Главная Новости

Как сэкономить на расходах на машину

Опубликовано: 15.10.2020

Чтобы сэкономить топливо, иногда необязательно что-то делать. Порой полезнее чего-то не делать — экономия в этом случае проявится сама собой. Это может отразиться как непосредственно на прожорливости автомобиля, так и на косвенных расходах, которые несет владелец, пытающийся уменьшить затраты на посещение АЗС, подробнее https://kaskad.tv/novosti/15830-kak-segodnya-sekonomit-na-obsluzhivanii-avto-i-zapchastyakh-dlya-nego-v-kaliningrade.

Как сэкономить на расходах на машину

Ниже перечислены примеры, которые являются определяющими.

 

 

Никогда не тратьте деньги на мошенников, обещающих вам снадобья и компоненты, снижающие расход топлива на 10-20-30%. Только очень наивные водители могут верить, что установка на топливопровод автомобиля какого-то магнитика или добавление в бензобак содержимого некоего флакончика смогут кардинально изменить параметры двигателя. Такое мог сотворить разве что Азазелло, превративший Маргариту в ведьму. Но тот, по крайней мере, не брал за свой крем денег.

Никогда не устанавливайте на автомобиль псевдо спортивных прибамбасов, типа спойлеров или антикрыльев. Машину изуродуете, деньги потратите, а экономии не получите.

То же относится к багажникам на крыше, которые нет времени снять. Перевезли холодильник на дачу — снимите багажник. Если не снимете, то расход всегда будет существенно выше, чем без него. Багажник добавляет примерно 10% к расходу.

Помните, что открытые окна и работающий кондиционер увеличивают расход горючего. Конечно, от комфорта отказываться обидно, но он частенько конфликтует с экономией — увы… Просто помните, что открытые окна добавляют примерно 5% к расходу, а открытый люк — около 3%.

Не пытайтесь пристроиться в «аэротень» несущейся перед вами здоровенной фуры, какую бы экономию вам ни описывали блогеры и прочие «знатоки». Плохо кончится: либо аварией, либо повредите ЛКП передней части машины летящими из-под колес грузовика камешками.

Для того чтобы своими руками создать «бесконечное» полено, нужно сначала подготовить для работы инструменты, а также лист металла для заваривания торцов трубы, болт М12, уголок стальной 10х10 мм – 20 см, гайку М12, а также трубу металлическую толстостенную d76 мм. Последнюю следует подобрать под длину обычного, среднего чурбака для печи, смотрите на сайте https://kaskad.tv/novosti/15830-kak-segodnya-sekonomit-na-obsluzhivanii-avto-i-zapchastyakh-dlya-nego-v-kaliningrade. Вот собственно и все. Если нужные предметы имеются в наличии, можно начинать рабочий процесс. Делаем следующее.

Берем трубу диаметром 76 мм и обрезаем ее под длину чурбака. Если у вас в печке большая камера для сгорания (и в нее можно загрузить много дров), то рекомендуется использовать трубу как можно толще. В самом процессе изготовления приспособления нет ничего сложного. Сначала из приготовленного листового металла нужно вырезать два круга по диаметру трубы и герметично заварить ее торцы. Следует приварить накрест устойчивые ножки.

После этого делаем заправочное отверстие, просверлив дырку верхней части трубки и приварив гайку. Приготовленный заранее болт накручивается на нее и становится крышкой. Рекомендуется приварить к головке металлический прут, чтобы было можно поворачивать ее без использования ключа.

Пользоваться «вечным» поленом еще проще, чем его создавать. Сначала выкручиваем крышку и наливаем внутрь воду, полностью заполняя аппарат. Чтобы процесс пошел сразу, можно заливать кипяток. «Вечное» полено помещается вглубь печки и обкладывается там дровами по бокам и сверху. После этого остается только зажечь огонь.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss