ამმეტრის დაკავშირების გზები. როგორ დააკავშიროთ ამეტრი და ვოლტმეტრი მანქანაში? ეს მართლაც საინტერესოა

  1. Ap-111 ამმეტრის ტექნიკური მახასიათებლები
  2. ამმეტრის დაყენება

მანქანების მძღოლები და სატვირთო მანქანები მათ აინტერესებთ, თუ როგორ უნდა დააკავშირონ ამმეტრი და ვოლტმეტრი მანქანაში. ამ ინდიკატორების დაყენების საჭიროება განპირობებულია სახელმწიფოზე სრული კონტროლისკენ ბატარეა და გენერატორის ნაკრები. თანამედროვე მანქანების უმეტესობას და ადრე გამოშვებულებს არ აქვთ ასეთი ინდიკატორები დამონტაჟებული მწარმოებლის მიერ. მართალია, ბორტ კომპიუტერით მანქანებში, შესაძლებელია ძაბვის გაკონტროლება მანქანის სქემებში, დანარჩენ მოდელებში მფლობელები მონაწილეობენ ინსტრუმენტების დამონტაჟებაში.

როგორ დააკავშიროთ ამეტრი და ვოლტმეტრი მანქანაში, განსაკუთრებით საინტერესოა ნახმარი მანქანების მფლობელები, რადგან ბევრი კომპონენტი და ასამბლეა, მათ შორის გენერატორის ნაკრები უკვე გაცვეთილია, ასე რომ მათ შეუძლიათ იმუშაონ დარღვევებით. სატესტო ნათურა მხოლოდ სიგნალის გამტარობის სიგნალის არარსებობას ასახელებს, და ეს აშკარად არ არის საკმარისი. მაგალითად, თუ დროულად ვერ შეამჩნია გაიზარდა სტრესი ბატარეის დატენვა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მისი უკმარისობა.



ამ მაჩვენებლების ფუნქციების შესახებ


მანქანის საკონტროლო ან საზომი მოწყობილობა, რომელიც დაინსტალირებულია მანქანის ინსტრუმენტულ პანელში, აცნობებს მძღოლს კონკრეტული სატრანსპორტო სისტემის მუშაობის შესახებ. ეს საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანა, მისი ტექნიკური მდგომარეობის არ დაყენების გარეშე. ამასთან, მრავალი ავტომობილის ელექტრომომარაგების სისტემას მოკლებულია ამგვარი კონტროლის შესაძლებლობა. მანქანების მეპატრონე ცდილობს ამგვარი პრობლემების მოგვარებას საკუთარ თავზე, ამინმეტრის ან ვოლტმეტრის დაყენებით, ხოლო ზოგიერთმა მფლობელმა დააინსტალიროს ორივე ეს მაჩვენებელი.

ჩამონტაჟებული ამმეტრი ელექტრული წრე აჩვენებს მოხმარებული სისტემას ელექტრული დენი . ამ მონაცემებიდან შეგიძლიათ განსაზღვროთ ბატარეის დატენვის პროცესი და დროულად ამოიცნოთ და აღმოიფხვრას პრობლემები. ვოლტმეტრი ასევე საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ეს პროცესი მძღოლის კონტროლის ქვეშ, რაც ზრდის ელექტრო მოწყობილობების მომსახურების ხანგრძლივობას. აქ მოცემულია ამ მოწყობილობების დაყენების ძირითადი მიზეზები მანქანაზე.


აქ მოცემულია ამ მოწყობილობების დაყენების ძირითადი მიზეზები მანქანაზე


რა პროდუქტები გამოიყენება?


რამდენიმე ხნის წინ, ამგვარი მოწყობილობის პოვნა და დაყენება დიდი პრობლემა იყო. მატარებლებმა დააყენეს ამეტრები სატვირთო მანქანებზე, ხოლო იმ მძღოლები, რომლებიც რადიო ელექტრონიკით "შენზე" იყვნენ. საზომი ინსტრუმენტები . პირველი საოჯახო მანქანა, რომელშიც ვოლტმეტრი აიღო მუდმივი ადგილი დაფაზე, იყო VAZ 2105 და ცოტა მოგვიანებით ისინი სხვა მოდელებზეც გამოჩნდნენ.

დღეს, ეს პრობლემა არ არსებობს, როგორც არსებობს დიდი შერჩევა ასეთი პროდუქტები საცალო ქსელებში. შეიძლება დამონტაჟდეს პანელში ელექტრონული საათი რომლებიც მიმდინარე დროს ერთდროულად აჩვენებენ შიდა ქსელის ძაბვას. არსებობს ელექტრონული ტაქომეტრი, რომელიც სასურველი ღილაკის დაჭერის შემდეგ, ასრულებს ვოლტმეტრის ფუნქციებს. ასეთი მოწყობილობები არ ქმნის პრობლემებს მფლობელებთან.

ასევე დღეს გაყიდულია საავტომობილო ამპეტერები და ვოლტმეტრი, ხოლო ინდივიდუალური მძღოლები დამოუკიდებლად ასწორებენ მოწყობილობებს, რომლებიც იყენებენ ელექტრონულ მოწყობილობებში. ამგვარი ნიშნების დაყენება გარკვეულ სირთულეებს იწვევს, რადგან აუცილებელია მათთვის შანტების შერჩევა, დაკალიბრების ჩატარება ან ახალი სასწორის გაკეთება. ამრიგად, ჩვენ არ ვილაპარაკებთ ამაზე.

როგორ დააყენოთ ასეთი ინდიკატორები? ჩვენ ვივარებთ, რომ თქვენ მოახერხეთ ავტომობილების გამოსაყენებლად განკუთვნილი ამმეტრი ან ვოლტმეტრი შეძენა, ახლა ჩვენ განვიხილავთ მათი დაყენების პროცესს. უნდა გაიხსენოს ისინი ელექტრული წრედთან დამაკავშირებელი თვისებები.

ამმეტრი დაკავშირებულია მხოლოდ სერიაში მიმდინარე წყაროსა და მომხმარებლებს შორის და ყოველთვის აკვირდება კავშირის პოლარობას, პლუს – დან აპარატის პლუსამდე და ა.შ. ვოლტმეტრი უკავშირდება მხოლოდ ელექტროენერგიის წყაროს პარალელურად, ასევე ექვემდებარება პოლარობას.




ჩვენ ვუკავშირდებით ამპეტრეს


დავიწყოთ იმით, რომ მუშაობის დაწყება შესაძლებელია მხოლოდ ბატარეის გათიშვის შემდეგ. მნიშვნელოვანი დინება მიედინება ამ მოწყობილობაში, ასე რომ თქვენ უნდა შეარჩიოთ შესაბამისი ჯვრის მონაკვეთის მავთულები. ეს უნდა იყოს დაკავშირებული ღია მავთულზე, რომელიც ენერგიას ამარაგებს ანთების გადართვის შეცვლაზე. მავთულის ბოლოებზე უნდა იყოს დამონტაჟებული და ხრახნიანი რჩევები აწყობით, თუ სხვაგვარად ცუდი კონტაქტის გამო გაცხელდება ღუმელი.

მავთულის დამონტაჟების შემდეგ შეამოწმეთ კავშირი. ამისათვის ჩართეთ დატვირთვა, მაგალითად, ახლოს ან მაღალი სხივი . ამპეტერმა უნდა აჩვენოს გამონადენი, თუ ის აჩვენებს საპირისპირო მნიშვნელობას, მაშინ კავშირის მავთულები უნდა შეიცვალოს. შემდეგ თქვენ უნდა დაიწყოთ ძრავა და დარწმუნდით, რომ ბატარეა დატენულია.

კატალოგის ნომერი: 3811010-АП111Б




Ap-111 ამმეტრის ტექნიკური მახასიათებლები

გამოყენებადობა

ტრაქტორები T-150 K, 158, DT-175S, 75 U, T-130 MG, PAZ-672, GAZ-71, 66-01, UAZ-469RH, URAL-479

ამმეტრის დაყენება

უმეტეს მანქანებზე, ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემის მუშაობის მონიტორინგისთვის, გამოიყენება მხოლოდ დატენვის ინდიკატორის ნათურა, რომელიც არ აკონტროლებს ბატარეის მდგომარეობას, დენის დატენვას, ბორტ ქსელში ძაბვას და, უფრო მეტიც, არ იძლევა საშუალებას სქემების ხარვეზების დადგენა სქემებში. სრული ინფორმაცია გენერატორის და ბატარეის მუშაობის შესახებ, შეგიძლიათ მიიღოთ ავტომობილი ამმეტრით და ვოლტმეტრით.

ამმეტრი ჩვეულებრივ უკავშირდება მავთულის შესვენებას გენერატორისგან კვების ელემენტამდე. მაგალითად, VAZ აპარატებზე გენერატორის "B +" ტერმინალსა და "+" ბატარეას შორის. ამმეტრი უნდა იყოს დაკავშირებული შესაბამისი ჯვრის მონაკვეთის მავთულთან. მაგალითად, AP-111 ამმეტრი უნდა იყოს დაკავშირებული ჯვრის მონაკვეთში მინიმუმ 20 კვ ძაბვის მავთულზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მავთული გაცხელდება. ამეტრი ოპერაციის დროს ასევე შეიძლება ცოტათი გაცხელდეს შიგნით არის დამონტაჟებული შუნტი, რომელზეც დიდი დენით გააქტიურებულია სითბო, ეს არ არის გაუმართაობა.

ვოლტმეტრი აკავშირებს ბევრად უფრო მარტივად, ნებისმიერ ადგილას, სადაც არის "+". შესაბამისად, ერთი კონტაქტი უკავშირდება მეორეს სხეულს, უფრო მოსახერხებელია უგულებელყოფის საკეტის ტერმინალთან დაკავშირება, სადაც "+" ჩნდება, როდესაც ანთება ჩართულია. ილუსტრაცია გვიჩვენებს ტიპურ სქემატური დიაგრამა დააკავშირეთ ამმეტრი და ვოლტმეტრი

კავშირი დიაგრამის ამომეტრი და ვოლტმეტრი:

1 - დატენვის ბატარეა

2 - გენერატორი

3 - სამონტაჟო ბლოკი

4 - ანთების შეცვლა

5 - აკუმულატორის დატენვის ინდიკატორის ნათურა, რომელიც მდებარეობს ინსტრუმენტის კლასტერში

6 - ამომეტრი

წესები, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ ამმეტრი, ყველასთვის ცნობილი უნდა იყოს. მაგალითად, ამგვარი ცოდნა ხშირად გამოიყენება დავალებების შედგენაში სკოლის ოლიმპიადის ექსპერიმენტული რაუნდისთვის ან ლაბორატორიული სამუშაოსთვის.

დავიწყოთ ამმეტრის მუშაობის პრინციპიდან. ის, რომ ის ზომავს მიმდინარეობას, აშკარად მხოლოდ სათაურიდან ჩანს. ეს ხდება შემდეგნაირად : ელექტრული დენი მოძრაობს მიკროსქემის გასწვრივ მოწყობილობაზე. ეს ქმნის ბრუნვის ფორმას, რაც იწვევს გარკვეული კუთხის დინამიური (მოძრავი) ნაწილის გადახრას. ასეთი გადახრა პირდაპირპროპორციულია დენის სიმძიმისა. ამის შემდეგ ვიზუალურად ჩანს, მაგალითად, ისრის გადაადგილებით ან რიცხვის დახატვით.

გაიხსენეთ პარალელური და სერიული კავშირის ცნებები. თუ თქვენ უნდა გაზომოთ მიმდინარე ნებისმიერ მიმღებზე, მაშინ მისი მნიშვნელობა უნდა ემთხვეოდეს იმ ფაქტს, რომ იგი გადის ამპეტრატში. ეს სპეციფიკურია სერიული კომუნიკაციისთვის.

თუმცა, დანართის რეჟიმი ერთადერთი არ არის. მნიშვნელოვანი პირობა როგორ დააკავშიროთ ამეტრი. არანაკლებ მნიშვნელოვანია ამმეტრის წინააღმდეგობა. თუ იგი მოულოდნელად აღმოჩნდება უფრო მაღალი ვიდრე მიმღების წინააღმდეგობას, როდესაც მოწყობილობას უკავშირდება, მიკროსქემის სისტემა ჩავარდება და მიმღებზე მოქმედების დროს იცვლება.

როდესაც შესვენებასთან არის დაკავშირებული, არ აქვს მნიშვნელობა „პლუსი“ უკავშირდება კვების წყაროსთან ან ინსტრუმენტს. მთავარია თანმიმდევრულად და არა პარალელურად.

არსებობს რამდენიმე ტიპის ამომეტრი. მათ შორისაა ანალოგური და ციფრული. დახმარებით შეგიძლიათ გაზომოთ როგორც მუდმივი, ისე ალტერნატიული დენი . თუმცა, რომელიმე მათგანისთვის, ამეტმეტრის დამაკავშირებელი წესები უცვლელი რჩება. მხოლოდ უნდა შეამოწმოთ რომელი დენი იზომება კონკრეტული მოწყობილობით. ეს მითითებულია თავად მოწყობილობაზე. თუ დენი მუდმივია, "=" მითითებულია, თუ ცვლადი არის "~". ეს უნდა გაკეთდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ამომეტრი არ იმუშავებს.

გარდა ამისა, ელექტროენერგიასთან მუშაობისას უნდა დაიცვას უსაფრთხოების წესები. შიშველ მავთულხლართებთან კონტაქტისას, არსებობს შანსი, რომ თუ არ მიიღებთ ელექტრო დამწვრობას, მაშინ ეს ძალიან უსიამოვნო შეგრძნებები იქნება. ეს განსაკუთრებით ეხება რეალურ ინსტალაციებს, რადგან სასკოლო ლაბორატორიაში, როგორც წესი, მიკრორაიანი მუშაობს ბატარეებზე, და დენი არც ისე მაღალია.

ამრიგად, დამახასიათებელი თვისება ამეტრია სერიული კავშირი . ეს ზღუდავს მრიცხველის დაკავშირების გზების რაოდენობას.

ამომეტრი მიმდინარე გაზომვა - ვიდეო

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода