Напівавтомат зварювальний своїми руками

  1. механізм подачі
  2. Схема подачі дроту напівавтомати
  3. Ще один варіант регулятора швидкості подачі дроту

У статті розповімо як зробити напівавтомат зварювальний своїми руками? Головне, що для цього необхідно - ентузіазм. Після прочитання теоретичної інформації, можна приступати до складання. Для початку, хотілося б внести ясність, в чому відмінність напівавтоматичного зварювального апарату від апарату, що працює з електродами.

Для початку, хотілося б внести ясність, в чому відмінність напівавтоматичного зварювального апарату від апарату, що працює з електродами

Коли здійснюється ручне зварювання, струм навантаження повинен бути постійним, а в автоматичній головне - це стабільність напруги. Це, якщо в загальних рисах. Ми займаємося виготовленням універсального апарату, тобто автоматичного з дугового зварювання (MAG / MMA).

Ми займаємося виготовленням універсального апарату, тобто  автоматичного з дугового зварювання (MAG / MMA)

механізм подачі

Збірка повинна починатися з механізму подачі і підтяжки дроту. Щоб соборать механічну частину доведеться скористатися парою підшипників (типорозмір 6202), електродвигуном від автомобільних двірників (чим менше двигун - тим краще).

При виборі двигуна перевірте, щоб він крутився в одному напрямку, а не "з одного боку в інший". Крім цього, потрібно виточити, або десь знайти ролик, діаметр якого дорівнює 25 мм. Даний ролик сідати поверх різьблення на валу електромотора. Кожна нестандартна деталь повинна бути зроблена вручну, благо, нічого складного там немає.

Конструкція механізму подачі складається з двох пластин, на яких закріплені підшипники, і ролика на валу електродвигуна, розміщеного в середині. Стиснення пластин, і притиснення підшипників до ролика виконується за допомогою пружини. Від одного підшипника до ролика виконується протяжка дроту, протягнутої всередину "напрямних" по обидва боки роликів.

Монтаж виконується поверх текстолітової пластини, товщина якої дорівнює 5 мм. Робиться це так, щоб дріт виходила там, де буде роз'єм, в який підключається зварювальний рукав, закріплений попереду на корпусі. На текстолит встановлюємо і бобіну, на яку намотана дріт. Під котушку виточують вал, який встановлюється під кутом 90 ° до пластини, що має різьбу з краю, щоб зафіксувати останню.

Під котушку виточують вал, який встановлюється під кутом 90 ° до пластини, що має різьбу з краю, щоб зафіксувати останню

Конструкція, яку має напівавтомат довідковий своїми руками, є простою і надійною, приблизно таку ж застосовують для промислових апаратів. Деталі в механізмі подачі розраховані під звичайну котушку, однак зварювання буде здійснюватися без газу, добре, що зварювальний дріт продається повсюдно.

Те, що повинно статися, показано в верху на початку статті. Посилення комп'ютерного корпусу виконується за допомогою двох куточків з тих сторін, де передбачається монтаж електронної частини приладу. Задня стінка корпусу має блоком живлення і пристроєм, що регулює частоту, з якою обертається електродвигун.

Схема подачі дроту напівавтомати

З цією метою цілком підійде трансформатор. Він є найпростішим і надійним методом живити електродвигун. Найоптимальнішою схемою контролю швидкості подачі є тиристорна. Внизу ви можете бачити електросхему, за допомогою якої, управляється двигун подачі.
З цією метою цілком підійде трансформатор

Внизу ви можете бачити електросхему, за допомогою якої, управляється двигун подачі

Друкована плата механізму подачі

Ця схема не має сглаживающим конденсатором, так управляється тиристор. Діодний міст може бути будь-яким, головне щоб струм перевищував 10А. Як тиристор застосовуємо BTB16 з плоским корпусом, він може бути замінений на КУ202 (буква будь-яка). Трансформатор, який містить напівавтомат зварювальний своїми руками, повинен мати потужність перевищує 100Вт.

Ще один варіант регулятора швидкості подачі дроту

Ще один варіант регулятора швидкості подачі дроту

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода