Радіосхеми. - Зварювальний апарат на потужних тиристорах

  1. Схема зварювального апарату на тиристорах

матеріали в категорії

Пропоноване пристрій представляє собою регулятор постійного струму, а так як діапазон регулювань у нього дуже широкий і використовуються потужні тиристори то застосовувати його можна і як потужний зарядний пристрій так і зварювальний апарат.

Схема зварювального апарату на тиристорах

Схема зварювального апарату на тиристорах

Графік, що пояснює роботу силового блоку, виконаного за однофазною бруківці несиметричною схемою (U2 - напруга, що надходить з вторинної обмотки зварювального трансформатора, alpha - фаза відкривання тиристора, t - час).

Регулятор може підключатися до будь-якого зварювального трансформатора з напругою вторинної обмотки U2 = 50 ... 90В. Пропонована конструкція дуже компактна. Загальні габарити не перевищують розміри звичайного нерегульованого випрямляча типу «місток» для зварювання постійним струмом. Схема регулятора складається з двох блоків: управління А і силового В. Причому перший являє собою не що інше, як фазоімпульсний генератор. Виконаний він на базі аналога одноперехідного транзистора, зібраного з двох напівпровідникових приладів npn і pnp типів. За допомогою змінного резистора R2 регулюється постійний струм конструкції. Залежно від положення движка R2 конденсатор С1 заряджається тут до 6,9 В з різною швидкістю. При перевищенні ж цієї напруги транзистори різко відкриваються. І С1 починає розряджатися через них і обмотку імпульсного трансформатора Т1. Тиристор, до анода якого підходить позитивна полуволна (імпульс передається через вторинні обмотки), при цьому відкривається.

Як імпульсний можна використовувати промислові трёхобмоточние ТИ-3, ТИ-4, ТИ-5 з коефіцієнтом трансформації 1: 1: 1. І не тільки ці типи. Хороші, наприклад, результати дає використання двох двообмоткових трансформаторів ТИ-1 при послідовному з'єднанні первинних обмоток. Причому всі названі типи ТИ дозволяють ізолювати генератор імпульсів від керуючих електродів тиристорів.

Тільки є одне «але». Потужність імпульсів у вторинних обмотках ТИ недостатня для включення відповідних тиристорів в другому (див. Схему), силовому блоці В. Вихід з цієї «конфліктної» ситуації був знайдений елементарний. Для включення потужних використані малопотужні тиристори з високою чутливістю по керуючому електроду.

Силовий блок В виконаний по однофазної мостової несиметричною схемою. Тобто тиристори працюють тут в одній фазі. А плечі на VD6 і VD7 при зварюванні працюють як буферний діод.

Монтаж? Його можна виконати і навісним, базуючись безпосередньо на імпульсному трансформаторі і інших щодо «великогабаритних» елементах схеми. Тим більше що з'єднуються в дану конструкцію радіодеталей, як то кажуть, мінімум-мініморум.

Прилад починає працювати відразу.

Моделіст-конструктор одна тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири №9.
А.Чернов, м Саратов

Монтаж?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода