Zamjena kasete na biciklu

  1. Odredite vrstu rukava
  2. Alati za uklanjanje kasete
  3. Rastavljanje kasete
  4. Instaliranje nove kasete
  5. Njega trake i lanca

Nakon prevladavanja oznake od 1,5 tisuća kilometara, vrijeme je da se pažljivo ispita traka. Stopa trošenja će uvelike ovisiti o stanju lanca i vrsti površine koju obično vozite (recimo, u planinama ili na cestama). Ako zubi zupčanika koje koristite najčešće podsjećaju na peraje morskog psa, a ne na zaobljene grebene (kao na ispod korištenim kotačima), trebate zamijeniti kasetu.

U nekim slučajevima moguće je zamijeniti pojedine zupčanike, ali ne postoje svi rezervni dijelovi za sve kasete, i općenito je sigurnije zamijeniti cijeli sklop odjednom. Ako sumnjate u izvedivost ove ili one opcije, obratite se stručnjaku.

Odredite vrstu rukava

Svi sljedeći koraci za uklanjanje kasete ukazuju na to da imate čahuru bubnja (s slobodnom igrom) Svi sljedeći koraci za uklanjanje kasete ukazuju na to da imate čahuru bubnja (s slobodnom igrom). Danas je ovaj tip instaliran na većini modela bicikala, ali je ipak potrebno provjeriti. Da biste to učinili, skinite stražnji kotač i pažljivo pogledajte najmanju kazetu za prijenosnike. Ako se sigurnosni prsten (obično označen s "Lock" na njemu) nalazi izvan njega, tada je postavljen držač bubnja.

Alati za uklanjanje kasete

Sigurnosni prsten je dizajniran za pričvršćivanje zupčanika na glavčinu, a prilikom uklanjanja i zamjene kasete mora se odvrnuti. Da biste to učinili, potrebna su vam tri alata: lančana kapija, uređaj za uklanjanje potpornog prstena i veliki podesivi ključ.

Rastavljanje kasete

Nakon vađenja stražnjeg kotača, skinite ekscentrični nosač s njega. Zatim umetnite uređaj za uklanjanje pričvrsnog prstena u kasetu i okrećite ga dok ne bude u ispravnom položaju (isporučuje se samo jedan). Ako vaša traka ne odgovara standardnom uređaju za uklanjanje prstena, obratite se prodavaču ili mehaničaru i naći će vam pravi model.

Da biste čvrsto pritisnuli zupčanike, izvadite opruge od ekscentričnog nosača i ponovno ga umetnite kroz kotače i alat.

Ako vaš bicikl ima udubljenu osovinu u okvir, a ne standardni mehanizam za brzo otpuštanje, možete ga umetnuti kroz uređaj za uklanjanje prstena tako da sve komponente kasete ostane na mjestu tijekom rastavljanja.

Ako vaš bicikl ima udubljenu osovinu u okvir, a ne standardni mehanizam za brzo otpuštanje, možete ga umetnuti kroz uređaj za uklanjanje prstena tako da sve komponente kasete ostane na mjestu tijekom rastavljanja

Postavite kotač ravno na tlo, stojite iza njega, uzmite vratašca u lijevu ruku i zakačite je za jedan od velikih zupčanika kazete. U desnoj ruci uzmite podesivi ključ i učvrstite pričvršćivač za uklanjanje pričvrsnog prstena s njim. U tom slučaju, vrata neće dopustiti da se kazeta okrene tijekom rastavljanja prstena.

U tom slučaju, vrata neće dopustiti da se kazeta okrene tijekom rastavljanja prstena

Gurnite ključ i vrata u suprotnim smjerovima. Čim oslobodite prsten, stavite ključ s ovratnikom i ručno ga odvrnite.

Nakon uklanjanja sigurnosnog prstena, izvadite kasetu. Ako namjeravate ponovno upotrijebiti neke njegove dijelove, vrlo pažljivo rastavite postupak.

Instaliranje nove kasete

Stavite novu kasetu na čahuru, pazeći da je kaseta koju kupujete kompatibilna s vašom čahurom. Radi lakšeg snalaženja, na kućištu kazete nalaze se kanali, a na rukavcu postoje odgovarajući utori, tako da se u pravilu kaseta ne može ispravno instalirati. Najveći zupčanik trebao bi biti najbliži žbicama, sa svim kotačima okrenutim prema izrezanoj površini.

Uvjerite se da su kazete ugrađene između svih kotača kasete ili da ih prodajete s kasetom. Nakon sastavljanja kasete, pazite da je razmak između svih kotača jednak, a najmanji kotač malo viri iza tijela čahure. Inače ćete vjerojatno propustiti jedan od ciljeva.

Zamijenite sigurnosni prsten istim alatom, zatim ga zategnite (ali nemojte pretjerivati) u smjeru kazaljke na satu s podesivim ključem. Pomoću odgovarajućeg adaptera i ključa s podesivim momentom pritegnite do vrijednosti koju je preporučio proizvođač. Ako nemate takav ključ, taj dio posla povjerite stručnjacima iz radionice za bicikle.

Zamijenite ekscentrični nosač oprugama, uključite kotač i za svaki slučaj provjerite rad mehanizma prilikom prebacivanja na sve raspoložive vrste zupčanika.

Njega trake i lanca

Temeljito očistite kasetu najmanje dva puta godišnje. Izbjegavajte kontakt s vodom i ne koristite otapalo jer može isprati mazivo ležaja.

Prilikom zamjene kasete, također je preporučljivo zamijeniti krug. On se brže troši i vjerojatno ćete nekoliko puta promijeniti vrijeme prije nego što prvi put zamijenite kasetu. Ali treba imati na umu da lanac i kazeta moraju biti kompatibilni jedni s drugima. Na primjer, za kasetu s 9 brzina prikladan je samo krug od 9 brzina.

Pročitajte više o njezi i održavanju lanca bicikala. ,

Napominjemo da upotreba istrošenog lanca dovodi do preranog trošenja zuba kasete. To posebno vrijedi za područja s visokom vlažnošću ili pjeskovitim područjima, jer ulazak vode, prljavštine i pijeska u transmisiju značajno smanjuje vijek trajanja njegovih dijelova.

Kako odabrati traku pročitati u članku Kaseta za bicikle: odabir i održavanje

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода