У Росії росте парк автомобілів вітчизняного складання

Аналітики провели дослідження російського парку легкових автомобілів, з метою зібрати статистику щодо популярності транспортних засобів, випущених на вітчизняних підприємствах.

За даними аналітичного агентства « Автостат «, Станом на 1 січня поточного року в Росії зареєстровано в загальній складності понад 42 мільйонів легкових автомобілів, причому 61% з них (близько 25,8 мільйонів примірників) зійшли з вітчизняних заводів. Близько 16,5 мільйона автомобілів з цього числа - це автомобілі російських марок, ще 9,3 мільйонів штук склали «легковика» з шильдиками іноземних брендів, але виготовлених на російських заводах.

Близько 16,5 мільйона автомобілів з цього числа - це автомобілі російських марок, ще 9,3 мільйонів штук склали «легковика» з шильдиками іноземних брендів, але виготовлених на російських заводах

Ще 16,1% автомобілів (близько 6,8 мільйонів екземплярів) - це автомобілі японської збірки. Зійшли з німецьких конвеєрів машин в Росії близько 3,5 мільйона (8,2% від загального числа парку), 2,7% автомобілів - це південнокорейські автомобілі, ще 2,5% «легковиків» були зібрані на туманному Альбіоні.

Ще близько 749 000 автомобілів були завезені в Росію з Узбекистану, вироблених у Франції автомобілів в Росії близько 725 000 одиниць, 473 000 «легковиків» були проведені на українських заводах, 432 000 автомобілів завезені в Росію із США, ще 429 000 машин були зроблені в Чехії.

До речі, судячи з даних все того ж «Автостат», в останні роки частка випущених в Росії автомобілів збільшується: в 2016 році парк випущених в Росії машин досягав 57%, в 2011 році їх було ще менше - лише 40%.

Раніше портал Колёса.ру повідомляв, що попит на авторинку РФ повернеться на докризовий рівень через три роки.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода