В крым на Саабе (Страница 1) — SaabClub.BY: люди и автомобили — Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab

Опубликовано: 05.09.2018

видео в крым на Саабе (Страница 1) — SaabClub.BY: люди и автомобили — Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab

Flooded lane on a BMW F650GS Dakar The SAAB didn't make it!

1. На черное

2. Через Россию



3. Запасная кассета, топливный насос (б/у) и чемоданчик с инструментом в багажник. +, если есть, автохолодильник.

4. Ехать однозначно

Я ездил ежегодно. Перерывы были только в период беременности жены. С дочерью погнал когда ей было 2 года, с сыном - 1.5. Родители были в кипише, дети в восторге)))


Заброшенные автомобили - SAAB 900 Coupe

Началась война - не ездил. Стремался. Собирался в этом году - квартирный вопрос стал в помеху. Друзья в прошлом году ездили в Железный Порт, в этом - в Коблево (это если через Украину) - там тихо.

Если в горный Крым - я бы погнал через Россию. Стремно через границу крымскую. Да, + 1000 км, но это того стоит. И только на машине. Но ехать надо не меньше, чтобы там дней 15-18, ибо долго ехать. Давно посчитано - если 3 и более людей - на машине выгоднее в 2 раза, + я  там независим - захотел в аквапарк, дельфинарий, просто по диким местам - пиво в холодильник и вперед)))).


Отдых на море в Крыму 2008 год

Лупить, выкатив глаза не стоит (я так раньше ездил). Лучше выехать максимально рано (как организм выдерживает) и остановиться на ночлег по состоянию в придорожном миниприюте (их сейчас валом, инфа на сайтах вместе с ценами).

С жильем на месте по прибытию проблем никогда не было - мест валом, главное, рассчитать дорогу, чтобы приехать не в сумерках и не кидаться в первый попавшийся барак))). Всегда место проживания выбирал минутах в 7-15 от моря - ночью нормально спишь, ибо не слышишь пьяных караоке и музыки в прибрежных барах....

Если есть сомнения - выкинь их. Впечатлений от "на машине" в разы больше, нежели чем от "на паравозе с сумками и местными таксистами + развод на различные экскурсии". Проверено на себе.

Если едешь впервые - лупи в Коблево или в Затоку  - близко и на первый раз достаточно (просто поверь). Проживание стандартное - в среднем, да и почти в максимальном - 8 у.е. сутки/человек. Я никогда не был сторонником пансионатов -

всегда с женой снимали дом (полдома). Ту важный момент - моей не в тягость и у нее лихо получается приготовить поесть в короткие сроки. Можно и дешевле - как найдешь в общем. АЗС- WOG, OkkO, и, на крайний - Лукойл. На остальных, типа "У Богдана" или "От Натали" - не рискуй. На обратном пути посети рынок "Седьмой километр" (к 6-7 утра должен быть там). Я всегда заезжал. Жене пару кожаных шмоток брал и дело не в том, что дешевле (может быть и недешево вовсе), а потому, что 99% гарантии, что она не встретит потом "толпу из интерната в одинаковом прикиде)))" + китайский ширпотреб в разы дешевле и, самое главное, игрушки детям - отрыв в среднем в 3 раза, стандартный - в 4-5 раз (те, кто проходил домики Барби, кукол Винкс и розовых пони - меня поймут))). Ну и для рыбаков/охотников там тоже есть выбор с очень божескими ценами. Главное правило - чем дальше от входа - тем дешевле. Мобилы с ихними симками с тарифом "турист" должны быть в карманах - можно потеряться.

Самый мой дорогой отдых за все годы был 1.5 кило трампов. Стандартный - 700-900 (это с багажником игрушек и прочими покупками, дорогой и поляной "за приезд). Ездил всегда не менее 15 дней там за вычетом дороги. Людям, которые с пеной у рта доказывают, что за эти деньги можно сгонять в Турцию или Ебипет я не доверяю))) Семье из 4-х человек на 15-18 дней с полным багажником шмотья и игрух, прижатыми несколькими арбузами и дынями придется эти деньги там еще и отработать))).

В следующем году я поеду однозначно. И только на саабе.

Пока отписывал - прям обзавидовался тебе))))

Едь !!!

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss