Главная Новости

Официальный дистрибьютор японской электротехники

Опубликовано: 08.02.2021

04.04.2019

Exide - один из старейших, наряду с Varta, производителей аккумуляторов. Бренду 130 лет!     На сегодняшний день аккумуляторы Exide Premium - это современные высокотехнологические изделия, соответствующие требованиям и веяниям развития автомобильного транспорта. "Да что такого "современного" должно быть в обычном свинцовом аккумуляторе? " - спросите вы, смотрите на сайте Matari.   На этот вопрос отвечают инженеры Exide Technologies:

На фото цех завода Exide в Poznan (Польша).   Обратите внимание на идеальную чистоту в цеху! Причем процессы изготовления АКБ в станках изолированы от внешней среды!   Аккумуляторный завод - это ХИМИЧЕСКОЕ производство, где чистота играет важнейшую роль для качества продукции!

За последние 10 лет автомобильный стиль сильно изменился. Тенденция заключается в более обтекаемом аэродинамически эффективном кузове. В результате передние решетки значительно уменьшились в размерах и, вероятно, скоро исчезнут совсем. Эти решетки единственный способ охлаждающему воздуху попасть в моторный отсек, помогая поддерживать более низкую температуру аккумулятора.
Область моторного отсека в типичном автомобиле также сократилась, в результате чего все компоненты оказались ближе к двигателю. В моторном отсеке или близко к нему располагаются каталитические нейтрализаторы, клапана EGR или другие компоненты, в которых находится газ с высокой температурой и интенсивный нагрев таких устройств приводит к тому, что моторный отсек становится еще более горячим.  

На первый взгляд пользователям данная услуга кажется действительно очень удобной, но на самом деле имеются подводные камни. При увеличении производительности пострадать может аккумулятор. Здесь работает закономерность: чем выше частота процессора, тем больше энергии потребляется, аккумулятор в разы скорее разряжается, перейдите сюда Matari.

Официальный дистрибьютор японской электротехники

Как правило, при использовании ноутбука в дороге, мало кому необходимо использовать максимальную мощность процессора – есть смысл отключить турбобуст, дабы увеличить время автономной эксплуатации. Некоторых пользователей интересует – может ли привести к перегреву системы увеличенная производительность работы?  Этого случиться не должно, так как производительность увеличивается в пределах допустимых рабочих параметров.

Итак, основная причина отключения Turbo Boost – это возможность экономии заряда аккумулятора. Теперь попробуем разобраться, как это можно сделать.

Как правило, данная технология уже активирована в технике по умолчанию. Если у вас возникает необходимость включить или выключить её, необходимо использовать один из представленных ниже вариантов.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss