Амортизатори Boge Automatic: відгуки та підбір по марці авто

  1. Особливості виробництва та контрафактом
  2. Лінійки продукції і основні характеристики
  3. Як відгукуються про продукцію
  4. висновок

1 838 Переглядів

Торгова марка Boge (по-російськи Бог або Боже з наголосом на останньому складі) належить великому німецькому концерну ZF Friedrichshafen AG і є найстарішим виробником елементів підвіски для всіх типів автомобілів (легкових і вантажних). Будь випущений під маркою Boge амортизатор служить гарантією якості.

Особливості виробництва та контрафактом

Після об'єднання фірми Boge з також належить концерну ZF Friedrichshafen AG фірмою Sachs для спрощення були уніфіковані практично всі технологічні процеси. Внаслідок цього продукція, що випускається під обома торговими марками, має однакові характеристики і відрізняється тільки стікерами. З іншого боку, дві ці торгові марки так і випускаються кожна на своїй технологічній лінії зі своїми нормами контролю якості.

Як і у більшості відомих фірм, вироби концерну мають популярність у підпільних виробників контрафактних товарів.

Нечисленні негативні відгуки на перевірку виявляються від споживачів, які купували запчастини на ринку або у інших продавців, які не мають відношення до ділерських центрів і офіційним постачальникам.

Лінійки продукції і основні характеристики

Амортизатори фірми Boge використовуються в ОЕМ поставках (на конвеєр) і для продажу на вторинному ринку автомобільних запчастин. Основу випуску становлять дві лінійки продукції Boge:

Амортизатори Boge Automatic є точною копією штатних деталей. Вони розроблені стосовно до кожної конкретної моделі машини. Тобто в залежності від того, які вироби встановлюються на автомобіль на конвеєрі - масляні або газомасляної, такі ж точно є в лінійці Automatic. Є суттєва відмінність - в більшості випадків амортизатори Boge перевершують оригінальні по терміну служби і надійності. У будь-якому випадку в магазині зобов'язані підібрати модель під конкретну марку автомобіля.

Вироби марки Turbo розроблені для динамічної їзди. Всі деталі цієї серії газомасляної, вони дозволяють впевнено себе почувати на високій швидкості і в крутих поворотах, не знижуючи рівень комфорту.

Як відгукуються про продукцію

Сергій. Працюю на СТО 18 років

Амортизатори фірми Boge користуються великою популярністю у власників автомобілів. І нехай лінійка Automatiс володіє ідентичними характеристиками з рідними амортизаторами, але споживачів підкуповує гарантія більшої надійності. Вкрай рідкісні випадки, коли тече фірмова запчастина.

Можна тільки одне порадити: для максимальної гарантії справної роботи підвіски потрібно міняти не тільки амортизатори, бажано замінити і їх опори. І неодмінна умова - регулювання розвалу і сходження коліс .

Олена. За кермом Ford Mondeo вже 3 роки

Свою машину регулярно ставлю на технічне обслуговування на СТО. В останній раз майстер, який оглядав автомобіль, показав мені патьоки масла на лівому передньому амортизаторі і сказав, що його треба міняти. Під час їзди я нічого не помітила, але майстру довіряю. Він порадив поставити фірми Boge. Сказав, що з ними буде менше проблем, а поведінка машини не зміниться.

В результаті мені поставили нові запчастини на передні колеса. Трохи згодом, може бути, і ззаду поміняю, поки покатаюся на рідних.

Трохи згодом, може бути, і ззаду поміняю, поки покатаюся на рідних

Станіслав. Продавець автозапчастин на ринку

Працюю на точці, яка торгує запчастинами для підвіски самих різних автомобілів. Запчастини виробництва Боже користуються великим попитом. По-перше, через їх якості, по-друге, я їх купую у офіційних дилерів, які гарантують захист від підробок, а їх на ринку безліч. Як результат - повернень і претензій немає. Часто буває, що клієнти змінюють амортизатори не для зміни характеристик підвіски або через поломки, а так, про всяк випадок, для більшої впевненості, оскільки дана фірма давно себе зарекомендувала з найкращого боку.

Іван. За кермом 19 років

Сталася неприємність. Перед машини став розгойдуватися, як маятник. Зрозуміло - поломка амортизаторів. Друзі порадили Boge. Взяв на ринку, встановив сам, благо досвід є. Спочатку їздив нормально, а десь через пару місяців спостерігаю масляні патьоки на лівому передньому. Природно, на ринку претензії не прийняли, чека немає, документів ніяких. Ось і думаю: чи фірма шлюб видала, або підробку купив.

висновок

Продукція компанії має непогану репутацію. Однак псують її, як завжди, підроблені вироби. Проявляйте пильність при купівлі та звертайтеся в перевірені магазини.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода