Порошкове фарбування дисків - захист коліс автомобіля

  1. Порошкові покриття для колісних дисків
  2. Види порошкових фарб
  3. Переваги фарбування литих дисків
  4. Технологія порошкового фарбування
  5. обладнання, що застосовується
  6. підготовка дисків
  7. Процес нанесення полімеру
  8. Нижче наведено ще статті, пов'язані з фарбуванням:

Для автомобілістів зовнішній вигляд машини має велике значення. Зношеність елементів, що піддаються найбільшому впливу агресивних середовищ на дорогах, вимагає їх заміни або відновлення. Частіше за інших деталей автомобіля страждають від негативних хімічних і механічних впливів колісні диски. Дешеві моделі легше просто замінити, але дорогі екземпляри раціональніше відремонтувати. У такому випадку застосовують порошкове фарбування литих дисків. Це надійний спосіб відновлення їх поверхні. Для автомобілістів зовнішній вигляд машини має велике значення

Фарбування колісних дисків порошком

Вибір фарби включає в себе не тільки марку виробника, її вид, але також колір, оскільки пропонується велика різноманітність відтінків за прийнятим в нашій країні стандарту RAL. Можна підібрати для коліс новий варіант кольору, а також відновити оригінальний заводський відтінок. Грає роль також текстура: матова або глянсова.

Процес фарбування дисків порошковими фарбами вимагає спеціального обладнання. Його застосування забезпечить якісний результат. Перед покриттям вироби проходять обробку по очищенню і підготовку поверхні до нанесення захисно-декоративного шару.

Порошкові покриття для колісних дисків

Порошковий метод при фарбуванні колісних дисків став найбільш популярним серед автолюбителів, завдяки своїй ефективності, естетичності та економічності. Покриття надійно захищає оброблювану поверхню, забезпечуючи її збереження на тривалий період часу, на відміну від аерозольних фарб, які використовували раніше.

Покриття надійно захищає оброблювану поверхню, забезпечуючи її збереження на тривалий період часу, на відміну від аерозольних фарб, які використовували раніше

Порошкові покриття легкосплавних дисків

Нанесення порошку на металеву деталь відбувається завжди рівним шаром без утворення міхурів і патьоків при полімеризації. З огляду на довговічність покриття без втрати товарного вигляду, зменшуються витрати на часте оновлення дисків або їх заміну.

Види порошкових фарб

Порошкові фарби відрізняються унікальними властивостями і активно застосовуються при фарбуванні коліс автомобіля. Вони прекрасно переносять негативний атмосферний вплив, відрізняються підвищеною стійкістю до механічних і хімічних пошкоджень, що постійно відбувається в процесі їзди по дорогах.

При порошкового фарбування дисків створюється гладка структура, що надає виробам красивий зовнішній вигляд, що важливо для загального дизайну машини.

Фарба для автомобільних дисків Застосовувані порошкові фарби діляться на кілька видів:

  1. поліефірні - стійкі до корозії;
  2. епоксидні - володіють опором до кислотних і лужних складів;
  3. поліуретанові - не реагують на вплив масел, розчинників, абразивних речовин.

Всі види фарб прекрасно справляються з ударним впливом каменів і піску на дорогах поганої якості, а також негативним впливом, що застосовуються в зимовий період реагентів. Вибір кольору і фактури залежить від смаків власника автомобіля. При бажанні можна зробити якісне фарбування дисків в оригінальний заводський колір.

Переваги фарбування литих дисків

Полімерне фарбування литого диска

головними перевагами нанесення порошкових фарб на металеві вироби є економічність і відмінну якість покриття. Завдяки високому рівню адгезії, порошкові фарби міцно тримаються на металевих поверхнях литих (легкосплавних), кованих, збірних і штампованих дисків. Вони створюють міцний шар з великою щільністю, що не дає проникати в нього руйнівним речовин, які тривалий час зберігаючи цілісність покриття навіть в процесі інтенсивної та екстремальної їзди з перегрівом гальмівних колодок, які розігріваються до красна.

Застосування цього методу забезпечує швидкий результат протягом 2 годин. Мала кількість використовуваного порошку дає значну економію матеріалу і здешевлює процес. Надійний захист обробленої поверхні сталевих дисків порошком надовго позбавляє від витрат на їх ремонт. Багата палітра пропонованих на ринку матеріалів дозволяє зробити цей елемент автомобіля унікальним.

Технологія порошкового фарбування

Технологія фарбування штампованих дисків

Процес полімерного фарбування є полімеризацією шару порошку під впливом високої температури. Він наноситься на поверхню дисків в сухому вигляді в спеціальній камері за допомогою електростатичного напилення. Для утворення більш товстого шару виріб нагрівають. Технологія не складна, але, щоб отримати хороший результат, вимагає використання професійного обладнання.

обладнання, що застосовується

Обладнання, що використовується для порошкового фарбування коліс, складається з камери напилення, системи транспортування і печі полімеризації. Внутрішню сторону камер виготовляють з полірованої нержавіючої сталі. Вона не дає порошку осідати, і його надлишок забирається системою рекуперації для повторного використання.

Камери, в яких фарбують автомобільні диски, по конструкції поділяються на тупикові (однопостові) і прохідні (двохпостові). Печі для полімеризації і сушки нагріваються за допомогою електрики або газу. Транспортування виробів з одного цеху в інший виробляють вручну або за допомогою автоматичного приводу, який встановлений на конвеєрній системі.

підготовка дисків

Підготовка диска до фарбування

Перед нанесенням порошку необхідно підготувати всі межі диска, а саме:

  • Зняти старе покриття, застосовуючи піскоструминні апарати, дриль з насадками і наждачний папір різної зернистості;
  • При необхідності провести хімічну очистку різними лужними і кислотними складами;
  • За допомогою травлення кислотами і їдким натром видалити особливо міцні оксиди і іржу;
  • Провести фосфатирование, що допомагає істотно збільшити зчеплення нанесеної фарби з металом;
  • Промити поверхню, щоб видалити бруд і абразиву;
  • Ретельно просушити, в уникненні залишків вологи.

При необхідності, коли є глибокі подряпини, що часто трапляється з ободом в процесі експлуатації на дорогах, поверхня обробляється шпаклівкою. Після просушування він грунтується декількома шарами, що підвищує адгезію (прилипання) фарби.

Процес нанесення полімеру

Процес нанесення полімеру на диск

Спочатку порошок розпорошується по поверхні диска. Це робиться електростатичним розпилювачем під тиском стисненого повітря. Завдяки тяжінню, заряджений порошок утримується на заземленою поверхні. Далі катки відправляють в камеру полімеризації. Піч, призначена для оплавлення порошкових фарб і закріплення їх на поверхні виробу, забезпечує температуру 180-220 градусів.

За допомогою електронного блоку налаштовують відповідний режим процесу полімеризації. Після його закінчення, автомобільні диски охолоджуються і забарвлення завершена. Таке покриття витримує великі перепади температур, має антикорозійну стійкість і гарантію тривалого терміну експлуатації.

Нижче наведено ще статті, пов'язані з фарбуванням:

Технологія продовження терміну служби металу - детальний розгляд полімерно-порошкового способу захисту металовиробів.
Чим покрити виріб з термостійкого матеріалу - методика, особливості, детальний розгляд всіх нюансів.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода