Опубликовано: 06.09.2018
Автомобиль бизнес-класса выпускается с 2003 года. Теана в переводе с одного из наречий американских индейцев означает «рассвет». За все время производства седан пережил три модернизации. В странах Юго-Восточной Азии начата конвейерная сборка Nissan Teana. Японские инженеры усовершенствовали бортовое электронное оборудование, повысили эффективность силовых установок. Легкий рестайлинг послужил внешнему обновлению модели и улучшению аэродинамических характеристик.
Ниссан Теана построен на универсальной платформе Nissan D. На этом же шасси собирается седан Альтима и одна из моделей Инфинити. Рестайлинг затронул все части кузова. Сохранен сдержанный благородный облик и добавлены харизматические черты. В боковой проекции осталась неизменной характерная дуга крыши, делающей Теану похожим на хэтчбек.
От головных фар до багажника протянулась плечевая линия, имеющая мягкий излом на плоскости передней двери. Тот же кант плечевой грани наплывает на огромные каплевидные с острым внутренним углом фары. Под плафоном визуально плоскость кузовного элемента продолжают L-образные светодиоды ДХО. Би-ксеноновые фары оснащены оригинальной системой адаптивного освещения AFS. В «топовых» версиях имеется функция подсветки левого поворота.
Фронтальная часть полностью переосмыслена. Архитектура стала более насыщена второстепенными деталями. Доминантой является облицовка радиатора с щедрым использованием хрома. Оформление в виде широкой U-образной дуги – унифицировано с другими моделями. Нижний воздухозаборник повторяет форму радиатора. Обводка зоны остекления из хрома, дверные ручки также покрыты блестящим металлом. В крышку багажники интегрирован небольшой спойлер. Треугольные кормовые плафоны имеют полностью светодиодную начинку. Над нишей регистрационного знака имеется хромированная декоративная планка. Выхлопные эжекторы, расположенные по бокам бампера, украшены круглыми хромированными насадками.
Оформление интерьера также слегка обновилось. Торпедо и центральная консоль отличаются лаконичностью. На фото нового Nissan Teana заметен 7-ми дюймовый сенсорный монитор новой медиасистемы Nissan Connect. Информационно-развлекательная система имеет голосовое управление, оснащена спутниковым радио, функцией коммутации с мобильными устройствами посредством приложений Apple CarPlay и Android Auto и контролера Bluetooth. Нарядный вид в салоне создает декорация, имитирующая полированный алюминий, и обилие тонких хромированных обводок на круглых регуляторах и вокруг вентиляционных решеток. Обивка сидений выполнена из натуральной кожи. Цветовых вариантов оформления салона предлагается два: комбинация серого с черным и бежевый.
Базовый пакет составляют усовершенствованные интеллектуальные комплексы: система распределения тормозных усилий EBD, система контроля траектории движения на вираже, система динамической стабилизации, фирменный усилитель при экстренном торможении. Уровень комфорта на довольно высоком уровне: двух-зонная климатическая установка, электромеханизм регулировки сидений в 8 диапазонах, парктроник, датчики света и дождя, вентиляция передних кресел, камера заднего вида, два эйрбега и две боковые шторки. Дополнительно автомобиль можно оснастить бесключевым доступом, датчиками мониторинга «слепых» зон и движущихся объектов, системой контроля рядности движения, подогревом руля и задних сидений, камерами кругового обзора, датчиком давления в шинах, стеклянным люком.
Nissan Teana относится к Е-классу :
Длина – 4 864 мм. Ширина – 1 832 мм. Высота – 1 486 мм. Клиренс – 145 мм. Колесная база – 2 775 мм. Снаряженная масса минимальной комплектации – 1 525 кг. Колесная формула — 4х2 FWD.Параметры колесных дисков и шин — R16 — 215/60. Тип кузова — седан. Количество дверей – четыре. Мест в салоне – пять.
Под капотом Nissan Teana проверенные атмосферные бензиновые моторы:
рядный 4-х цилиндровый двигатель — объем 2,5 л, мощность 175 л.с., крутящий момент 240 Нм; V-образный 6-ти цилиндровый мотор — объем 3,5 л, мощность 255 л.с., крутящий момент 320 Нм.Японские инженеры изрядно потрудились над повышением топливной эффективности силовых установок. Расход топлива 4-х цилиндрового мотора в смешанном цикле снижен до 6 л. Экологический класс – Евро – 5. Максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч. Коробка передач — CVT вариатор X-Tronic с функцией ручного управления. Коробка усовершенствована с целью уменьшения времени реакции при переключении диапазонов. Подвеска независимая: передняя типа МакФерсон, задняя — многорычажная. Полный привод не предусмотрен.
Обновленный седан уже производится в цехах тайваньских и корейских филиалов. Планируется, что производство модели будет возобновлено и в России на заводе под Санкт-Петербургом. Отечественные клиенты уже могут оформить предварительный заказ у официальных дилеров. Комплектаций предусмотрено пять: Элеганс, Элеганс Плюс, Люкс, Премиум, Премиум Плюс. Вариантов окраски кузова семь. Цена минимальной комплектации Nissan Teana планируется в пределах 1,5 млн. руб. Стоимость наиболее укомплектованной модификации может достигать 3 млн. руб .
Также посмотрите видео с новым Teana 2017:
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода