Главная Новости

Как помыть пожелтевшые от времени пластиковые рассеиватели фар на Е38

Опубликовано: 02.10.2018

Порывшись в нете по поиску данной темы, и ничего конкретного не найдя - решил сделать это сам...

Сначала мыл жидкостью для карбюратора (ваткой), потом очистителем стекол (по инструкции), потом полировал мелкие царапины (отполировать на 100% так и не получилось - не захотелось возиться, т.к. незаметно). На фотках все видно, если что - спрашивайте. Пластиковые отражатели (не рассеиватели) ближнего света просто протрите сухой мягкой тканью, т.к. можно повредить напыление. Отражатели дальнего света - металлические по-моему - их тер даже указанными средствами. Линзу изнутри протереть достаточно проблематично (так чтоб пятен не осталось), поэтому перед установкой попробуйте ее подсветить чем нибудь ярким (я вспышкой телефона подсвечивал) и проверить на предмет пятен. В принципе можно было и карбюраторной жидкостью обойтись, но поскольку все купил заранее - прошел все этапы очистки)))) Результат - улучшился внешний вид, сэкономленные 260 у.е. за новые рассеиватели, улученный процентов на 15 свет фар, наслаждение процессом неспешной разборки своего любимца на детали - и его последующая сборка... Следующим этапом будет "колхоз" крестов черной Хеллы в отражатели дальнего света (ближние и так темные). Готов выслушать Ваши мнения по этому поводу...

Продолжение 12 июня 2012:

Всем привет!

Вчера пришлось еще раз повторить этот опыт, но уже на другой машине:

На этот раз рассеиватели были очень желтые с паутинкой на поверхности. Сначала помыл моющим средством - желтый налет сошел, но осталась паутина и поверхность с внешней стороны рассеивателя была матовой. Т.к. шлифовальная машина и принадлежности были под рукой - просто заполировал внешний слой.. Сначала сбил поверхность 1000-й шкуркой, потом 2000-й, потом 3000-й.. Потом машинкой с тонкой пастой типа G10 или черного 3M.. Результат порадовал.. Человек остался доволен..

Судя по некоторым негативным отзывам о средстве для очистки карбюратора - им мыть не советую, т.к. рискуете "спалить" пластик.. Видимо мне просто повезло.. Лучше использовать полировку.. Если полировальной машины нет - можно отнести рассеиватели на автомойку.. Так будет бюджетнее..

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss