Приємно покататися на велосипеді по красивих полях або диким лісах. Але виїжджати на ньому з міста - заняття довге, малоприємне і навіть небезпечне. Тому краще скористатися машиною, а велосипед захопити з собою, встановивши на спеціальне пристосування, зафіксоване на тягово-зчіпному пристрої (ТСУ).
Кріплення велосипеда на фаркоп, а не даху машини, має значні переваги:
- велосипед, розташований позаду автомобіля, майже не погіршує аеродинаміку;
- на звільнені релинги можна поставити кейс або багажник;
- підняти велосипед на півметра, щоб закріпити на фаркоп, набагато легше, ніж поставити на дах (особливо це стосується власників позашляховиків і мікроавтобусів).
Майданчики для перевезення велосипедів передбачають кріплення відразу декількох байків, які вставляються в пази. Зверху велотехніка фіксується плечем хомутами. Такі кріплення спираються на несучу раму і лише зрідка на багажник машини. Існують варіанти кріплення за раму велосипеда, проте вони відрізняються меншим зручністю і застосовуються для перевезення не більше однієї одиниці техніки.
Рама обладнана фіксатором і може нахилятися назад, забезпечуючи доступ до багажника машини.
Довжина балки приблизно дорівнює ⅔ ширини автомобіля. Цього достатньо для установки на неї двох коліс байка.
Лідером сегменту є шведська фірма Thule. Вона випускає зручні надійні кріплення по відносно доступною ціною. Конкуренцію їй на російському ринку становлять такі бренди:
- польський AMOS;
- LUX і Атлант російського виробництва;
- шведський виробник VIP-класу Mont Blanc;
- японська марка Yakima, що випускає досить дорогі пристосування.
Велобагажник на фаркоп своїми руками
При наявності зварювального апарату, болгарки і невеликих слюсарних навичок можна своїми руками зробити пристрій для транспортування велосипеда. Для цього знадобляться:
- профільна труба;
- хомути з гумовими облатками;
- кронштейн для кріплення на фаркоп.
Найбільш зручно встановлювати майданчик для перевезення на штатне місце кріплення швидкоз'ємного кулі TAVIALS або аналога. В цьому випадку буксирувальний куля разом з Велокрепление можна заховати в багажник після використання і він не буде бруднитися псувати зовнішній вигляд машини.
Для цього потрібно зварити конструкцію у вигляді трикутну стійку з кронштейнами для кріплення велосипедів. Після виготовлення її необхідно пофарбувати, щоб надати гарний зовнішній вигляд і захистити від корозії. Коли фарба висохне, залишається зафіксувати велобагажник на швидкознімне кулі, закріпити на ньому велосипеди і вирушати в дорогу.
