Главная Новости

Ремонт автомобиля

Опубликовано: 24.02.2020

Ремонт и обслуживание автомобиля зачастую относится к операциям, которые требуют определенных технических знаний. Конечно, проще обратиться в автосервис, но для одних это дорого, а другие просто обожают все делать самостоятельно. В этом случае данная рубрика поможет как одним, так и другим.

В этом разделе вы сможете почерпнуть информацию о том, с чего следует начинать самостоятельный ремонт и как правильно его осуществлять. Данная информация не только направит вас по нужному пути, но также позволит сэкономить ваши денежные средства. Рубрика уделяет достаточно много внимания диагностики поломки, так как определение болезни вашего автомобиля – это уже полдела.

Кроме этого, рубрика позволяет не только научиться осуществлять ремонт автомобиля собственными силами, но также здесь вы можете ознакомиться с новостями и советами профессионалов. Правильная эксплуатация и ремонт транспортного средства – это единое целое, так как выполнение первого условия существенно снижает наступление второго. Конечно, существует инструкция по эксплуатации, которая есть практически у всех автолюбителей. Но при этом ее полнота вызывает сомнения и поэтому данная рубрика призвана восполнить белые пятна.

Тенденция на занижение дорожного просвета у обычных, скажем так, городских автомобилей пришла из спорта. Именно там впервые начали «баловаться» с клиренсом, выигрывая тем самым драгоценные мгновения, которых может не хватить для победы. Первопроходцами в этом направлении стали участники кольцевых и раллийных гонок, дрифта и тому подобных направлений, на сайте ремонт автомобиля. Но со временем уменьшать клиренс стали и вне спорта. То есть там, где дорожное полотно для этого, мягко говоря, не совсем подходит. Так для чего это нужно?

Как бы банально это не звучало, но людям, которые решили провести модернизацию своих «стальных коней», банально не хватает внимания. Соответственно, бороться за «лайки» они готовы любыми подручными средствами. А если в распоряжении есть старая «Бэха», «Субару» или что-то из отечественного «Приористого», то, как говорится, сам бог велел. Все дело в желании повышенного внимания и ощущения собственной крутости. Достаточно провести небольшой мониторинг групп в соцсетях, посвященных данному направлению, чтобы в этом убедиться. Любопытно, что мода на уменьшение клиренса лишь укрепляет свои позиции. И, как следствие, появилось несколько стилей занижения автомобилей. Яркий пример, DUB или Clean Look. Творцы в этих жанрах стараются свести к нулю дорожный просвет. О работоспособности таких машин можно рассуждать долго. Но вот одно точно — такие «дизайнерские» машины смотрятся круто (как раз для фотосессии из серии «Сфоткай, типа гонщик»).

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss