Главная Новости

Сцепление Форд Мондео 1

Опубликовано: 05.09.2018

видео Сцепление Форд Мондео 1

ford mondeo 2

Сцепление состоит из нажимного и ведомого дисков и системы выключения сцепления.

Нажимной диск сцепления жестко соединен с маховиком двигателя, а маховик крепится к фланцу коленчатого вала двигателя. Между нажимным диском сцепления и маховиком расположен ведомый диск сцепления, который прижимает нажимной диск сцепления к маховику. Ведомый диск сцепления расположен на шлицевом ведущем валу коробки передач.


Замена сцепления на Форд Мондео 2 Часть 1. Подготовка, начало разборки.

Если вы выжимаете педаль сцепления, то через тягу сцепления и рычаг выключения сцепления отжимается подшипник выключения сцепления, причем он отжимается против силы воздействия пружины нажимного диска сцепления.

1 - Ведомый диск сцепления

2 - Нажимной диск сцепления

3 - Механизм выключения сцепления

4 - Амортизатор

5 * Контролера для тяги сцепления

6 - Тяга сцепления

7 - Регулировочный винт

8 - Рычаг выключения сцепления

В результате ведомый диск сцепления, расположенный между маховиком и нажимным диском сцепления, становится свободным, т.е. снимается силовое замыкание между двигателем и коробкой передач. Если вы снова отпустили педаль сцепления, то нажимной диск сцепления прижимает ведомый диск к маховику. Снова создается силовое замыкание между двигателем и коробкой передач, так как прижатый нажимной диск сцепления жестко соединен за счет шлицев с валом коробки передач.

При каждом нажатии и отпускании педали сцепления возникает слабый шлифовальный процесс, в результате чего стирается фрикционная накладка ведомого диска. Таким образом, ведомый диск сцепления представляет собой быстроизнашивающуюся деталь. В среднем одного ведомого диска достаточно на 100000 км. Износ диска в значительной мере зависит от нагрузки (езда с прицепом) и характера движения.

В связи с тем, что зазор педали сцепления при прогрессирующем износе фрикционных накладок сцепления изменяется, то в рамках регулярного техосмотра необходимо его проверять и в случае необходимости регулировать.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss