Опубликовано: 30.09.2018
Как и два предыдущих поколения этой модели, зимняя шина Pirelli Winter Sottozero III разрабатывалась с учетом особенностей эксплуатации в Центральной Европе. На практике это означает повышенные сцепные свойства, прежде всего, на асфальте. С учетом климатических условий в нашей стране данная особенность делает эту шину наиболее привлекательным вариантом в регионах, расположенных к югу от Москвы.
Двойные V-образные блоки в центре
Расположенное в центре протекторного рисунка V-образное продольное ребро имеет составную конструкцию, содержащую установленные друг за другом двойные блоки. Такой дизайн придает шине ряд важных преимуществ. Прежде всего, это повышенная стабильность и надежность в управлении при движении на большой скорости. В свою очередь, увеличенное количество поперечно расположенных кромок в этой части протектора улучшает тяговые характеристики на снегу.
3D-ламели в плечевых зонах
В отличие от аналогичных элементов, расположенных в центре протектора, ламели в его плечевых зонах имеют трехмерную конструкцию. Речь идет об их стенках, которые за счет многочисленных выступов при контакте с дорогой ограничивают продольную и поперечную подвижность блоков, образуя при этом многочисленные сцепные кромки. Благодаря этому шина демонстрирует, как короткий тормозной путь на льду и укатанном снегу, так и устойчивость при маневрировании.
Основные особенности Pirelli Winter Sottozero III
двойные V-образные блоки в центре протектора улучшают продольные тяговые характеристики на снегу; 3D-ламели в плечевых зонах обеспечивают повышенную устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути; широкие продольные дренажные канавки придают уверенности при неблагоприятных погодных и дорожных условиях.Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода