У Запорізькому аеропорту півроку припадає пилом конфіскований літак, який урочисто подарували Кіровоградської льотної академії

Літак цивільної авіації ЯК-40 був конфіскований ще в 2013 році, коли приватна особа занизило його реальну вартість при перевозі через митний кордон. Довгий час він без діла красувався в Запоріжжі, пізніше під прицілом камер його передали кропівнічанам, які про нього забули.

За рішенням суду п'ять років тому літак заарештували, оцінили і передали на реалізацію. Його безуспішно намагалися виставити на продаж кілька разів на електронний аукціон, а в підсумку зневірившись, вирішили «сплавити» непотрібну авіатехніку Кіровоградському льотному училищу, таким чином, убивши відразу двох зайців: і літак прилаштувати і зайвий раз попіаритися.

У минулому році керівник ДП «сетах», заступник міністра юстиції, голова Запорізької ОДА і безліч інших чиновників радісно заявили, що літак буде використовуватися в якості тренажера для курсантів академії та послужить базою для підготовки майбутніх інженерів.

Як повідомив в мережі Facebook запорізький журналіст Юрій Сидоров, ЯК -40 літати вже не буде-його повинні були розібрати і перевезти в Кропивницький автомобілями, але в підсумку він все ще знаходиться на майданчику в аеропорту Запоріжжя і навіть не поміняв позицій.

Подальша доля багатостраждального літака залишається невідомою. Не виключено, що в наступному році літак урочисто передадуть Сабашук, який днями заявив, що в області відкривається школа пілотів, і для цих цілей будуть відновлювати авіатехніку, яка знаходиться на балансі льотної школи імені Покришкіна.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода