HPI Trophy 3.5 Buggy 4WD 2.4Ghz (влагозащита)

Опубликовано: 04.09.2018

видео HPI Trophy 3.5 Buggy 4WD 2.4Ghz (влагозащита)

HPI Trophy 3.5 RTR

Краткий обзор модели:

Полностью собранная и настроенная на заводе полноприводная багги с калильным двигателем; Удобная современная аппаратура 2,4 ГГц; Водонепроницаемый бокс приемника и батарей; Влагозащищенные серво руля и газа; Чехол от дождя на воздушном фильтре; Низкий центр тяжести; Надежный двигатель Nitro Star F3.5 мощностью 2.5 л.с.; Прочная моторама крепления двигателя и большое отверстие под маховиком для запуска на стартовом столе; Легкий и простой запуск пулстартером; Основная пластина шасси толщиной 4мм из алюминиевого сплава 6061; Стойки крепления амортизаторов из толстой алюминиевой пластины марки 6061; Усиленная распорка рулевого механизма для увеличения жесткости; Низкопрофильная алюминиевая пластина для крепления серво; Полностью настраиваемая конструкция подвески; Удлиненные маслонаполненные амортизаторы с алюминиевым корпусом; Несколько точек крепления амортизаторов для дополнительной настройки; Стальные регулировочные тяги; Прочный передний бампер защищает от повреждений во время аварии; Очень большой топливный бак объемом 160 cм3; Мощный вентилируемый и регулируемый дисковый тормоз на переднюю и заднюю ось; Надежные тормозные колодки из специального волокна; Шины HB Proto на черных хромированных дисках; Аккуратно проложенный топливопровод; Литые алюминиевые поворотные кулаки для повышенной прочности; Шестигранники крепления колес 17 мм; Вырезанный и окрашенный обтекаемый спортивный кузов; Регулируемые опоры крепления антикрыла;

Полноприводная радиоуправляемая автомодель багги в масштабе 1:8 Trophy 3.5 Buggy RTR с калильным двигателем внутреннего сгорания 3.5см3



Trophy 3.5 Buggy RTR - один из самых популярных комплектов нитро багги подвергся модернизации и теперь можно запускать практически в любую погоду! Обновленная Trophy 3.5 Buggy RTR оснащается современной удобной радиоаппаратурой 2,4ГГц, водонепроницаемыми серво и герметичным боксом для приемника и батарей!


HPI Trophy 3.5 Makes a Final appearance -- Just bashing

Trophy 3.5 Buggy RTR это идеальная модель, чтобы попасть в мир нитро багги в масштабе 1/8! Trophy 3.5 комплектуется мощным калильным двигателем HPI Nitro Star F3.5 (объемом 0,21 кубических дюймов), шинами HB Proto, надежными маслонаполненными амортизаторами, и имеет массу возможностей для настройки геометрии подвески.


Hpi Trophy Buggy 3.5 Speed Test

Помимо того, что Trophy 3.5 RTR готова к действию практически прямо из коробки, обновленная багги еще и великолепно выглядит. Приземистый спортивный кузов получил новую окраску, шины HB Proto надеты на черные хромированные 7-и спицевые диски. Заднее антикрыло не только придает внешности модели оригинальность, но и создает прижимную силу. В дополнение ко всему обновленная багги получила анодированные в ярко-оранжевый цвет детали амортизаторов и новые колесные гайки!

Технические характеристики:

Длина 518 мм; Ширина 300 мм; Высота 180 мм; Колесная база 333 мм; Привод полный, постоянный; Мотор калильный Nitro Star F3.5 см3; Собранная и настроенная модель Trophy 3.5; Аппаратура управления 2.4 ГГц; Инструкция; Диск HPI RC Cars DVD;

Необходимо докупить:

Стартовый набор; 8 батареек размер AA для передатчика и приемника; Топливо для автомоделей;

Рекомендуется докупить:

Масло для ДВС; Масло для фильтра; Термометр.

Характеристики:

Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Характеристики и комплектация могут быть изменены фирмой-производителем без предварительного уведомления.

Если вы заметили ошибку в описании, пожалуйста, сообщите нам по адресу [email protected]

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss