Акумулятор на Honda CR-V: підбір, як встановити велику АКБ

  1. Три способи підвищити надійність холодного пуску двигуна в зимовий період
  2. Правила вибору акумулятора на Хонда:
  3. Відповідні моделі акумуляторів:

11.02.2017

Honda CR-V побачила світ в 1995 р. Компактний позашляховик. При його створенні за основу був узятий автомобіль Honda Civic. Назва є скороченням від англійського Comfortable Recreational Vehicle (Комфортабельний автомобіль для відпочинку на природі).

Найбільш поширені в нашій країні Honda CR-V з бензиновими моторами: 2,0L і 2,4L оснащеними системою i-VTEC. З 2016 року випускається п'яте покоління CR-V.

Як у побратимів Accord і Civic, у Honda CR-V штатний акумулятор ємністю ... 43 Ач :( Особливих нарікань на штатну батарею немає: служить довго, мотор заводить. Але у батареї таких розмірів "запасу міцності" немає. Ємності мало, пускового струму для ранкового запуску двигуна в мороз також не завжди вистачає. На автомобілях з мотором об'ємом 2.4 літра встановлюється акумулятор розмірами 238 * 129 * 225 мм, а з двигуном 2.0 л АКБ розміром 207 * 175 * 190 мм. На Хондах придбаних в Україні у " офіціалів "4 покоління встановлені АКБ, вироблені в Америці, розміром 232 * 175 * 190 мм ємністю 60 Ач.

Три способи підвищити надійність холодного пуску двигуна в зимовий період

1. "Прокачати" батарею для Хонда виробляють корейські бренди Rocket і Delcor (Medalist). У корпусі розміром 238 * 129 * 225мм пропонується акумулятор з ємністю 55 Ач і пусковим струмом майже 500 Ампер.

2. Встановлення AGM акумулятора Optima YellowTop . Ця батарея незважаючи на невеликі розміри, в дійсності володіє найпотужнішим пусковим струмом.

3. Встановити АКБ більшого розміру : Азіата (232 * 175 * 225мм) або європейця (242 * 175 * 190мм), ємністю 60-65 Ач і пусковими струмами 540-600 Ампер.

Для встановлення більшої акумулятора штатний короб потрібно зняти. Майданчик під акумулятор у Honda CR-V з мотором 2,0 л. втручань не потребує. А власникам Хонд з мотором 2,4 л. потрібно розігнути або спиляти болгаркою, що обмежують ширину АКБ бортики майданчика. Майданчик кріпиться гвинтами (потрібен ключ з головкою "на 10"). Знімаємо майданчик і .. ріжемо болгаркою зайве. Залишити лише "вушка" з отворами для кріплення держателя батареї. Відстань між вушками 165 мм! Через це в "нову" майданчик поміститься лише 60-ка у якій немає внизу кріпильних бортиків (або їх потрібно зрізати). У такого акумулятора ширина дна і становить ці 165 мм. Акумулятор з нижніми кріпильними бортиками має ширину 175 мм (бортики додають 1 см: 5мм х 2). Коротку кріпильну планку також потрібно замінити. Нове кріплення підібрати досить швидко: для АКБ шириною 175мм ідеально підходить штатний кріплення від багатьох автомобілів - наприклад на ВАЗ або Ланос і коштує недорого.

зняття:
1. Ключем «на 10» послаблюємо клеми: спочатку мінусову, потім плюсову і в тій же послідовності їх знімаємо.
2. Ключем «на 10» послаблюємо гайки притискної пластини.
3. Знімаємо притискну планку.
4. Виймаємо стару АКБ.

установка:
1. Ставимо нову АКБ.
2. Ставимо на місце притискну планку.
3. Надіваємо клеми: спочатку "плюс", потім "мінус" Ключем «на 10» затягуємо гайки на клемах.
4. Ключем або голівкою "на 10" затягуємо гайки притискної пластини

Правила вибору акумулятора на Хонда:

- потрібен акумулятор з правим "плюсом" (зворотна полярність);
- розмір штатного акумулятора 238 * 129 * 227 мм (207 * 175 * 227, 232 * 175 * 225)
- наявність нижнього бортика у акумулятора не обов'язково;
- max. розмір батареї 242х175х190 мм. або 232 * 175 * 225 мм

Відповідні моделі акумуляторів:

Varta Blue Dynamic (B32), 45 Аh, 330 A 238 * 129 * 227 гарантія 2 роки (аналог штатної). Варта і Бош ємністю 45 Ач не рекомендуємо до установки через вкрай низького пускового струму 150-170 Ампер. Говоримо про струмі, при якому напруга батареї не падає нижче критичних 10 Вольт. Виряджені сорокпяткі взагалі не здатні прокрутити мотор.
Rocket SMF 75B24LS, 55Ah, EN 470 A 238 * 129 * 227 гарантія 1,5 року (краще пусковий струм і більше ємності). У цій батареї пусковий струм, як у звичній європейської батареї 60 Ач - 250-270 Ампер (напруга 10 Вольт)

Нагадаємо, що пусковий струм, зазначений виробником на АКБ, вимірюється навантаженням при якій напруга падає до рівня 7 Вольт. Однак, в автомобілі вже при напрузі нижче 10 Вольт відбуватимуться порушення в роботі: бензонасоса, системи іскроутворення, ЕБУ. При напрузі 8 Вольт ЕБУ буде перезагружатся, а не управляти запуском двигуна. На стартер Хонда потрібен струм прокрутити 100-140 Ампер і не забуваємо про пусквой струм, який мінімум в 3 рази вище (300 Ампер) початківець обертання мотора з "мертвої точки". Тому кращими будуть батареї з пусковим струмом 540 і вище. Ділимо навпіл цифру пускового струму зазначену виробником 540/2 = 270 і отримуємо "реальний" ток який буде ЗДАТНА віддавати батарея при пусках, підтримуючи напругу в цей момент вище 10 Вольт.

A-Mega Ultra 50 Ah 480A 207 * 175 * 190 мм гарантія 3 роки

АКБ більшого, ніж штатна, розміру (іноді необхідна переробка кріплення і майданчики)
A-Mega Asia, 60 Аh, 540 A 230 * 175 * 225 гарантія 2 роки
Rocket SMF 75D23L, 65Ah, 580 A 230 * 175 * 225 гарантія 1,5 року
А-Mega Ultra, 62 Аh, 610 A 242 * 175 * 190 гарантія 3 роки

Важливо! У деяких випадках тимчасове знеструмлення при заміні АКБ може заблокувати магнітолу. Потрібен код активації, щоб включити її знову. У момент заміни, нічого більше, ніж звичайний скид збережених значень в блоці управління, не відбувається. Через кілька годин експлуатації автомобіля нові дані будуть записані в оперативну пам'ять блоку управління. Після знеструмлення можуть з'явиться "помилки" комп'ютера, плавати холостий хід і т.п.

В автомобілях останніх поколінь зазвичай застосовується Intelligent Battery Sensor (IBS) - інтелектуальний датчик батареї (знаходиться на мінусовій клеми)

Крім того, в авто останніх поколінь існує тенденція використовувати стартера, що не вимагають потужних струмів прокрутки від батареї. Поліпшено програми ЕБУ для холодного і гарячого пусків мотора: включення запуску від 100-150 оборотів двигуна, контроль збагачення суміші по оборотам і температурі, положення РХХ, кут запалювання залежить від оборотів, зменшений час вприскування палива, многоіскровой режим роботи свічок на низьких оборотах двигуна.

Завжди встановлюйте в авто якісний брендовий акумулятор, підібраний за необхідними виробником характеристикам, а не по рекламних гасел продавців батарей.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода