Опубликовано: 30.09.2018
04 Июн 2016
Производитель указывает оптимальное давление в шинах автомобиля. Для этого машина проходит ряд тестов и после этого устанавливается величина в документации к автомобилю. Так же эта величина указывается на стикере, который может быть расположен на дверной стойке водительской двери, на внутренней стороне крышки закрывающей топливный бак или даже под капотом.
При указанных параметрах автомобиль будет вести себя на дороге наиболее устойчиво и легкоуправляемой. При пониженном давлении площадь соприкосновения с дорогой покрышки увеличивается, и автомобиль теряет динамику и начинает даже увеличивать расход топлива. Сильно изнашиваются боковые поверхности протектора. Но, к примеру, на песке будет полезно спустить давление до 1 бар, чтоб увеличить площадь соприкосновения с поверхностью. Если же перекачать шины, то они просто могут лопнуть при нагреве во время движения. Но даже, если до этого не дойдет, то происходит усиленный износ протектора в центральной части.
Итак, мы нашли, где указано оптимальное давление и проверяем его соответствие при помощи манометра. Правильно измерить давление можно на холодных шинах. Это означает, что машина была припаркована часа два назад и при этом до парковки она не проехала слишком большой участок на высоких скоростях. Проверить надо все 4 колеса и довести давление в них до одинакового нужного значения. Если собираетесь в длинный путь, то лучше увеличьте давление на 0.3 бар.
Периодически нужно проверять давление. Рекомендуется это делать раз в месяц. Например, одно из колес может быть спущено. Водитель может почувствовать, когда спустило одно колесо. Машину может начать тянуть в сторону. Управление машины меняется, приходится "подруливать", чтоб выровнять машину. Во время перепадов температуры воздуха, давление в шинах так же может меняться.
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода