"Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США | економічна правда

  1. "Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США
  2. "Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США
  3. "Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США

"Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США

Компанія "Нова Пошта" планує організувати власний авіамаршрут з США в міру зростання обсягу доставок з США.

Про це в інтерв'ю ЦТС розповів співвласник "Нової поштою" В'ячеслав Клімов.

"Ми зараз активно тестуємо авіадоставку з метою збільшити швидкість. Думаю, що найближчим часом ми такий сервіс запустимо", - заявив він.

"З ростом міжнародної доставки нам буде потрібно власний line-haul (лінійна перевезення - ЕП) між Україною та США. З часом ми будемо завантажувати декілька літаків в тиждень, які будуть везти тільки посилки" Нової поштою ", - розповів Климов.

Що стосується планів обзавестися власним флотом повітряних, співвласник "Нової поштою" уточнив: "Як тільки з'явиться економічна вигода, ми перейдемо на власні літаки".

У лютому 2017 року другий співзасновник і співвласник "Нової поштою" Володимир Поперешнюк заявляв, що компанія в найближчому майбутньому має намір створити свій власний авіапарк.

"Ми планували на 2018 рік уже мати будь-якої борт" Нова Пошта ". Може бути, років зо два-три потрібно, щоб компанія стала користуватися своєю авіацією і возила безпосередньо посилки з Америки і Китаю своїми літаками. Це наша мета, і тоді ми зможемо перейти до мінімальних термінів, контролювати вартість, якість ", - говорив Поперешнюк.

Нагадаємо, "Нова пошта" тестує можливість доставки пошти за допомогою повноцінних безпілотних літальних апаратів .

Тим часом, перше випробування дрона для доставки посилок "Пошти Росії" виявилося невдалим : Безпілотник з двокілограмовим вантажем швидко набрав висоту і врізався в найближчий будинок.

"Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США

Компанія "Нова Пошта" планує організувати власний авіамаршрут з США в міру зростання обсягу доставок з США.

Про це в інтерв'ю ЦТС розповів співвласник "Нової поштою" В'ячеслав Клімов.

"Ми зараз активно тестуємо авіадоставку з метою збільшити швидкість. Думаю, що найближчим часом ми такий сервіс запустимо", - заявив він.

"З ростом міжнародної доставки нам буде потрібно власний line-haul (лінійна перевезення - ЕП) між Україною та США. З часом ми будемо завантажувати декілька літаків в тиждень, які будуть везти тільки посилки" Нової поштою ", - розповів Климов.

Що стосується планів обзавестися власним флотом повітряних, співвласник "Нової поштою" уточнив: "Як тільки з'явиться економічна вигода, ми перейдемо на власні літаки".

У лютому 2017 року другий співзасновник і співвласник "Нової поштою" Володимир Поперешнюк заявляв, що компанія в найближчому майбутньому має намір створити свій власний авіапарк.

"Ми планували на 2018 рік уже мати будь-якої борт" Нова Пошта ". Може бути, років зо два-три потрібно, щоб компанія стала користуватися своєю авіацією і возила безпосередньо посилки з Америки і Китаю своїми літаками. Це наша мета, і тоді ми зможемо перейти до мінімальних термінів, контролювати вартість, якість ", - говорив Поперешнюк.

Нагадаємо, "Нова пошта" тестує можливість доставки пошти за допомогою повноцінних безпілотних літальних апаратів .

Тим часом, перше випробування дрона для доставки посилок "Пошти Росії" виявилося невдалим : Безпілотник з двокілограмовим вантажем швидко набрав висоту і врізався в найближчий будинок.

"Нова пошта" планує запустити лінію авіадоставки з США

Компанія "Нова Пошта" планує організувати власний авіамаршрут з США в міру зростання обсягу доставок з США.

Про це в інтерв'ю ЦТС розповів співвласник "Нової поштою" В'ячеслав Клімов.

"Ми зараз активно тестуємо авіадоставку з метою збільшити швидкість. Думаю, що найближчим часом ми такий сервіс запустимо", - заявив він.

"З ростом міжнародної доставки нам буде потрібно власний line-haul (лінійна перевезення - ЕП) між Україною та США. З часом ми будемо завантажувати декілька літаків в тиждень, які будуть везти тільки посилки" Нової поштою ", - розповів Климов.

Що стосується планів обзавестися власним флотом повітряних, співвласник "Нової поштою" уточнив: "Як тільки з'явиться економічна вигода, ми перейдемо на власні літаки".

У лютому 2017 року другий співзасновник і співвласник "Нової поштою" Володимир Поперешнюк заявляв, що компанія в найближчому майбутньому має намір створити свій власний авіапарк.

"Ми планували на 2018 рік уже мати будь-якої борт" Нова Пошта ". Може бути, років зо два-три потрібно, щоб компанія стала користуватися своєю авіацією і возила безпосередньо посилки з Америки і Китаю своїми літаками. Це наша мета, і тоді ми зможемо перейти до мінімальних термінів, контролювати вартість, якість ", - говорив Поперешнюк.

Нагадаємо, "Нова пошта" тестує можливість доставки пошти за допомогою повноцінних безпілотних літальних апаратів .

Тим часом, перше випробування дрона для доставки посилок "Пошти Росії" виявилося невдалим : Безпілотник з двокілограмовим вантажем швидко набрав висоту і врізався в найближчий будинок.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода