ВАЗ 21074 технические характеристики

Опубликовано: 30.09.2018

видео ВАЗ 21074 технические характеристики

Тест-Драйв ВАЗ - 2107 инжектор

Впервые ВАЗ 2107 поступил в продажу на отечественный рынок в 1982 году. Под капотом автомобиля был установлен карбюраторный силовой агрегат от предыдущего автомобиля ВАЗ 2106. Немного позднее, производитель провел рестайлинг транспортного средства, во время которого инженерами были доработаны некоторые технические характеристики, в частности, изменения коснулись силового агрегата, на смену которому пришел более современный двигатель инжекторного типа, ставший более экономичным и экологически безопасным.



Таким образом, обновленная «семерка», которая получила аббревиатуру ВАЗ 21074 стала одним из лидеров отечественного автомобилестроения и смогла надолго укрепиться на российском рынке.

Технические характеристики

Автомобиль ВАЗ 21074 собирается в одном типе кузова — четырехдверный седан, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Габариты транспортного средства такие же, как и у предшественника: в длину автомобиль достигает 4145 мм, ширина кузова составляет 1620 мм, а в высоту обновленная «семерка» возвышается на 1446 мм. Длина колесной базы составляет 2424 мм при высоте дорожного просвета 170 мм.


ВАЗ 2107 2011. Обзор автомобиля

Автомобиль ВАЗ 21074 собирается на заднеприводной платформе с независимой двухрычажной передней подвеской и зависимой лонжеронной задней.

Под капотом ВАЗ 21074 установлен инжекторный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с объемом цилиндров 1,6 литра и способный выдавать максимальную мощность 73 лошадиные силы. Силовой агрегат оснащен современной системой подачи топлива с распределенным впрыском. Динамические характеристики особого впечатления не производят, однако, целиком оправдывают свою стоимость. До первой сотни транспортное средство разгоняется за 18 секунд, при максимальной скорости 150 км/ч.


Тест-драйв ВАЗ-2107

В комплекте с мотором работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Однако подобное сочетание силового агрегата и трансмиссии не совсем целесообразно, особенно с точки зрения экономии топлива. Согласно заявленным заводским характеристикам, на 100 километров пути транспортному средству требуется около 8 литров топлива при передвижении по смешанному типу местности.

За безопасность движения отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза.

Принцип работы инжекторной схемы управления

Основным отличием инжекторного ВАЗ 21074 от карбюраторного, является электронное управление работой всеми узлами силового агрегата. Состав и подача горючей смеси, работой топливного насоса и другими частями происходит в автоматическом режиме, что в значительной степени улучшает технические характеристики мотора.

Электронная схема инжекторного двигателя в ВАЗ 21074 состоит из следующих узлов:

электронный блок; набор датчиков; соединяющие провода.

На бортовую панель в салоне автомобиля выведена специальная сигнальная лампа, загорающаяся в том случае, если электронная система обнаруживает сбой в работе какого-либо узла системы. Проверка происходит автоматически в момент запуска двигателя. Одновременно со стартом мотора загорается сигнальная лампа, которая в случае отсутствия неисправностей впоследствии гаснет.

Одним из наиболее важных элементов инжектора является электронный блок управления. Именно этот узел отвечает за стабильную работу двигателя и обработку информации, поступающей с датчиков системы. Этот блок оснащен интегрированным модулем памяти, информация в котором хранится даже при отсоединенном аккумуляторе.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss