажника. До речі, швидше за все, у вас після цього буде два ключа - один від дверей, другий від замку запалювання . Якщо це вас не бентежить, можете скористатися цим способом, проте зважаючи на велику дорожнечу, я рекомендував би розглядати його тільки в разі крайньої необхідності.
Восьмий спосіб - радикальний. Якщо все вищеперелічене не допомогло, доведеться все ж розбити скло. Перед тим як вибити скло, необхідно як слід подумати. Справа начебто нікчемна, однак якщо поспішити можна наробити таких «делов», що і ремонт обійдеться в рази дорожче і проблем буде вдвічі більше. Для початку необхідно з'ясувати яке саме скло необхідно бити, для цього, або самі, або через знайомих дізнайтеся вартість всіх стекол окремо, дізнайтеся чи є вони в наявності, а також про вартість його установки. Зважте всі "за" і "проти", після чого можете приступати до биття. Якщо під рукою є скотч, то перед ударом краще обклеїти скло скотчем, це утримає осколки і не дозволить їм розлетітися по всьому салону. Чи не обклеювати лише ту ділянку, по якій збираєтеся вдарити.
Бити необхідно акуратно, не здумайте геройствовать і намагатися розбити скло голою рукою або ногою. По-перше, це скло хоч як крути, ви можете порізатися, а по-друге - воно не так легко б'ється, як показують в кіно. Наприклад, я в своєму авто розбив скло з п'ятого разу, використовуючи металеву монтировку. Якщо у вас є під рукою дриль непогано було б спробувати просвердлити скло, це дозволило б вам уникнути мільйона осколків і як мінімум без проблем і протягів доїхати додому. Якщо дрилі немає, бийте чим доведеться, камінь, поліно, намагайтеся розбити скло таким чином, щоб воно не випало повністю, а лише дало можливість просунути руку і відкрити двері. Розбивати скло слід в рукавичках, це позбавить вас від зайвих проблем і непотрібної крові ... Після того як вирішите проблему, пробоїну необхідно заклеїти скотчем або целофаном, коротше будь-якими шляхами треба закрити отвір.
Зараз я дам кілька корисних порад як зробити так, щоб ніколи не зіткнутися з подібною ситуацією, або як мінімум вийти з неї з мінімальними втратами.
- Постарайтеся ніколи не залишати ключ в машині. Виходячи з машини, діставайте ключ із замка.
- Зробіть дублікат ключа. При наявності дубліката ви завжди зможете повернутися додому, взяти свій другий ключ і відкрити їм заблоковану машину. Якщо не хочете робити повноцінний ключ з чіпом, зробіть звичайний ключ-відмичку (ключ без чипа), це буде дешевше і в разі виникнення даної неприємності ви без праці відкриєте свою заблоковану машину. Хоча я б рекомендував вам все-таки не пошкодувати грошей і зробити повноцінний ключ з чіпом. Якщо ви втратите свій єдиний ключ, то виготовлення нового ключа у дилера без оригіналу ключа влетить вам в величезну копійку.
- Дізнайтеся номер компанії, яка надає послуги з аварійного розтину автомобілів до того, як з вами це станеться.
- Не використовуйте опцію автоматичного блокування дверей.
- Чи не закривайте, по крайней мере одні двері, коли ви виходите з машини, а ключ у замку, нехай вони будуть прикриті, але не закриті. У разі якщо двері заблокують, ви зможете потрапити в машину.
- Якщо ви виходите з машини на тривалий час, забирайте ключі собою.
- Прогріваючи машину, залишайте одну двері відкритими або принаймні відкривайте скло. Як варіант, можна взяти з собою брелок з дистанційним управлінням, а ключ залишити в замку. Якщо двері заблокується, ви зможете з брелка відкрити її.
У мене все, сподіваюся комусь дана стаття допоможе вирішити велику проблему. Якщо вам відомі інші способи як відкрити машину коли двері зачинилися, а ключ у замку, не соромтеся і діліться ними за допомогою форми коментарів. Дякую за увагу і до нових зустрічей на vaz-remont.ru.
джерело: ВАЗ Ремонт .
& nbsp
Чому?Що робити?
Як це зробити?
