У Кременчуці розпалюються «гаражні пристрасті» з побоями і поліцією

Керівник кооперативу кілька років брав членські внески з кременчужан, а недавно вирішив, що 6 гаражів йому заважають   У Кременчуці розпалюються «гаражні пристрасті» з побоями і поліцією

Керівник кооперативу кілька років брав членські внески з кременчужан, а недавно вирішив, що 6 гаражів йому заважають

У Кременчуці розпалюються «гаражні пристрасті» з побоями і поліцією. Ситуацію обговорювали на депкоміссіі із земельних питань 29 червня і провели виїзне засідання в кооператив «Синтез» на Молодіжному 30 червня. У підсумку на території кооперативу знайшли набагато більше порушень, ніж неправильно стоять гаражі.

Суть проблеми: керівник кооперативу Іван Лущан, який зайняв пост в 2014 році, кілька років брав членські внески з кременчужан, а недавно вирішив, що 6 гаражів йому заважають. Виявилося, що вони виходять за межі кооперативу «Синтез», розміщуючись на комунальній землі, і їх потрібно переставити.

- Ці люди ніколи не були членами кооперативу, - говорив Іван Лущан на комісії. При цьому, депутати задали слушне запитання: «Чому ж тоді гроші з них брали?». У власників гаражей- "нелегалів" на руках є всі квитанції про сплату.

Друге питання від комісії - які дії можна було зробити, щоб узаконити гаражі?

- Я намагався це зробити, ось, навіть план замовив, - говорив керівник кооперативу, чим викликав обурення власників гаражів. За їх словами, все це - неправда і їм в очі він говорив зовсім інше.

- Гараж у мене тут коштує 9 років. Попередник вже збирав у нас документи, але нічого не зробив. З ним і суди були. Потім в 2014 році прийшов Іван Лущан. Ми платили йому членські внески 425 гривень на рік, і благодійні внески він регулярно збирав, тільки незрозуміло на що - благоустрій ми за свій рахунок робили. І ось року підлогу назад він почав нам говорити, щоб ми гаражі переставили, хоча і тоді б вони виходили за межі кооперативу, - розповів власник гаража - «нелегала» Сергій.

Гараж у Сергія капітальний - з фундаментом, підвалом, електрикою і встановленими лічильниками. Переставити гараж йому обійдеться в 30 тисяч гривень.

- І ось керівник кооперативу нам недавно заявив, щоб 20 червня наших гаражів взагалі не було. 15 червня він обрізав нам кабель, хоча у нас все оплачено. Ми викликали поліцію і написали заяву. А у мене машина зараз розібрана, мені світло потрібен. Домовився з сусідом, оплатив і підключився до нього. Так знову Лущан прийшов і кабель мені обрізав! Я вдруге викликав поліцію, а він мене ще й вдарив і відмовився віддавати обрізаний кабель. Віддав, тільки коли йому поліція наручниками пригрозила. А побої я зняв, - говорив далі Сергій.


Оптимальний шлях вирішення, який пропонують власникам цих гаражів в мерії - створити свій маленький кооператив. Землю їм виділять. За словами Сергія, так кременчужани і надійдуть.

Що стосується інших порушень, виявлених на території «Синтезу»:

  • Чи не врахована ніде стоянка на 20 місць. Добу на стоянці стоять 12 гривень. Податки з доходу не сплачуються.
  • Забір стоянки приварений до підстанції на 400 кВт, що заборонено.
  • Гаражів, що стоять на комунальній землі, набагато більше, ніж 6.
  • Керівник кооперативу самовільно спиляв 6 дерев.
  • Кожен день на території палять сміття, серед якого - шини. Від цього люди страждають від смороду.
    Та інші.

Зараз в кооперативі «Синтез» будуть перевіряти всю документацію.

При цьому, депутати задали слушне запитання: «Чому ж тоді гроші з них брали?
Друге питання від комісії - які дії можна було зробити, щоб узаконити гаражі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода